Všeobecná diskusia

[HellAngel]

nie je to EVo, ale je to prvy a druhy model co bol pouzity na EVO:
http://www.japmobiles.com/cars/cars_detail.asp?id=18

len samozrejme iny motor
Jedinou slabou strankou toho auta boli brzdy, na tu silu co to auto dokazalo vyprodukovat tie brzdy boli slabe. Ked som sa siel vyblbnut ku nam na sturec a zliezol som ho od harmanca az po stubnu tak auto uz skoro ani nebrzdilo co boli kotuce tak zohriate. BOlo to tym ze sa pouzivali male kotuce v predu a vzadu boli len bubny. Ale z nula na ssto som to daval do 10 sekund bezproblemovo. Je to krasa ked sa moze motor tocit do 7000 otacok. Skoda toho auta. Bolo fakt v super stave a uzil som si snim kopec srandy

[Snake]

Chcem rozprúdiť diskusiu na inú tému, fotka povie viac.

[lezgy]

ked uz clovek cita navod ako sa nuluje elektronicke.....co k tomu dodat
chlapik na inom fore sa pyta ze ak kupi OBD ci bude mat ksefty zo stacanim....
niekomu tento bordel velmi vyhovuje...a obavam sa ze drvivej vecsine

resp zaba v pohari

[HellAngel]

nic nezvycajne. snad ani jedno auto v bazaroch nema skutocne km. vacsinou si treba pripocitat tak 80 000 az 130 000km. Vela krat ma auto stiahnute kilometre a t vonka vyzera fajn, ale velakrat sa kilometre odrzkadlia napriklad na interiery. Radsej zoberiem auto od sukromnika, bude mat nabehane 190 000 km ale viem ze tie kilometre su skutocne.

[STENLY]

neviem či o tom viete, ale kamarát má starého trojkového golfa a tam sa kilometre automaticky nulujú pri 300 tisíc kilometroch normálne tomu neveril, myslel si, že sa tam niečo zlomilo alebo pokazilo, no ono si to začalo počítať od nuly akoby sa nič nedialo

niečo podobné má aj moja 130-tka a vlastne všetky staré 120-tky... tam je len 5 ciferný ukazovateľ, takže každých 99 999 kilometrov to počíta od znova... vtedy to bolo asi normálne a nejazdilo sa toľko, ale aby sa mi vynuloval 6-miestny kilometrovník pri 300-tisícoch, no pekne... že by to znamenalo v preklade: CHystaj sa na GO motora?

pred týždňom som vybral moju 5 stupňovú prevodovku, lebo mi začala vyskakovať spiatočka a ostal som milo prekvapený... na tej prevodovke nebolo za celých 25 rokov povolená ani jedna skrutka čaká ju teda 1. generálka po 25-tich rokoch a vyše 300-tisíc najazdených kilometroch... čo sa týka motora, tak ten si už tiež zaslúži generálku... už chudák nemá tie tlaky čo mával

[mirjak]

...tazka tema, ale proste treba rozlisovat "stav tachometra" a "najazdene km". Ja osobne som predaval OII s poctivymi km., mal som dokonca vsetky faktury a protokoly zo servisu, a aj tak skoro kazdy zaujemca spekuloval, ci ho chcem ojeb@t. Mal som natocit o 50-100tis km VIAC a bol by pokoj.

[galen]

...tazka tema, ale proste treba rozlisovat "stav tachometra" a "najazdene km". Ja osobne som predaval OII s poctivymi km., mal som dokonca vsetky faktury a protokoly zo servisu, a aj tak skoro kazdy zaujemca spekuloval, ci ho chcem ojeb@t. Mal som natocit o 50-100tis km VIAC a bol by pokoj.

lebo je to na slovensku standard ... kedze pre laika je identifikator stavu vozidla tachometer, a samozrejme, vie hybat cenou o +/- 20%

z pravneho hladiska, o podvod nejde, pokial nieje dokazany ucel predavajuceho modifikovat stav pocitadla z dovodu jeho obohatenia
(co ide trosku tahsie)

otazne je, ci sa dozijeme pravnej upravy (podobnej v nemecku), kde akykolvek zasah do stavu pocitadla kilometrov musi byt riadne zdokumentovany a odovodneny, inac sa jedna o trestny cin...

[Borec]

keď sme pred pár rokmi kupovali Fabku tak sa tam tiež zrejme telce pokúšali sosnúť kilometre ale nejak sa im to nepodarilo. Skončilo to tak, že po otočení klúčika zapaľovania nám miesto stavu KM svieti error kvalita... Vraj treba novú RJ ale sr*l ich pes...
Vraj tie škodovky ( možno celé novšie VW ) majú dve pamäte na kilometre. Jedna fleška sa dá prepísať ale druhá nie... Neviem ako je to naozaj

[HellAngel]

treba na nich zakon, nic ine. Ale kedze cele slovensko je jedna velka mafia tak sa toho zakona asi nedockame.

[Borec]

nj... ale to by potom tak nevynášalo a to si nikto nemôže dovoliť

[Snake]

Vraj tie škodovky ( možno celé novšie VW ) majú dve pamäte na kilometre. Jedna fleška sa dá prepísať ale druhá nie... Neviem ako je to naozaj

Koncern Volkswagen od roku 2001 má tri pamäte, jedna je základ v PP, druhá je sekundárne ECU s odchýlkou +-5%, a potom je to čidlo ABS. Pokiaľ máš v aute GPS navigáciu tak si môžeš prirátať ďalšiu pamäť na kilometre. Všetky sa dajú jednoducho vyčítať, a dve z nich jednoducho prepísať

[Borec]

dík za poopravenie. Vedel som o tom nejak matne... Pokiaľ nemáš ABS máš teda dve čo je aj náš prípad

[Snake]

http://www.spotreby.cz/skupina.php?id=64

Kto je na spotreby.cz nech sa pridá

[Toman]

- predfcerom som kukal auta na ebay
- nasiel som tam moznost overit historiu auta cez externu stranku - zrejme nejaka statna databaza automobilou
- po zadani VIN dostanete zoznam majitelou a stavy tachometra zo vseliakich kontrol (STK/EMISNA/prehliadka v poistovni a este nieco ine....)
- plus je tam aj zoznam ak bolo vozidlo havarovane tak aj datum nehody!!!
- celkom PRAKTICKE, no nie????

[Borec]

a platí sa za to?