Všeobecná diskusia

[jaffar]

Tie Group B videá ste ani nemali dávať, až som slzu skoro pustil kurnik. To boli stroje vtedy, v podstate čo auto, to krása, nie ako teraz...

to je 120-tka, upravená na 130 LR, čo bol voľakedy závodný špeciál... vyrobených bolo len 200ks...
ale motor je favorit... má to dva karburátory značky Weber...
namiesto liatinového výfukového potrubia to má zvody a pravdepodobne priečny výfuk...
znížením hlavy a úpravou piestou to môže mať s tými karburátormi okolo 100 kW z pôvodných 46 kW

Nie som presvedčený o tom, že je to originál LR, má síce zvody 4-1, ale ak si dobre pamätám, tak na LR vyzerali o dosť inak. A nechápem ten filter na webermi, klasicky tam predsa boli dva kruhové, pre každý karb jeden...
Každopádne keď už škodovku, tak určite Salamander, to bolo teprf peklo Nejakých smiešnych 200 koní z oturbenej 1,3L v roku 83...

[ANONYM_a7]

to jaffar . ten filter je naschval spojeny a tresknuty do priestoru priameho nasavania vzduchu cez bocnu priecku mali to tak aj 110R ale tie 110r ... litrovy motorcek 62 konikov

pre mna to bude vzdy ziva skoda 110R alebo 130 RS... viem si stale predstavit letny trip so zenou v skode 110R napiec slovenka... holt to je sen ktory sa mi asi nikdy nesplni

[isildur]

vite mi este poradit co by bolo dobre obut na leto , elektrony + gumy. Je to presne Golf VI Trendline. Resp ake by som tam mohol dat. Berte do uvahy ze na aute sa chodi malo. Zbytocne bude davat za elektrony 150e kus.

Technicky ma prist zajtra takze neviem ake tam budu.

Ked som si skusal robit na internet VW s trendline vybavou tak su tam na vyber R16 a R15.

[jaffar]

Uniroyal Rainsport 2, Vredenstein Sportrack 3, Toyo T1R v tomto poradí. Všetko sú to pomerne lacné gumy s veľmi dobrým pomerom cena/kvalita.
Prípadne si kúp nejaké Hankooky alebo podobne. Nemá význam platiť vo väčšine prípadov Micheliny, Dunlopy a neviem čo, keď ponúkajú menej muziky za viac peňazí.

Inak na ako tak objektívne hodnotenia hlavne letných gúm je vcelku rozumna stránka http://www.tyrereviews.co.uk/

///Pokiaľ chceš hodne šetriť, tak na počudovanie hodne dobré sú Matadory MP55 elite 3

[isildur]

a elektrony ku tomu ? R15-R16-R17 ?

[Papek]

podla tp... aj najvacsi povoleny rozmer od vyrobcu byva stale dostatocne komfortny, zase za velkost si priplatis pri pneu aj diskoch

[HellAngel]

skupina B, teraz som si kupil DVD skupiny A z roku 1986, krasa. Su tam aj zabery z B skupiny. Auta s vykonom F1 (500 koni a viacej) ktore boli prisposobene na jazdu ne nespevnenych povrchoch, bolo to sialenstvo. Myslim ze to bol motoristycky vrchol co dokazal clovek soferovat. Keby nebolo smrtelnych nehod (ktore zapricinili z 90%divaci) tak by ostala skupina zachovana. Co dodat, len to ze skoda ze som nezil v tych rokoch a nemohol som na vlastne oci vidiet tie monstra na 4 kolesach v akcii. Takto otava len youtube.

toto je z wiki o audi quatro sport S1

Objevil se v roce 1985 jako evoluce svého předchůdce, ale závodilo jen jednu sezonu. Během ní zvítězilo pouze při Rallye San Remo 1985. Celá karoserie byla vyrobena z plastických materiálů a byla opatřena mnoha aerodynamickými prvky. Testovací jízdy probíhaly v tehdejším Československu. V roce 1987 zvítězil Walter Röhrl v obtížném závodě Pikes Peak, kde dosáhl rekordního času.

Automobil poháněl pětiválec o objemu 2110 cm³ přeplňovaný turbodmychadlem KKK K27. Ten dosahoval výkonu 330 kW, což bylo asi 450 koní. Pomocí přepínače v kabině mohl být výkon zvýšen až na 600 koní a krátkodobě až na 1000 koní. U celého automobilu bylo zaměření na úspory hmotnosti. Proto byla například všechna okna vyrobena z plastů.

1000 koni medzi lesom, ten co to soferoval bol sialenec alebo clovek co mal odvahu???

[Bamma_boy]

tie autá boli neskutočné zvery.. to už sa v dnešnej dobe emisných noriem apod. nemôže zopakovať.. btw. neviete niekto o nejakom shope (SK,CZ,UK) kde by sa dalo kúpiť "To fast to Race" príp. "Still to fast to Race"? najlepšie s CZ tit. ale to by som už asi veľmi veľa chcel..

[qq6600]

http://www.youtube.com/watch?v=hv5Jto1Zdd4

[_Mato_]

toto je z wiki o audi quatro sport S1...

A to si predstav, ze na tej Audi-ne jazdila aj zena - presnejsie Michelle Mouton.



Inak Walter Röhrl je legenda. To co dokazal na Pikes Peak s S1-tkou je neskutocne. Aktualne tento "dochodca" testuje/"ladi" Porsaky.

[HellAngel]

viem ze ho jazdila zena, ako klobuk dole

qq: cloveku tuhne krv pri tych zaberoch, akoze hentak jazdit ..., byt jeho spolujazdcom tak sa tam asi riadne dose*em. ale ty ludia okolo tej trate to je tiez neskutocne.

Pred tymi jazdcami sa mozem len poklonit, to nie je na romuli ist 200km/h po dopredu nacvicejnej trati, kurde vsak oni idu nerovnym terenom a neviem s cim snad na plne gule. Ty museli svoju mysel a telo ovladat uplne dokonale a o koordinacii nehovoriac

[landrower]

akoze na to by som asi nemal zaludok... to bolo psycho, tych ludi obdivujem...

[hawkeye]

Who had more balls? The drivers or the spectators?

tusim sme neni jediny koho to napadlo

[landrower]

akoze a to vtedy neboli ziadne bezpecnostne opatrenia ani nic_ nepochopim... alebo jak stali pre dobre foto uprostred cesty... psycho absolutne...

[mbc]

WRC is for boys. Group B was for men.
(Juha Kankkunen)