Všeobecná diskusia

[STENLY]

máš tam dva káble... žltý a červený... oba sú na 12V... jeden má byť zapojený priamo na 12V (poistka 1) a druhý sa zopne po otočení klúčika (poistka 2)... ja mám oba priamo na 12V a zapinam radio cez Source a vypínam cez OFF (SONY)
ty máš pravdepodobne oba káble na 2 poistke a rádio sa ti zapína aj vypína po otočení klúčika a vypnutí motora, či?

[landrower]

no, mozno sa nezapina otocenim klucika, ale vypina urcite ak to mas na tej zlej vetve
podobny problem malo uz viacero znamych, treba to dat na tu ktora nejde cez starter
co sa tyka tahania do strany, geometria.... to iste mam aj ja, az na to ze nemam posilovac teda to neni ziaden problem drzat volant mierne vytoceny... (dokonca aj ked som ho posunul o par cisel tak to nepomohlo)

[HellAngel]

no musim tie kable pozriet, bo s ami nechce stelovat zakazdym ked vypnem auto

[yNo]

Ja som mal rovnaky problem pri autoradiu. Stacilol,ked som zamneil kable cerveny so zltym a vsetko v poriadku

[Gudas]

Čisto teoretická otázka, aktuálna bude v podstate až o rok, rok a pol, ale technológie sa asi tak radikálne nezmenia.

Benzín alebo diesel?

Do roboty to mám doma tak 6km tam, 6km späť, ale nie je to jazda v meste. Toto bude asi tak 70% jázd, ostatné sú jazdy po okolí, čo znamená tak 30% až 40% mesto, zvyšok okresky. Trpel by moc diesel? Alebo je to jasná voľba na benzín?

Či už jedno alebo druhé, aké modely motorov sú "fajn" (po stránke spoľahlivosti asi to najjednoduchšie, ale napr. aj dynamika a pod.). Obzerať sa budem po niečom ako Škoda Octavia, jazdenky z Nemecka (teda koncernové motory).

Diki všem.

[icefire]

Tak uz vidim tu deformaciu, ked uvazujes nad koncernom a takymto kratkym dochadzanim. Pre teba jedine Ochtavka, 1.9TDi samozrejme (a nepytaj sa preco, ked si si uz otazku zodpovedal ).

[ANONYM_a2]

pocul si uz zvuk Octavie benzinu? ..lebo ak pre nic ine, tak preto by som nikdy nechcel benzin Octaviu, ak benzin tak jednoznacne hodna i-VTEC 1,8.. ak diesel tak VW/Skoda/Audi etc., osobne by som vsak po dieslo okrem noveho nepozeral, ludia s tym casto jazdia ako prasata a potom ked pridu problemy, tak ich daju na net ako spolahlive auta po prvom majitelovi.. podla mna Civic 1.8 i-VTEC je parada, v tom motore sa pakticky nema co posrat

[Gudas]

Icefire: Ok, však 1,9 starý traktor už asi legenda
Ono Octavia bol len príklad, ak by niekto vedel o niečom čo by mi zapasovalo, tak sem s tým. Ide hlavne o výber benzín/diesel, prípadne aký konkrétny motor potom.

[icefire]

Rozpocet ti chyba.

[Gudas]

No rozpočet, to je ešte zatiaľ neznáme, ale tak od 7k €, do tých 8k, 8,5k možno. To sa uvidí podľa situácie potom, ale viac do jazdenky dávať asi nebudem

Ide mi teraz ale skôr o tú technológiu, aby som napríklad ten diesel nezabil na krátkych trasách alebo neviem čo.

[Snake]

Ten diesel nezabiješ lebo nemá žiadne DPF.

[Chris]

to , ze jazdis do prace a z prace 6km je sice pekne , ale neni relevantny udaj... jazdis este niekam ? ci len cisto do prace ?
kolko najazdis rocne?
potrebujes 5D auto alebo ti staci aj 3D ? combi? sedan ? hatch ?

mal som predtym civic, tie motory su neskutocne, super podvozok, hrave, ale diely drahsie, sice sa tam toho nesralo, ale pri dnesnych stocenkach servis...

teraz mam TDi PD , ale to kvoli tomu, ze jazdim vela, diely lacne, ale nemozes tomu nakladat za studena, aj po jazde vychladit turbo a klasika preco sa aj kradnu, mas lego system, chces silnejsie, das zo silensej verzie a pod, ale myslim, ze 6km je uz smrtonostna hranica a ten motor bude trpiec, ak teba budes jazdit do prace, diely su dost lacnejsie a kopec druhovyroby
avsak ak chces kupovat novsie 2007/2008+ tak to su uz CR motory a tam po 200tis. odchadzaju piezo vstrekovace, co je normalne uz 3-4 rocnom aute z nemecka, len u nas maju vsetky zazracnych 130tis .

[Gudas]

- do práce každý deň, mimo toho mierne dlhšie trasy 15 - 30km, ale nie každý deň (dajme tomu 3x do týždňa).
- ročne teraz neviem odhadnúť, som na rok a dačo v DE

O to mi hlavne ide - zistiť na čo sa tu mám pozerať. Výber tu je dobrý, stav tiež lepší ako na Slovakistane.

[HellAngel]

tak radio konecne ide ako ma, ale narazil som na dalsiu srandu.
V aute je reprakov dokopy 6. Radio je ale len na 4. V predu mam 4 repro (2 x dvera, 2 x pod celnym sklom na pristorjovke), v zadu klasika 2. Dnes som si vsimol ze zadne 2 hraju neskutocne slabo, len tak sustia aj ked ich dam na max. Neviete v com by mohol byt problem?

[landrower]

asi v zapojeni, ale presne povedat sa takto neda