Všeobecná diskusia

[Bumpy_SK]

to s tym lietadlom... to je jasne ze tam sedela zena, by som sa ani necudoval keby sa na to kukala a wooow its flying so low. mala stastie ze ju nechytila vrtula.
ten motor by sa hodil do lietadiel

[ZoranICS]

uprimne? bral by som male sikovne lahke auto s 200cc motorom a 80kW so spotrebou 1l na 100km v meste... na behanie po meste staci aj menej... nepotrebuje to chladic, potrebuje to mensiu nadrz... parada. Dufam, ze to bude coskoro v masovej vyrobe.

[galen]

len sa obavam, aby do sania nahodou nevstrekovali nejaky plyn, co to bude cele ochladzovat ...
napriklad tekuty kyslik
(ale ten asi nie, kedze kyslik + maziva = balaBum)

[Chris]

dnes bola extremna koncentracia retardov po meste/obchvate, alebo ja som len extremne podrazdeny

fck IBM servers

[ZoranICS]

fck all the servers to be honest /OT

[Papek]

Pri tom videu sa mi otvaral nozik vo vrecku. Cela reportaz sa tocila okolo 5 sekundach videa, ktore 18x zopakovali. Ani sa necudujem, ze su amici taki tupi, ked ich krmia takymito hovadinami. Apon si ziju v stastnej nevedomosti a jazdia si na svojich 5 litrovych mastodontov a maju <>

[landrower]

retardacia
inak na ten motor som zvedavy, akoze mat taky jednoliter s 200-300 ponikmi v niecom o velkosti felicie (len s normalnymi jazdnymi vlastnostami atd., proste hatchback naky mensi), na blbnutie akurat mozno este RWD a kara snov so spotrebou 4/100
ale pochybujem, ze ak to je realn, ze sa to dostane do seriovej vyroby.
ved chudacikovia hladujuci majitelia ropnych spolocnosti by mali o 2 lietadla menej rocne...

[Papek]

wtf http://veda-a-technika.noviny.sk/veda-a ... -svet.html

Ja som tusil, ze mi to nieco pripomina. Par rokov dozadu bolo prezentovane od MIT motor s velmi vysokou kompresiou, kde predchadzali detonaciam pomocou pridavneho vstrekovania etanolu. Tipujem, ze toto funguje na podobnom principe, mozno zmes dochladzuju postupnym vstrekovanim paliva ... netusim, kedze nezverejnili detaily.

Povodny clanok z MIT http://web.mit.edu/erc/spotlights/small_engine.html

[zoom]

Inak k tym 5-litrovym americkym mastodontom. Kedze sa zase nachadzam v najlepsej krajine na svete, opat sa nestacim divit, aky rozdiel je mat na ulici auta s benzinovym motorom s adekvatnym objemom a vykonom k vahe auta, nez male smradlave dieslove chujiny s kvikajucim motorcekom od stieracov. Na stvorprudovej ulici sa da normalne dychat, auta sa len tak sunu popri ludoch s jemnym sustanim. Nic nerapoce, nic nehuci ukrutne, naozaj radost.

Zato ked prejde autobus okolo alebo male nakladne auto s dieslom, tak to je okamzity kandel, ze je cloveku zle. Lenze u nas uz su ludia otupeni, lebo im tam diesle smradia furt. Je to naozaj velky rozdiel v meste, ked vsetky auta nesmrdia a su podstatne menej hlucne.

Takze ja volim velke benzinove mastodonty kvoli tichu a ne-smradu v meste. To je zase nase stastie, ze sme zo styroch hlavnych palivovych oblasti skoncili tam, kde sa pretlaca diesel (Amerika, Azia a Arabasi maju benzin).

[Chris]

Inak k tym 5-litrovym americkym mastodontom. Kedze sa zase nachadzam v najlepsej krajine na svete, opat sa nestacim divit, aky rozdiel je mat na ulici auta s benzinovym motorom s adekvatnym objemom a vykonom k vahe auta, nez male smradlave dieslove chujiny s kvikajucim motorcekom od stieracov. Na stvorprudovej ulici sa da normalne dychat, auta sa len tak sunu popri ludoch s jemnym sustanim. Nic nerapoce, nic nehuci ukrutne, naozaj radost.

Zato ked prejde autobus okolo alebo male nakladne auto s dieslom, tak to je okamzity kandel, ze je cloveku zle. Lenze u nas uz su ludia otupeni, lebo im tam diesle smradia furt. Je to naozaj velky rozdiel v meste, ked vsetky auta nesmrdia a su podstatne menej hlucne.

Takze ja volim velke benzinove mastodonty kvoli tichu a ne-smradu v meste. To je zase nase stastie, ze sme zo styroch hlavnych palivovych oblasti skoncili tam, kde sa pretlaca diesel (Amerika, Azia a Arabasi maju benzin).

keby si aspon prestal trepat, diesel smrdi a benzin nie ? to ze spalis 4-5x viacej benzinu ako dieslu a vacsie CO2 je zabudnute niekde vzadu ?

[landrower]

to sme uz milionkrat preberali a kazdy si aj tak stoji za svojim.
ale realita je niekde tam, ze tvoj mastodont si vypyta nepomerne viac benzinu ako moja miniatura a rovnako stupnu aj emisie.
takisto, diesel novsi v dombrom stave (tzn ne 15rocne kraksne vyhrkane a pod.) ma o nieco menej emisii ako benzin rovnakeho objemu a dneska uz kvoli roznym filtraciam ani smrad a cernota nehrozi.
stare dizle, to uz je ina kategoria (spytajte sa qq6600 na feldu 1.9D -hladky dizel- co mal kedysi v rodine to bolo dymu jak z lokomotivy )

[landrower]

inak, som dnes daval dokopy auto,
ktory k*k*t navrhoval feliciu?
ti male pliesky pod zadnymi svetlami, ze som musel vybrat svetla aby som ich uvolnil je este OK.
ale ze musel ist dole zadny naraznik (co je na 15r aute kde sa nikdy este nedaval dole riadna onania) to nechapem.
sice teraz to vyzera jak zlepenec, biela predna maska sa tam moc nehodi, ale ked budem mat cas tak to nejak provizorne streknem

[HellAngel]

lol zoom to bolo dobre len hadam si to nemyslel vazne a chcel si nas len pobavit.
hovoria ti nieco emisie? asi nie. tak si aco o tom precitaj a potom prid tvrdit co je skolivejsie a co nie. Dnes sa neda povedat ze dizlove auto je skodlivejsie ako benzin.
to ze je rozdiel mat velky objem pod kapotou oproti nasi EU 1.4l to verim, vsak aj quick by teraz o tom vedel napisat

[Papek]

smrad a cernota nehrozi

Stary diesel smrdel typicky dieslovo, stci si vybavit staru Aviu, tieto nove maju odporny kysly zapach.

[ZoranICS]

Niet nad vonu cerstvo nastartovaneho dizla nadranom v krutom mraze... no ja nemam nic proti dizlom, ak je motor dobry tak to ozaj necitit a vykon/krutiaci moment vs. objem spaleneho paliva je jednoznacne na strane dizla.