Všeobecná diskusia

[landrower]

tak to u mna na spolahlivost feldy vyhravaju.. v rodine mame dve a ani s jednou nebol vaznejsi problem... na jednej sa po tukese menilo veko kufra, na druehj prehrdzaveny vyfuk a alternator kvoli zodratym lozsikam.. myslim ze qq tiez potvrdi ze aj ich jazdi prakticky len za benzin zato to punto.. coh, to bol srotik

[HellAngel]

borec mas pravdu to stym rychlejsim akcelerovanim. Je lepsie sa rychlejsie dostat na pozadovanu rychlost ako pomaly sa na nu dostavat. Na nete su aj o tom clanky. myslim ze ked zadas nieco ako jazdit tak ti to vybehne

[landrower]

tak ale podla mna opet zalezi v akych otackach pojdes na tej pozadovanej rychlosti, opet tead, ak potom preradis a pojdes v nizkych tak je to fasa, ale ak ostanes vo vysokych... tak zere... ved to rychle zrychlenie bude prave o tom ze kratko vyuzivas vysoke otacky kde viac papka nie?

[qq6600]

tak to u mna na spolahlivost feldy vyhravaju.. v rodine mame dve a ani s jednou nebol vaznejsi problem... na jednej sa po tukese menilo veko kufra, na druehj prehrdzaveny vyfuk a alternator kvoli zodratym lozsikam.. myslim ze qq tiez potvrdi ze aj ich jazdi prakticky len za benzin zato to punto.. coh, to bol srotik

No šrotik ako šrotik,ono si zakašle,poští sa,zadými ale ked ho potrebujes aby ta niekde zobralo tak ide
Ohladom tej felicie - 3x menena poloos,zadny naboj,alternator,2x cidlo chladiacej kvapaliny,capy riadenia,spodne gulaky,2x vyfuk a samozrejme tlmice,brzdy a gumy
Na tom aute sa ale nema co posrat,kedze v nom ani nic nieje...

[Borec]

landrower, ja si osobne proste myslím, že by si mal jazdiť v takom spektre otáčok, aby si bol schopný rýchlo akcelerovať. Je síce pekné že pôjdeš 50kmph dajmetomu pri 1500ot, ale kým sa rozbehneš tak tomu poriadne naložíš aby sa to z tých 1500ot vlastne rozhýbalo a hlavne to bude dlho trvať. Kdežťo napríklad pri akcelerácii z 2000ot to pôjde svižnejšie a aj rýchlešie.

[landrower]

ano, to mas pravdu, a preto sa da podradit ale zas moc nizke otacky tiez niesu ideal pretoze tam ma zas motor slaby vykon a teda pojde na rovnako prevodovom stupni pomalsie.. ono idealne su prakticky tie otacky, kde je pisany max. vykon auta.. a tie su u dizlu nizsie, a odtial teda aj nizsia spotreba..

[Snake]

landrower, ja si osobne proste myslím, že by si mal jazdiť v takom spektre otáčok, aby si bol schopný rýchlo akcelerovať. Je síce pekné že pôjdeš 50kmph dajmetomu pri 1500ot, ale kým sa rozbehneš tak tomu poriadne naložíš aby sa to z tých 1500ot vlastne rozhýbalo a hlavne to bude dlho trvať. Kdežťo napríklad pri akcelerácii z 2000ot to pôjde svižnejšie a aj rýchlešie.

Nehovoriac o tom, že motor si musí zobrať viacej paliva aby ten ťažký prevod prekonal.

[ANONYM_a2]

...Na tom aute sa ale nema co posrat,kedze v nom ani nic nieje...

...mne len vadi zvuk feldy vo vysokych otackach, to punto ma ovela "divokejsi" zvukovy prejav okolo tych 6500rpm....inak neviem, ci je rozdiel v rocnikoch, motorizacii, alebo tak...ale minule som siel v jednom punte 1,1 a malo teda strasny zvuk, a pritom rocnik bol len o dva roky mladsi ale inak to iste oznacnenie (punto_s 55) ako ten co mame "my"

[qq6600]

Tak,tak radsej drzat okolo 2000rpm ako trapit pri 1500rpm
Ano, aj spotreba pojde dole,bratranec konecne zacal jazdit tak, ze to drzi okolo 2000rpm a preraduje pri 3000rpm doteraz ho drzal pri ustalenej rychlosti pri cca 1200-1500rpm a preradoval pri 2000rpm a cuduj sa svete za posledny mesiac ma spotrebu nizsiu o 0,4l/100km.

Punto je '98 S55 + 2 airbagy
Mne sa zda ze motor v tom aute je z vacsieho vysavaca,zachranuje ho jedine zvuk vo vyssich otackach...
Nie je to zle auto do mesta,az na to ze sa v poslednej dobe zacina blbnúť - mizne voda,vcera zacala tiect niekde od vodnej pumpy,prehrieva sa,vsetky tlmice su vybite,predne ulozenia tlmicov su KO a hlavne co ma najviac sere ze bolo burané a predna kapota je o cca 1cm kratsia ako by mala byt a neda sa poriadne dopasovat.Nuz ja si na originalny stav potrpim

[Snake]

vie niekto aký je rozdiel medzi 1U0853621C a 1U0853621CMEL?

[qq6600]

ziadny

[Snake]

zasraní bezdomovci z lučenca...k*va fix

[landrower]

...
Punto je '98 S55 + 2 airbagy
Mne sa zda ze motor v tom aute je z vacsieho vysavaca,zachranuje ho jedine zvuk vo vyssich otackach...
Nie je to zle auto do mesta,az na to ze sa v poslednej dobe zacina blbnúť - mizne voda,vcera zacala tiect niekde od vodnej pumpy,prehrieva sa,vsetky tlmice su vybite,predne ulozenia tlmicov su KO a hlavne co ma najviac sere ze bolo burané a predna kapota je o cca 1cm kratsia ako by mala byt a neda sa poriadne dopasovat.Nuz ja si na originalny stav potrpim

no a najlepsie je to ze tomu este aj palubovka klepe jak sa to cele trase akoze, to je fakt len take priblizovadlo...
inak to chladenie, predpokladam ze mas pracicku na leto co a to iste asi aj tlmice...

[qq6600]

predpokladas spravne

[Snake]

jaaaj no bóože to aj tak nemá na menenie prevoďáku v oktavke rovno pred napúšťacím šróbom je servo-trubka no a dostaň sa tam so 17kou imbusom