Hlada sa dopravny policajt (sporna krizovatka)

[faugusztin]

Idem si ako ruzovy 50Km/h po hlavnej a budem davat prednost nejakej trubke z vedlajsej cesty ved to je proti logike, IMHO zbytocne to len komplikujete.

Stazuj sa na dopravnom inspektorate a u spravcu ciest, ze maju na ***** znacky.

[killswitch]

platnost znacky konci za krizovatkou.

krizovatkou sa rozumie miesto, kde sa cesty pretinaju alebo spajaju. mal by si si zopakovat autoskolu.


modry obdlznik je prva krizovatka, kde sa cesty spajaju a pre tuto plati aj znacka daj prednost v jazde (absolutne nezmyselna a asi osadena este pred vybudovanim ostrovcekov, vtedy mala svoje opodstatnenie). zlty obdlznik je druha krizovatka, kde nie su osadene ziadne znacky a preto sa riadime pravidlom pravej ruky ;-)

[panasonic650]

Ste si pozreli ten link ? Ja neviem kto je ten cloviecik co to tam pise ale bola by sranda to riesit.

http://natankuj.sme.sk/c/5324841/kto-ma ... vatke.html
V situácii, ktorú popisuje Vojtech, môžeme uvažovať o dvoch riešeniach.

Ak sú na cestách, ktoré sa spájajú za miestom výjazdu z kruhového objazdu, dopravné značky upravujúce prednosť v jazde, treba sa orientovať podľa nich.

Bez dopravných značiek "Hlavná cesta", "Daj prednosť v jazde" a ďalších upravujúcich prednosť v jazde, sa na takomto mieste treba riadiť prednosťou vozidla prichádzajúceho sprava. To znamená, že tak ako píše Vojtech, prednosť by malo vozidlo idúce "skratkou" a vozidlá vychádzajúce z kruhového objazdu mu musia dať prednosť.

Toto platí aj vtedy, ak je "skratka" oddelená od výjazdu z kruhového objazdu prerušovanou čiarou tak, ako je to znázornené na ďalšom obrázku.

Aj keď sa to na prvý pohľad zdá, dopravná značka V 4 neurčuje to, kde je hlavná a kde vedľajšia cesta.

Ak by sa potom na takomto mieste neoznačenom zvislými dopravnými značkami stala dopravná nehoda, ktorá by vznikla nedaním prednosti v jazde, vinníkom by bol s najväčšou pravdepodobnosťou ten, kto by vychádzal z kruhového objazdu. To by nebola pravda len vtedy, ak by bolo spojenie "skratky" a výjazdu z kruhového objazdu riešené pripájacím jazdným pruhom. Potom musí dávať prednosť vozidlo prechádzajúce z pripájacieho pruhu do priebežného.

[newmi]

aj v TT taka je ale su tam semafory a ked nejdu semafory mame tam znacky, prednost ma modre vozidlo resp ruzove

[panasonic650]

kde sa cesty spajaju a pre tuto plati aj znacka daj prednost v jazde (absolutne nezmyselna a asi osadena este pred vybudovanim ostrovcekov, vtedy mala svoje opodstatnenie)

Urcite to bolo tak. Znacky nechali ako za cias pred "upgradom" krizovatky na "ostrovcekovu" len ich posunuli mozno dalej.

[mirjak]

ako to citam, tak zrejme niektori z Vas brzdia aj na dialnici a dvaju prednost z prava, z odpocivadla prichadzajucim autam (co podla tu napisanych komentarov je tiez krizovatka)

[ANONYM_a7]

ine je ked mas dalsie 3 pruhy kde sa da zaradit, naco by som ich brzdil ked mozem ist do druheho pruhu???

[Snake]

...

"Kto brzdi, prehrava"

[faugusztin]

ako to citam, tak zrejme niektori z Vas brzdia aj na dialnici a dvaju prednost z prava, z odpocivadla prichadzajucim autam (co podla tu napisanych komentarov je tiez krizovatka)

Naucis sa brzdit, ked po buracke zistis, ze z jasnej viny toho druheho je zrazu po preskumani dopravnou policiou vina tvoja.

[killswitch]

ako to citam, tak zrejme niektori z Vas brzdia aj na dialnici a dvaju prednost z prava, z odpocivadla prichadzajucim autam (co podla tu napisanych komentarov je tiez krizovatka)

nuz prekvapim ta, ale aj zjazd z dialnice a vyjazd na nu je krizovatkou (ak mas niekde napriklad obmedzenie rychlosti, tak za prvym zjazdom uz toto obmedzenie neplati). rozdiel je v tom, ze je to riesene pripajacimi pruhmi a ked sa chces zaradit do pruhu priebezneho, tak nesmies vozidla v nom obmedzit ani ohrozit. tak je to v zakone, takze tam ziadne znacky netreba, samotny pripajaci pruh zastupuje znacku "daj prednost v jazde". to by si ale mal z autoskoly vediet

[Snake]

Naucis sa brzdit, ked po buracke zistis, ze z jasnej viny toho druheho je zrazu po preskumani dopravnou policiou vina tvoja.

vtipkár, vina dopr. nehody je priamo závislá peňaženke a vplyvu danej osoby... žiješ v slovakistane, to si si ešte nezvykol?

...

true.

[faugusztin]

Naucis sa brzdit, ked po buracke zistis, ze z jasnej viny toho druheho je zrazu po preskumani dopravnou policiou vina tvoja.

vtipkár, vina dopr. nehody je priamo závislá peňaženke a vplyvu danej osoby... žiješ v slovakistane, to si si ešte nezvykol?

Zas nie vzdy kazdy havaruje s milionarom . Konkretne kolega havaroval s nejakym ucitelom, obaja si mysleli ze bol na vine ten ucitel, zavolali policajta nech zdokumentuje havariu lebo skoda bola velka - a bum, policajt na mieste a neskor aj inspektorat rozhodli ze vinny je kolega.

[mirjak]

ako to citam, tak zrejme niektori z Vas brzdia aj na dialnici a dvaju prednost z prava, z odpocivadla prichadzajucim autam (co podla tu napisanych komentarov je tiez krizovatka)

nuz prekvapim ta, ale aj zjazd z dialnice a vyjazd na nu je krizovatkou (ak mas niekde napriklad obmedzenie rychlosti, tak za prvym zjazdom uz toto obmedzenie neplati). rozdiel je v tom, ze je to riesene pripajacimi pruhmi a ked sa chces zaradit do pruhu priebezneho, tak nesmies vozidla v nom obmedzit ani ohrozit. tak je to v zakone, takze tam ziadne znacky netreba, samotny pripajaci pruh zastupuje znacku "daj prednost v jazde". to by si ale mal z autoskoly vediet

Uznavam, bol to zly priklad. Bohuzial mame plno usekov, kde nie je ziadny pripajaci pruh, pozri sem:
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 8&t=h&z=18" onclick="window.open(this.href);return false;

R1 Zvolen - BB, pripoj od Sliaca na R1 smer BB. Ked ides od ZV smer BB, tak tam nemas ziadnu znacku a pripajaci pruh nie je, pripoj od Sliaca vbehne priamo na R1. Velmi nebezpecne miesto.

[mirjak]

Naucis sa brzdit, ked po buracke zistis, ze z jasnej viny toho druheho je zrazu po preskumani dopravnou policiou vina tvoja.

Ved prave, nemam tak bezpecne auto ani take znamosti, aby som si mohol dovolit burat aj ked som v prave. V poslednej dobe ma stastie na dobrakov, co ignoruju stopky a chodia veselo na cervenu

[panasonic650]

Pre zaujimavost info priamo od zdroja... Case closed

1.prípad:

1) vozidlo odbočujúce z hlavnej cesty do ľava musí dať prednosť oprotiidúcemu (červenému) vozidlu, bez ohľadu na to, či v križovatke je stredový trojuholník alebo nie.
2) spravidla označujeme takéto križovatky značkami, ale ak nie sú označené, platí pravidlo ako v bode 1.

2.prípad:
vozidlo (fialové) idúce po hlavnej má prednosť, vozidlo (zelené) idúce po vedľajšej, aj v prípade, že odbočuje do prava okolo trojuholníka, musí dať prednosť v jazde.