co v pripade buracky

[lezgy]

http://www.minv.sk/?co-robit-v-pripade-nehody


nechem tu davat zly priklad
trikov je kopa
ale dnes mi jeden odporny pripomenul jeden clanok

keď vinný vodič okamžite po nehode zavolal svojej právničke a tá mu radila: "Pite, pite!"

Jej počínanie bolo vyhodnotené ako neetické, ale klienta oslobodili, lebo sa mohli dohadovať do konca sveta, koľko vlastne mal alkoholu v čase nehody.

no a dodal by som este...volat ku kazdemu tukesu fizlov...lebo v poslednej dobe sa nam chvalia ze nam klesa pocet buraciek....
kedze k nehode do istej sumy sa tusim nevolaju tak im to logicky vychadza ako pokles
cize nech nesedia na riti a volat volat volat
nech nemusia dristast ze potrebuju dalsich 1000ludi lebo v terene nema kto behat


uvitam postrehy..
hadam je to dobre vlakno

[lezgy]

poistovna

Ak nastane poistná udalosť, ktorou je v prípade povinného zmluvného poistenia spôsobenie škody vozidlom, všetky poisťovne súhlasne odporúčajú okamžite zavolať na miesto nehody políciu. Hoci zákon o cestnej premávke nevyžaduje volať políciu v prípade, ak spôsobená škoda zjavne nepresahuje desaťnásobok minimálnej mzdy a nebolo spôsobené žiadne zranenie, na vozidle môžu zostať skryté chyby, ktorých náprava túto sumu ľahko prekročí.
Dôležitým bodom je spísanie záznamu o nehode, ktorý musia podpísať obaja vodiči. Tento záznam slúži poisťovni na vyhodnotenie poistnej udalosti. V zahraničí je situácia zjednodušená tým, že formuláre vo všetkých európskych jazykoch majú identický vzhľad. "Jednotlivé položky záznamu majú rovnaký význam vo všetkých európskych krajinách," hovorí manažérka Českej poisťovne - Slovensko, a.s., Bratislava Vlasta Ospalá. Aj pri neznalosti jazyka je tak možné tlačivo vyplniť. Väčšina poisťovní tento dokument prikladá k poistnej zmluve o povinnom zmluvnom poistení, tlačivo je teda možné mať neustále vo vozidle.
Rovnako ako záznam o nehode je dôležitá policajná zápisnica. Tú by mali rovnako podpísať obaja vodiči, ale len v prípade, že s ňou súhlasia. V zahraničí sa dajú využiť telefonické asistenčné služby viacerých poisťovní, ktoré ponúkajú možnosti tlmočenia. Zápisnica tak bude zrozumiteľná aj bez znalosti jazyka krajiny, v ktorej sa vodič práve nachádza.
Poškodený vodič v havárii by v prvom rade mal byť schopný identifikovať vinníka nehody. Poisťovne odporúčajú zapísať si okrem mena aj rodné číslo a taktiež poisťovňu, v ktorej má vinník uzavretú povinnú poistku. Práve v tejto poisťovni si poškodený môže vymáhať náhradu škody. Rovnako sa odporúča zapísať si mená a kontaktné údaje prípadných svedkov kolízie.
V prípade, že vodič, ktorý spôsobí škodu, z miesta havárie ujde, je dôležité zaznamenať si aspoň evidenčné číslo jeho vozidla. Poškodený si potom môže uplatňovať nárok na náhradu škody v Slovenskej kancelárii poisťovateľov, zvyčajne prostredníctvom tej poisťovne, v ktorej je vozidlo poistené. Keďže ide o neštandardnú situáciu, náhrada škody sa tým môže zdržať.
Základným prvkom poistenia zodpovednosti je, že poškodený dostane náhradu škody vždy. Poisťovne si však môžu v niektorých prípadoch nárokovať od vlastného klienta náklady spojené s poistným plnením, ktoré spôsobil. Ide hlavne o prípady, keď škoda nastane v dôsledku závažného porušenia predpisov o cestnej premávke. Vodiča, ktorý spôsobí haváriu pod vplyvom alkoholu, tak od úhrady škody neochráni ani jeho povinná poistka. Všetky poisťovne požadujú nahlasovať poistné udalosti čo najskôr - zvyčajne do týždňa až dvoch v prípade nehody na území SR, v prípade zahraničných nehôd do jedného mesiaca. Nie je pritom nevyhnutná návšteva poisťovne, stačí zavolať call-centrum poisťovne alebo linku nahlasovania škôd. Poisťovne k poistným zmluvám prikladajú manuály, v ktorých sú uvedené aj kontakty pre prípad havárie. Ak je spôsobená škoda na vozidle, poisťovňa si dohodne miesto jeho obhliadky. Tá sa nemusí bezpodmienečne odohrávať v pobočke danej poisťovne, viaceré z nich majú dohody s opravovňami, kde možno obhliadku vykonať. S poškodeným vozidlom tak netreba merať cestu najprv do pobočky a potom do opravovne.

[Papek]

Ja som mal s tukancom zatial dobru skusenost. Ten, co do mna cuvol nerobil drahoty, ochotne vsetko popodpisoval, ukazal obciansky, vodicsky a ostatne veci. Na druhej strane, jednalo sa o starsieho pana a suseda nedaleko mojej babky. Ci volat policajtov asi zavisi od okolnosti, ale urcite to nebude na skodu.

[shiro]

aj keby neukazal, tak co...sfotis jeho auto ktore je v tvojom zapasnute, sfotis jeho znacku a mozes riesit.

[newmi]

ked mas sluzobne tak musis vzdy volat. Ked sukromne a fakt je to len drobny tukes, tak ti policajti este aj pokutu mozu naparit. Som mal cca 3-4 buracky, z toho len raz som nevolal policajtov ked mi bocne zrkadlo odrazili. Zo zaciatku v poho ale potom sa to natahovalo, typkovi sa to moc nechcelo riesit.

[lezgy]

volat treba zakazdym
lebo inak nam klesa na svk nehodovost ako minule dristal minister
nikdy nevies co mas na aute chytene
koelga takto trafil jemne narazdnik
urvalo mu trosku z plastuale tak nestastne ze mu pritom z zvnutra akosi vyrvalo kablik...samozrejme v autorizovanom servise museli menit kabel, ktory samozrejme...atd..ved to pozname....
doslo sa az k tomu ze nasledkom toho urvateho kablu nefungoval snimac termostatu, a termostat a ....
114 000 sk

jeden kablik a jemne oskrety lak

[newmi]

Ak je ten co do teba drcol dakto znamy alebo kamarat, tak mu akurat zle spravis s tym ze mu este aj pokutu daju. Kazdy nech sa podla seba zariadi

[Martin_RAZER_SVK]

Pre tých čo radi búrajú tak musíte mať v aute spravu o nehode http://www.okgroup.cz/gfx/zaznam_dn.pdf

Správa o nehode nie je súčasťou povinnej výbavy a polícia ju nekontroluje v rámci cestnej kontroly. Ak však budete účastníkom dopravnej nehody – škodovej udalosti a správu o nehode nevyplníte a nepodpíšete, škodová udalosť bude posudzovaná ako dopravná nehoda, ku ktorej je potrebné volať políciu.
Ak vám teda správa o nehode v aute chýba riskujete pokutu od polície do výšky 60 eur.

Políciu treba volať ak
1.škoda presiahne určitú hodnotu už si nepamätám koľko presne
2.sa niekto zranil
3.mate podozrenie že vodič druhého auta ma vypite (vtedy je vinníkom nehody automaticky on pokiaľ nafúka)
4.sa poškodila cesta/zvodidla/verejne osvetlenie/a ďalšie blbosti
5.vám 2 vodič nechce preukázať totožnosť alebo nepodpíše spravu o nehode alebo keď sa sním nedá dohodnúť
6.s vozidla unika nejaká kvapalina (presne určene to nieje takže asi aj pri uniku vody do ostrekovačov )
a to by malo byť asi vše

[mirjak]

hmmm, a ked nafukame obaja, tak co?

[Martin_RAZER_SVK]

tak nebudete volať policajtov ved snaj ste není blbí aby ste ich volali sami na seba a to platí aj keby máš len ty vypite pokail si toho ten druhy nevšimne tak sním spolupracuj aby nemal dôvod ich volať

[lezgy]

volat treba furt!!!!!

[Snake]

hmmm, a ked nafukame obaja, tak co?

tak ste pri**bani

[stefan222]

a treba vas odstrelit. isto ste si sli dat po jedno do najblizsej karcmy