Všeobecná diskusia

[faugusztin]

Seriously, zaprieť sa čo to dá, aj tak nad tým nemáš čas rozmýšľať a jednáš reflexívne...

To ti dopomoze akurat tak k zlomeninam ruk a noh. Idealne je prave nic neriesit a nechat to na pas/airbag.

[Zoltan Balaton]

Ak by si mal cas na premyslanie, tak urcite premyslat, ako sa vyhnut resp. zminimalizovat skody upravou smeru a rychlosti auta..

[Snake]

no ty si iný pán, ja sa pýtam čo tesne pred zrážkou a ty uderíš toto...chjaj

Imho k zapreniu, nejaký mumák v teleráne spomínal že by bolo ovela menej zlomenín a úrazov keby pri zrážke auta s chodcom ten chodec nezaprel svaly, čiže na zapretie sa rukami to myslím platí tiež...

[Zoltan Balaton]

Ja na tvojom mieste by som si tu temu lockol lebo neriesi nic,prave naopak,iba co clovek bude pred zrazkou spominat, ze niekedy cital nejaku temu na jednom fore, a ze ci to nahodou neskusi..neviem co cakas,ked ziadne moznosti tu nie su,to su tak male momenty a viacmenej reagujes cisto podvedomo... mozno este by si mohol sa pokusit vyskocit z auta,ale to by si si preventivne zas nemohol davat pasy,aby sa ti rychlejsie vyskakovalo

[Snake]

Ja na tvojom mieste by som si tu temu lockol

ked budem chciet poznat tvoj nazor, poviem ti ho , ja som sa v uvode temy nieco pytal, a rozhodne to nebolo "co by urobil ten-s-pedrom-v-avatare na mojom mieste"...

[mirjak]

mne sa osvedcilo zavriet oci... otestovane na bicykli a na kolotoci

[MBG]

Ruky vedľa tela a čakať na airbag...

[Zoltan Balaton]

to pomoze hlavne tym co airbag nemaju

[Jofo]

Ja sa podelim o skusenost z brnenskaho autosalonu, kde policajti ukazovali, ako spravne vystupit z auta, ktore sa prevratilo na strechu.

- podmienka je, ze ste priputani, samozrejme, ak nie - to si radsej ani nechcem predstavit
- najhorsia vec, ktoru mozete urobit, je okamzite sa odputat, pad hlavou o sterchu moze sposobit poskodenie chrbtice a ocrhnutie, a tak z nehody, kde sa vam nic nestalo, mozete v konecnom dosledku vyjst ako mrzak
- bezpecnostny pas je velmi silny a udrzi vas dole hlavou, teda pretrhnutia sa bat netreba
- najprv musite otvorit dvere, pripadne vybit bocne okno, pokial sa dvere otvorit nedaju (okno buchnut po rohoch, potom vypadne)
- ked ste si urobili cestu von, teraz sa treba dostat zo sedadla. Nohou, ktora je pri dverach, sa zapret o hranu dveri, pripadne hranu vybiteho okna (proste nohu vysvihnut hodne vysoko)
- druhou nohou sa zapret o strechu auta
- rukou (dlanou), ktora je smerom "do auta" (t.j. nie k dveram) sa tiez zaprite o strechu
- druhou rukou si odpnite pas, jemne poklesnete
- uz vam ostava sa len dostat z auta

Je to trochu gymnastika, ale zachrani vam to krk (doslova).

Z tejto polohy mate asi 15 minut na to, aby ste sa dostali von z auta, prekrvenie mozgu moze sposobit zle veci, az stratu vedomia.

[BlackAngel]

neviem osobne, ked som havaroval nebol nejak cas na pripravu alebo nieco podobne...a po havarii som bol v dobrom soku a robil som vsetko, co policajt povedal...

[Snake]

- najhorsia vec, ktoru mozete urobit, je okamzite sa odputat

nie sú v autách predpínače pásov (odpáli sa pyropatrón na valčeku ktorý potom pôsobí proti sile odmotávania, tj. pás je zaseknutý)?

[lezgy]

no dost pomaha ak uz nieje rady zlozit ruky do lona
tesne pred ak sa uz pytas....
po nehode ak ich nemas "natrenovane" si povecsine v soku a sa klepes takze na improvizaciu nemas cas....

[Krutibrko]

moja osobná skúsenosť je tá, že ke´d si v šoku, neriadiš sa väčšinou podľa pravidiel ale konáš tak, ako ťa napadne.... ( zažil som haváriu )

[Heatman]

Je to tak ako pisal Krutibrko ked zazivas havariu prvykrat robis len to co ta v danom momente napadne vlastna skusenost, to s tou pyropatronou mas pravdu Snake ale to sa odpali iba na navyjani aby sa pas napol a po nehode pas normalne odopnes akurat ho nenavinies spät lebo uz je zaisteny opalenim tej patrony.
Ja som dostal smyk v zakrute hned prve co mna napadlo sak pohoda nic vazne vyrovnam asi 20 metrov som "driftoval" snaziac sa auto vyrovnat prva chyba bola ze som nepustil nohu s plynu ani som nepridal proste som drzal pedal a zrazu pri krajnici a von z cesty naraznik v prdely chladice airbagy pasy a pravy podbeh a diki airbagom vymena celej palubovky takze cena opravy presahuje 5500€ co nieje az tak ludova ako ide z nazvu auta (VW Golf Plus) nic prijemne naozaj.
Napriklad v tej situacii som mal pustit plyn a tocit do strany ktorej ma tahalo a bolo by vsetko v pohode ale proste je to tak ze robis to co ta napadne ako prve.
Dufam ze ti to aspon v dacom pomohlo.
A este jedna rada kupujte auto ktore ma vyrez alebo nieco ako priehradku pre airbag spolujazdca usetri to dost penazi ked sa daco take stane.

edit:
zabudol som dodat ze to bollo v marci akurat na poslednom snehu

[Blackhawk]

Ja sa podelim o skusenost z brnenskaho autosalonu, kde policajti ukazovali, ako spravne vystupit z auta, ktore sa prevratilo na strechu.

- podmienka je, ze ste priputani, samozrejme, ak nie - to si radsej ani nechcem predstavit
...

Pokial nie si priputany, tak starost ako vystupit z auta mozes hodit za hlavu, pretoze je dost pravdepodobne, ze vonku uz si.

Inak zalezi aj v akom aute sedite, ak mate taketo auto, tam Vam nepomoze asi uz nic: