Všeobecná diskusia

[shajek]

stenly ... si nezodpovedny ! mal si kolonu zbrzdit na 20 .. nech je to bezpecnejsie ....

[embe]

had hadovic... neutral som zaradil..dosli mi argumenty - 20tka je neobhajitelna ..som na to sam nikto sa nepridal do klubu 2O :D som to vzdal... musim teda uznat ze 20 je odsudena na fiasko..blamaz. ... tych 20 to by v podstate odrovnalo motor - podpalilo by to ventily a AMEN..
obycajni obijaci su v stadiu riesenia cez PDR... tie palicky, umelohmotne kladiva, vytahovanie atd atd ...horsie su skrabance od dazdnikov a kabeliek ked sa "potrundžená" mladez snazi narvat do sedadiel

[Chris]

Čo fetujete ? Tím čo na obchvate idu jak posrati a volant-hlava 10cm by som bral vodicaky.
A ked nech sa držia v pravom pruhu a nechápem načo sa seru do ľavého kde zavádzajú .

Snakyboy: takze okrem astry máš aj nejakú tipujem a8 d2 Q v8?

[shajek]

nemal on superb ? Snake ....netaj a prezrad !

[embe]

superb a mam ten pocit ze passat tak?

[Papek]

co tu melete, had dava kickdowny na octavke, len tak sa za nim prasi... teda dymi

[landrower]

tak tak, octavka a este jedna specialitka
mimochodom, vsetci tuna hovorime to iste, ale nikomu sa nechce to pochopit - ze prisposobit jazdu podmienkam a nevliect sa zbytocne jak pohlavny ud. a ze obcas sa vyskytnu aj take podmienky kde sa fakt neda ist viac jak 20. (aj ked len malokedy a malokde)
a ze sneh vedla cesty neznamena ze sa ta cesta bude smykat ked je normalne len mokra.
s tymi dverami a parkovanim, ked vas to tak sere jazdite na felicii a pod a budete v klidku ale tak aj tak vzdy ked vidim ze mi niekto takto o*ebe auto tak si clovek vypocuje, minule jedna <> skoro infarkt dostala jak som na nu vyletel... ale tak proste sedim v aute a ju nenapadne nic lepsie len mi ho odrbat dverami? keby som tam nesedel tak nepoviem, ale pytala si to no

[stefan222]

sa mi paci jaki tu je kazdy expert raley ale filipe chyba

[undertaker007]

Doteraz som len nechápavo hľadel na obrazovku a čítal vašu debatu, ale posledný post, že sme všetci rallye experti ma dojal...
Ja som tiež toho názoru, že v zime treba chodiť opatrnejšie, ako v lete...
Lenže opatrnosť sa nerovná 20km/h.
Minule som napríklad išiel do Krásna nad Kysucou. Bola sobota; 11:00. (zo Žiliny)
Žiadne autá na ceste, fakt nikto predo mnou, krásne som si išiel svojim tempom (110km/h).
Keď tu zrazu z Kysuckého Nového Mesta predomnou odbočil smerom na Krásno vodič na Fábii s EČV TN.
A teraz mi povedzte, či je toto opatrnosť.

Len preto, že bolo vonku -5°C (pričom cesta perfektne odhrnutá, suchá,...), že bol nie v svojom Trnavskom kraji, ale že bol na Kysuciach a že bolo slnečné počasie, tak bol opatrný, čo znamenalo 30km/h v obci a max. 65km/h mimo obce ? Len preto, že okolo cesty bolo 35cm napadaného snehu? Žiadny vietor, takže jazyky, záveje nehrozili... ...a to, že cesta bola suchá viem tak, že vždy si volantom a brzdou skúšam, aká je cesta, proste vždy. Samozrejme vtedy, keď tým nikoho neobmedzím/neohrozím.
Oproti išiel každú chvíľu kamión, alebo osobák a samozrejme v takých intervaloch, že mi trvalo asi 2km, kým som ho mohol obehnúť...
Toto opatrnosť podľa mňa rozhodne nie je... ...a to je to, čo mne vadí....
Zažil som raz cestu do Kysuckého Nového Mesta (zo Žiliny, keď som tam ešte chodil na strednú), ktorá mi trvala 2 hodiny. Tak strašné bolo počasie. Vtedy bolo aj 10km/h veľa. Tak vtedy samozrejme nenadávam na to, že nejdú 90 mimo obce.... ...veď mám oči, plynový a brzdový pedál, tak som vedel, že to auto proste vôbec nedrží...

(a teraz BTW: svoje tempo = 110km/h pre "rýpačov" zdôvodním. Keď stlačím plyn tak, aby som šiel nejako 90, tak to ide takých 85. Po pritlačení o mikrometer, fakt ten plyn menej pritlačiť neviem, tak to auto začne veľmi pomaličky postupne zrýchľovať a možno po 5 minútach sa zastaví na 110km/h. Keď zasa o ten najmenší možný kúsok uberiem, po možno 8 minútach sa opäť zastaví na tých 85... Takže kým nič nešlo predomnou/zamnou, išiel som 110)

[Papek]

vycistit skrtiacu klapku a skontrolovat, ci ti nedrhne lanko v bowdene

[landrower]

naco? 110 je take optimum mimo mesta
(samozrejme nie vsade sa da, ale obvykle... ved brzdy mame, do zakruty spomalit obcas treba - aj ked nie vzdy)
(ked sa clovek pozabudne aj v meste, ked som mal pozicane sefove auto zvyknuty na odozvu mojho auta (proste viem ako sa to auto sprava pri urcitych rychlostiach) som v klude nepozeral na tacho, ale jak som si vsimol ze nejak sa vsetci vlecu ze ich moc predbieham tak kukam na budiky a bolo tam tych ~110 )

[ZoranICS]

Vidim ze konecne par ludi pochopilo o com som vlastne rozpraval. Moja dusicka sa citi teraz opat o cosi lepsie Dakujem chlapci, spravili ste mi den

Embe: Nie, ani 20-30km v meste a ani 60-70 mimo mesta a uz vonkoncom nie 70-80 na dialnici ked su podmieky na ceste vhodne a nehrozi ziaden smyk nie su obhajitelne ako "bezpecna jazda", len kvoli tomu ze je vonku zima a pripadne pada, alebo je nebodaj na ceste biela/hneda sracka. Aj na snehu a lade sa da jazdit rychlo a BEZPECNE. Samozrejme to treba vediet. Ja by som jazdy zrucnosti dal ako povinne ucivo v autoskole a nie ako nieco extra za co si sam mozes zaplatit a ist si to vyskusat.

Jazdit opatrne BEZPECNE, je jedna vec, no zdrziavat premavku kvoli tomu ze som posraty je druha. Takito vodici do premavky nepatria. Osobne by som trestal aj policajtov ktory si na "pochodzke" jazdia 30 po meste a mnozstvo ludi je posratich ich obehnut a zas tu mame nieco co zdrziava premavku.

EDIT: Podotykam, jazdit pomali a takzvane opatrne sa nerovna jazdit bezpecne.

undertaker007: ked kontrolujes stav oleja tak tych par kvapiek oleja daj na lanko plynu. pri vypnutom motore si stlac skrtiacu klapku na max aby sa ti co najviac vytiahlo z bohdenu a z odmerky na olej tam ten olej natri na lanko. Olej sa ti roznesie po bohdene v podstate sam a nikdy viac sa ti plyn "nezasekne". Metoda ktoru som odkukal od Tatka

[Papek]

Zrovna motorovy olej by som tam nepatlal. Nemusi to uskodit, ale motorovy olej meni teplotou svoje vlastnosti a tuhne. Skor by som riesil veci ako teflonovy sprej a pod. ktore zanechavaju tenky film.

[ZoranICS]

5W musi byt tekuty este pri -30
10W tusim -25 abo 22
15W tusim -17
Cisla su vyhrabane z pamati,muzu byt mierne odlisne.

Nebal by som sa motoroveho oleja

[undertaker007]

chlapci ja vám to zjednoduším - nehádajte sa, či a aký olej dať na to lanko...

• olej som pozeral asi iba pri kúpe auta a týždeň po tom
• netuším, aký olej mám v motore, viem len, že je žlto-hnedej farby
• lanko k škrtiacej klapke je strašne ďaleko od predného nárazníka, teda by som sa musel ohýbať/inak namáhať
• nemám pocit, že by sa to lanko zasekávalo, ide krásne hladko, ide o to, že aj posun o milimeter znamená na volnobehu +2k otáčok (údaj z brucha pre predstavenie, neviem koľko presne to je, ale je to veľa )
• ak budem riešiť niečo pod kapotou, bude to ten hukot pri 2800ot., ktorý som postoval niekde 100 strán dozadu (myslím toto)
  • neviem s istotou, čo to je, takže kašlem na to, opravil som to opravou rádia
  • budem to riešiť, až keď nebude nič padať z oblohy a bude teplejšie

Ak si niekedy spomeniem, keď niekam pôjdem a zohrejem motor, nahrám vám video, ktoré potvrdí hladkosť chodu toho lanka a zároveň vám ukáže, čo myslím tým, že buď idem 85, alebo 110

Ale teda dajme tomu, že som ochotný prípadnú opravu napísať si na nástenku (ktorá teraz obsahuje už asi 18 riadkov, 1riadok = 1oprava), takže

vycistit skrtiacu klapku

čo to potom mám vlastne robiť?