Všeobecná diskusia

[felipe25]

"ale v konecnom dosledku (asi) usetria na servise. To je pointa "

To snad nemyslis vazne ) V 2,5litroch, sportiakoch, 3l usetria na servise??? ))

[scream]

Je malo aut, ktore by som si kupil koli spotrebe a nebal by som sa toho, ze na servise preinvestujem uplne ine peniaze ako usetrenych 30E mesacne. A akykolvek diesel alebo skoda TSI medzi ne nepatri. Rovnako co sa tyka usetrenych 1-2tis pri kupnej cene okolo 15k... Skonci vam zaruka a ste v riti.

[HaDeS]

myslis tuto trasu po obchvate kde ked nie je nejaka buracka tak pod 90 nejdes?
https://www.google.sk/maps/dir/Z%C3%A1h ... 4452?hl=sk
tak to ano, na takej trase aj ja urobim 5/100 ale to nie je mesto

a kde si zobral ze zrovna hento je trasa co chodim, ci len podla toho co vyplul gmaps ?

http://goo.gl/rEJQuI

je ti toto uz dost cez mesto ?

edit: upraveny link

kedy felipe pochopis ze kazdy ma hranicu niekde inde ? mne sa zda zoomovych 20/100 uz rozsafnost, 10/100 je uplne v pohode bez toho aby ma to nejako strasne zatazovalo. kazdemu co jeho jest

edit2:

A kolko rozkov kupis za tych 30 EUR.

Problem je, ze si melies dookola svoje. Chalani tu argumentuju tym, ze sice maju vyssiu spotrebu, ale v konecnom dosledku (asi) usetria na servise. To je pointa

alebo to ti chalani proste neriesia, liter dva hore - dole.
normalne dam felipeho ladvinu za pohlad na Snaka jak si trha vlasy, busi hlavou o stenu ze mu osmicka zozrala 11/100, co len bude teraz robit. svetovy mier je ohrozeny !

[LordKJ]

ale niekto proste chce nove auto

[HellAngel]

LOL
na 2 litry nie je problem sa dostat na 6l/100. TO je len o 1l vyzsia spotreba ako mas ty na svojom hyper uspornom motore. CO na 1000 km, cini cca 13e naviac.

dalsia vec je , udrzba. Ked zoberiem casovy usek 5 rokov, tak ty na tom svojom TSI prerobis aj gate, kde ja na svojom 170konovom motore budem menit akurat tak olej a filtre. Tvoje naklady na udrzbu toho TSI auta daleko presiahnu moje naklady spojene s udrzbou a spotrebou. Takze vo finale este budem v pluse.
Alebo ak sa ideme bavit o uplne novom skoda aute, tak zase budes nehavat koopec enazi na garanckach, aby si si auto udrziaval v zaruke. Takze ak mesacne najazdime obaja 1000km a man bude stat 1000km o 15e viacej, tak rocne budes v pluse 180e. A teraz daj cislo, kolko ta vyjdu garancky za rok. Uvidime kto bude v pluse. Aj keby ma ten mesiac viacej stal o tych 30e, tak aj tak budem v pluse.
Este spomeniem taky vymenu oleja a filtrov, mna to vyjde na cca 60e/rok (menim kazdy rok pravidelne vsetky filtre a olej), ty nehas kolko v tom origo servise?
Treba sa na vec pozerat v podstate sirsich suvislostiach, nie len na to cislo na palubaku a honit si, aku mam nizsku spotrebu.

ak mi pojde o tych 15e na 1000km, tak budem jazdit vlakom/autobusom a usetrim podstatne viacej ako tych 15eur.

skoda nie je nicim vynimocna, ani tou cenou. Je to lacne a kvalitou podpriemerne auto. Dnes kvalitou ho bez problemov preskoci taky hyundai alebo kia a za nizsie peniaze.

BTW, ja osobne hladim na kazdy peniaz co vynalozim na auto a preto si nikdy nekupim skodu a ich uzasne motory. U mna skoda skoncila ked odpiskala motor 1.9 TDi

[scarinko]

pozri kazdy si moze vyskakovat len do vysky svojho platu (obdrzanych financii je lepsie pomenovanie)
ked budem zarabat 2k budem mat tiez v <> spotrebu, ked zarabam tolko co zarabam tak nemam ale tiez nechcem chodit busom z vela roznych dovodov ale nie je to ciernobiele ze? neexistuju len varianty jazdim s vysokou spotrebou lebo na to mam alebo chodim busom lebo nemam na to aby som zivil 10/100 alebo tak to vidite vy vsetci? pre mna je napr spotreba 7/100 prijatelna aj voci mojmu platu aj voci tomu ze nemusim chodit busom. Zivot nie je ciernobiely a preto sme na tomto fore ktore sa vola diskusne aby sme diskutovali a nie sa ociernovali lebo on si moze dovolit to a ja nie. Nemalo by to byt ale tak ze ja si to mozem dovolit tak je to normalne. To ako keby si Gaborik povedal ze je normalne kazdy rok rozbit jedneho astona. A ty to nerobis tak radsej chod autobusom.

Hades: zvolil som tu najekonomickejsiu trasu pre ten motor podla mna, mozno keby si siel tadial tak je to sice o nejakych8 km dalej ale mozno by si mal spotrebu ovela mensiu a v konecnom dosledku aj mensie naklady lebo tadial co linkujes chodim aj ja a tie cesty su des na podvozok.

EDIT: pozeram ze asi v meste niekoho vykladas tak inakadial ani nemozes OK

zaver: kazdy nech sa zakryva perinou na aku ma ale nech nepresviedca okolie o tom ze ta jeho pravda je ta najlepsia

[quicky]

pointa je v tom,ze kazdy mame ine priority zbytocne sa tu vadite/me ,ze koho viac co vyjde, filipe jasne povedal,ze auta nie su jeho "hobby" ani si nijako nezaklada na tom ci si ritku vozi v A8 alebo golfe(alebo co mas).

proste takemu cloveku nevysvetlis preco je to lepsie a stoji to za tie peniaze naviac... to ako ked som si kupil dobru tv a dosla matka a zacala mi nakladat preco som si nekupil 42palcovu telku za 300eur,kedze "pozerat telka" sa da na tom tak isto:) toto je ten isty princip, ale uplne podla mna.

ja poviem len za seba,ze vzdy si radsej kupim starsie auto vyssej triedy ako kupovat novu "hrkalku", co nema v zakladnej vybave ani elektricke okna. proste to je fujtabl.

tiez teraz tankujem do rangu po meste 12-14, mimo mesto 10.5l...jazdim uplne kludne do 50ky v meste, 110 dialnica. ano predtym som mal TTcko co zralo v meste 8.5l mimo 6.5l, jasne,ze sa mi lepsie tankovalo ked som vedel,ze spravim za tie iste prachy skoro 2x tolko km,ale opat je to o tom,ci cloveku jazda v "poriadnom" aute stoji za tu financne "pridanu" hodnotu. omnoho viac pohodlia,nadhlad,bezpecnost atd. takze tak si myslim

[Odar]

scarinko si si zmylil nick. Ja tu trasu nepoznam To bolo asi HaDeSovi.

quicky --> Problem je, ze vacsina ludi vidi iba spotrebu. Nezohladnuje servisne naklady povedzme za 5 rokov, ktore je tak isto nutne rozpocitat do nakladov na 1 km. O tom ta diskusia (a zial aj zvady) je. Neviem uz ako to inak vysvetlit.

[HellAngel]

ale to je v poriadku ak si niekto strazi naklady, to robim aj ja, aj ked mam vyzsiu spotrebu ako tu spominane auto so sporebou 5/100. Auto nie je len o spotrebe, ale aj o dlasich investich, ktore ja sa snazim eliminovat. A ja osobne na udrzbe usetrim podstatne viacej penazi, ako na tom ze mam o 2 litre vyzsiu spotrebu ako nejake TSi.
Opakujem este raz, spotreba nie je vsetko na aute, u mna osobne podstatnejsia vec je udrzba auta a spolahlivost. Ja nepotrebujem sa bat ze mi prdne nejaky vstrek, cerpadlo, turbo a auto mi bude pred domom stat pol roka, lebo nebudem mat na opravu.

[scarinko]

jaj sory som myslel Hadesa

[quicky]

no to je vratane toho co je kto ochotny zaplatit za "vozenie na urovni" ja osobne by som tiez najradsej isiel do nejakeho hladkeho V6/V8:) naklady udrzbove dokopy ziadne, ked to porovnam len s BMW 335D,tak s placom spominam:)

[HaDeS]

Hades: zvolil som tu najekonomickejsiu trasu pre ten motor podla mna, mozno keby si siel tadial tak je to sice o nejakych8 km dalej ale mozno by si mal spotrebu ovela mensiu a v konecnom dosledku aj mensie naklady lebo tadial co linkujes chodim aj ja a tie cesty su des na podvozok.

EDIT: pozeram ze asi v meste niekoho vykladas tak inakadial ani nemozes OK

hej s "pasaziermi" musim takto, obchvat je samozrejme ovela ekonomickejsia verzia (pokial tam nezhnijes okolo pristavaku na pol hodku, alebo lafranconi oblubene buracky pri zjazde na dlhe diely/grunty). Ked idem neskoro vecer domov z roboty tak nie je o com, rychlejsie, spotreba tam vie ist pomaly na 6-6.5/100, samozrejme tempomatovo pohodlnejsie.

edit: "dlhodobo" viem na tej trase porovnat 3 auta, 370z, c70 a 207, hnissan baj oko 14.5, volvo po uvodnom nadseni padlo z 9.5 na 8.3 a peugeot bol v priemere tych 7.
Pre porovnanie v vozenie sa v 207 v zaklade vs volvo v summum necham na kazdeho zvlast ci stoji cca nech nezerem 1.5/100 za ten "luxus"

kratkodobo bola a4 3.2fsi a to bolo tiez niekde okolo spotreby volva, (relevatne to IMHO nebude, vzhladom na to ze zvysne 3 su vzdy viac ako rok, a4 bola iba 2 mesiace)

[mp3turbo]

vsetko podstatne bolo povedane vyssie - preferencie, strata hodnoty, servisne naklady, naklady na garancne prehliadky... nie je vsetko len ciselko na pristrojovej doske.

Na 60.000km moju staru vyslo O DESAT TISIC EUR lacnejsie vlastnit ojazdeny Vojajážer so spotrebou 8.5l/100km v meste a vsetkymi servisnymi nakladmi nez novu Ocktaviu 1.0i tsifsi so spotrebou 5.5litra bez akychkolvek servisnych nakladov. Prepocet hovori ze na 120.000km a sest rokov vlastnictva by tymto sposobom bol Vojajážer este stale o SEDEM TISIC lacnejsi ako nova Ocktavia.

O priestore a nasej potrebe pre deti (nezavisle kurenie) sa radsej nejdeme bavit. Tam mam celu spotrebu, poniže pása, povyše kolien.

[scarinko]

pre moje auto obchvat nie je ziadna vyhra lebo pri 100vke to celkom slusne huci

mam co potrebujem : klud doma, staru s ktorou si dlhodobo rozumiem, idem k dochtorovi s deckami ked treba a necakam v cakarni, natankujem ked treba, minuly tyzden sa starej pokazil noteboooook po zaruke tak som jej vcera doinstaloval novy za posrate styri stovky, dostal som chut na cokoladu a cukriky Haribo v obchode tak som ich proste kupil a nepozeral som na cenovku.

no vidis tak to si stastny clovek, ja si toto nemozem povedat a preto riesim co riesim

predpokladam ze toto uz neplati : "idem k dochtorovi s deckami ked treba a necakam v cakarni" jedine ze mas sukromneho doktora

[Chris]

takze v skode ti vedia dat zlavu na nove auto, ale v toyote nie ? Zacina to padat hned na zaciatkoch.

chodim aj ked o 7km viacej po obchvate, lb cesta cez patronku, lamacsku je KA-TA-STRO-FA