Všeobecná diskusia

[Borec]

a ja netuším vôbec že koľko majú a žijem

[hawkeye]

To bohužel vůbec franto v servise som bol naposledy keď som dostal defekt, čiže pneuservis. Ono v CZ by som vedel, z SK nepoznám nikoho takého čo má Octy v malíčku (teda ak nechceš aby si zarátal aj mater belavú).

//edit: sice typka, jedneho z dedinky nedaleko GA poznam (kajal), ak chces cislo poslem do posty, mozno by si sa s nim vedel o tom pobavit, alebo by ta naviedol na spravny smer (kontrola skor spomenutych veci a tak), ale on je tiez skor mechanik bez nejakych PC znalosti ,takze moc velku nadej tomu nedavam...

a na autorizak sa vyser...

no nieco kde nezaplatim aj zato ze vobec pridem a tiez nejakeho znalca
skusim tomu par dni troska nakladat - okolo tych 3k ot ze ako sa to bude spravat a podal toho dalej

ale dik zatial

[Snake]

ono nakladať nemusíš, toto fakt ťažko to dymenie, to môže byť X vecí naozaj, radšej sa k tomu chovaj normálne. Tie reči o "vypálení sadzí" to ignoruj úplne (lebo kto videl ako vyzerajú tie sadze, pochopí, to šrobovákom ledva dáš dolu, takže motor to ťažko "vyžene" odtial von, najlepšie je prečistiť to (treba kúpit po****t krbového čističa, liehu, tvrdu kefu, tesnenie nove pod zvody), a odmontovať komplet sanie (tzn. zvody, turbo, hadice, intercooler), vyčistiť, zaslepiť/obmedziť EGR a máš nadosmrti pokoj, a to že auto ožije, to nemusím hádam ani hovoriť

[hawkeye]

az sa mi hlava zakrutila ako vyznam na vykon a spotrebu to nema..len emisie by boli problem predpokladam

[Snake]

tak takú dymivosť s tým nedosiahneš, lebo pozri:



kat off, egr off, a ešte prešli emisiami, proste to by ti muselo dymiť straaašne aby si neprešiel.

[hawkeye]

no
vcera ked som sa o 8 vracal domov, som to nechal na 4rke az na 140 a mam pocit ze si auta zapinali pomaly hmlovky...v spatnom som videl asi tak 30sec ako je za mnou cela dialnica zadymena...do 3000ot absolutne nic, nad 3tisic to zacina a pri 3500-4000 to je proste moc

[Snake]

ďalšia moja otázka znie - načo to ťaháš nad 3000? tam výkon nehladaj

[Borec]

hawkeye, ty si hádam väčší tyran ako ja

[hawkeye]

ďalšia moja otázka znie - načo to ťaháš nad 3000? tam výkon nehladaj

sak vykon tam neni,ale kebyze s tym nabehnem na emisnu tak nespravim...pred 2r som spravil na 2x - pred druhym pokusom som to poriadne prevetral a technik zazmuril 4x oci a nedal to uz nad 4000ot a presiel som

asi som vyzeral zufalo

[hawkeye]

hawkeye, ty si hádam väčší tyran ako ja

aaaale to nie,ale ked to ma raz cca 4700ot tak ten motor nemoze polozit sem tam 3000-3200ot

[Borec]

omg

btw merať emisie pri 4000rpm? normálka? neviem ja veru

[hawkeye]

no vsade kde som bol mi emisie merali az k cervenym...ked to pred 2r oktavka absolvovala 9x skoro som tam

[Snake]

jop, emisie sa merajú až k redline. resp. mali by sa

[Borec]

záleží to od toho či je auto benzín/ diesel? lebo benziňák nám merajú pri ohriatom motore na 2500rpm, viac nie. dízle sa merajú inak?

[Snake]

Záleží, pri 2500tis ti zahrievajú kat, meria sa CO a lambda hodnota pri 2800-2900 ot u benzinu je tam viac veci co sa meria.

Dizel zas priebehove otacky, absorbcny sucinitel, atp