Všeobecná diskusia

[Krutibrko]

Obmadzovač rýchlosti by som veľmi neriešil ale to len z jediného dôvodu - stačí, že sa raz stane situácia, kedy budeš musieť ísť rýchlo. ( napr. vezieš niekoho do nemocnice a pod. )
Áno, v praxi je to iné, ale príde mi nerozumné obmedzovať auto takto.

[felipe25]

Pre milovnikov TSI:

http://www.autoweb.cz/volkswagen-golf-1 ... ownsizing/

[felipe25]

Ono, nepotrva to dlho, a v autach to bude. Ved google vyvija autonomne auta, a tie nemozu jazdit ako sa im chce. Vsetko to speje k tomu, aby sa doslova na cestach urobil poriadok.
Naco mi je v aute potom snimac tlaku pneumatik, ked si niekto pojde 200 a v pripade defektu nema sancu to zastavit?
To je take, jednocestne.
Mam taky pocit, ze pokuty su asi vec, ktora tym v EU brani nieco take zaviest. Oni su radi (hlavne staty ako SR, Madarsko, Polsko, Cesko) ze im pirati prispievaju do rozpoctu svojou blbostou.

Ked sa ponahlas do nemocnice mas zavolat sanitku.
Samozrejme, je nutne aby sa system dal nejako vyradit, ale zaroven, aby na cloveka co ho vyradi bola upozornena policia (gps poloha auta ktore si vyplo obmedzovac rychlosti), a ked to clovek ospravedlni dovodne, tak ok, inac vazne postihy.

Lenze nieco take je hudba buducnosti, lebo aj ked tu budu jazdit autonomne auta, aj tak bude trvat 10-20-30rokov, kym to bude vsetky auta, alebo dajme tomu auta ktore nahradia sofera ale nie uplne... - stale bude musiet soferovat, ale bude sa moct spolahnut na auto ze v pripade ze pred nim daco zastavi auto zareaguje, v pripade ze vyboci z pruhu tiez auto zareaguje a pod.).
Lenze na to treba aj cidla priamo vo vozovke, pretoze v pripade neviditelnosti ciar si ani auto neporadi, a take cidla zatial montuju iba na zapade do vsetkych novych ciest. Na slovensku by bolo tak auto vybavene takym systemom funkcne tak spolovice, lebo ked nasnezi a nebude vidno ciary, ten system nebude fungovat.

Jedine co s tym moze EU a mesta urobit bude zakaz vstupu auta starsieho ako 4roky do centier a pod. Ved v Nemecku to ma x miest, zony podla emisii, v taliansku myslim ze do milana nesmu auta starsie ako 10rokov a pod. A kto chce ist do mesta bude donuteny kupit si nove auto.

[mp3turbo]

keby ta vymrdana EU v ramci BEZPECNOSTI konecne dosla napriklad na to, ze auto odmietne ozrateho vodica. Dokazali sme milion veci, toto dokazeme jednoducho. Detektor alkoholu v duchu vodica. Namera 0,3 alebo to je jedno kolko, motor shut down respektive skor ziadny start up.

Kolko tisic zivotov som zachranil ??

[mp3turbo]

"Golf 1.0 TSI je v Německu již v tuto chvíli k mání s cenou od 20 450 eur, což je o 1075 eur (v přepočtu necelých 30 tisíc korun) více ve srovnání se silnějším provedením 1.2 TSI (110 k)."


ak je tam rovnaka ALEBO NEDAJBOZE MENSIA vybava tak WTF MADRFKR ? Mozno je tam navyse jeden asistent asistentovho asistenta, napriklad asistent spravneho rozsvietenia asistentovych svetiel pripadne asistent neopustenia jazdneho pruhu nielen bieleho ale aj zlteho... ale preboha to je len SW funkcia, nic ine.

[shiro]

preco sa vkuse spravas ako totalny idiot ?

Co je zle na tom mat vlastny nazor? Alebo som brnkol zazobancekovi s A8mickou po jeho nahonenom egu?

preco nemas v autach plynule systemy ako iphone ? poprve, ty ich tam sam nechces .. vyvracas to svojimi srackovymi prispevkami

Ano, vyvraciam, a bola to len taka odbocka k teme technologii v autach. A potom, serie ma to, lebo za hafo penazi (pre normalneho cloveka, pre zazobanca je 15k eur nic) dostanem obycajny podrbany dvojfarebny dvojpalcovy LCD? V 21. storoci?
Aby som upresnil, niesom uplne proti elektronike v autach, ako to mohlo vyzniet predtym, len sa kvoli nej nejdem posrat, nevyzadujem ju nutne, ale ak by tam za normalne peniaze bola v nejakej normalnej kvalite a prevedeni, hodnom 21. storocia, budem len rad. Nema auto tempomat? nevadi. Doplacat 200e nebudem. Dokazem sa zaobist aj bez neho.
Preto sa furt divim, ako dakto moze tvrdit, ze auto bez tempomatu uz nikdy nechce a neviem co. Pripada mi to potom ako rozmaznane decko ktore skusilo zmrzlinu z obchodu a domacu potom uz nikdy nechce. A co na tom, ze domaca nema ziadnu pridanu chemiu a chutovo je rovnaka....

.. a po druhe ... musi to vydrzat snad 100stupnove rozdiely (-50 az +50) dajme tomu ... a za dalsie, technologie nieco stoja .. a hlavne si to zaletuj tak, aby sa to neodpalilo do 5rokov v tych podmienkach ... preco nemas taky budik ? dalsia kokotina do zapisnicka

Letovanie je ten majmensi problem, kedze uz X rokov sa v autach veselo letuju veci. Ked nema problem so spajkovanim lacne autoradio za 60e, tak preco je vyrobca tak nenazraty a chce napr. za vydrbany tempomat 200e navyse? Za priblbe regulovatko plynu+monitorovac rychlosti?
Ved tie hodnoty ma riadiacka dostupne stale, takze je to len o par plast. gombikoch na volante za 2 eura a kusku softwaru. A pri tempomate vobec nejde o spajkovanie...a kolko to stoji.

Nech mi proste nik nevravi, ze suciastky samotne, aj ked mozu byt drahsie kvoli vydrzi -50 a +50 sa proste pri tych mnozstvach vyrobenych aut (statisice) nevyplatia a cena nemoze byt nizsia. Je to proste bezodovodne predrazene.

od kedy je ksenon bezpecnost ? od vtedy od kedy sa dava do aut ... Klasicky priklad je uplne sprosty dazd
halogeny
ksenony
na lavo ksenon, na pravo halogen

Ano xenony maju navrch ako som pisal, ale hlavne ze to svieti kadetade po bokoch do aleluja vysoko, ale dohlad na ceste je +- rovnaky. Gratulujem

a tvoje tvrdenia hovor doma, ked bude spozerat sport ... lebo su scestne .. kazdy kto mal halogen a presiel na xenon ti povie, ze je to obrovsky rozdiel, a tomu ver ze teda stihnes ubrzdit/ strhnut ...

Prave to by som chcel neak zistit. Kolko je brzdna draha pri 90 a pri 130? Ked uvidis dakde na hranici dosvitu jelena, stihnes ubrzdit?
Zatial sa mi to podla mojich skusenosti nezda, resp. je to hodne na hrane....

a povedz mi, co ti je do toho kto komu honil aby dostal auto ? a to ze nevyuziva cely voz ... jej problem ...

Je ma do toho dost, lebo take blondinky potom my ostatni musime trpiet, obchadzat ich, zdrziavaju nas a podobne. Ked uz tito drbnuti ludia nemaju dost sebakazne, aby nerobili taketo blbosti, je treba im to dat patricne najavo.

Aj ked xenony lepsie svietia, tak pri beznej rychlosti, alebo na dialnici ti je aj tak fuk ci mas xenony ci halogeny, lebo aj tak neubrzdis...

aj si skusal brzdit s oboma, ci len trepes?

Praveze by som to rad nejak otestovat, ako som pisal vyssie, lebo sa mi to nezda mozne. S halogenmi som brzdil.

Este k tomu trpnutiu noh bez tempomatu - ze kvoli tomu clovek musi zastavit beriem skorej ako plus. Ano, ako sa tu pisalo, daktori si nohami zacvicia (sice neviem kde, ked tam poriadne neni miesto, ale budiz ), no aj tak povazujem za lepsie proste zastavit, vystupit na natiahnut sa cely. A je fuk ake ma clovek auto. Pretoze dlha monotonna jazda proste unavi a mala pauzicka, prejdenie sa a cerstvy vzduch pomoze urcite lepsie ako cvicenie nohami.

[LordKJ]

dufam, ze mas bicykel bez prehadzovaciek, doma nad postelou, lebo pivnica a prevody, to je predsa pre zazobancov

neviem co tu furt pindas na tempomat, je to fajn vec a nevidim dovod ho nechciet, lebo jediny tvoj argument je ten, ze to stoji 200eur (fuh to je suma na cene auta....) a to, ze ludia spohodlnievaju, naco mas doma splachovacie WC? ved vedrom splachnes aj tak a mozno aj lacnejsie.

ad. domaca zmrzlina nie je chutovo rovnaka

[shiro]

Cakal som daco taketo
Zase sa nemusime vratit do jaskyne, ale staci len najst nejaky rozumny bod. Behame tu medzi extremami.
O tempomate som pokracoval, ked uz sme nim zacali. A ano, u auta za 10-15k je 200e celkom dost vzhladom na to, co ta vec je a co robi.
Na kazdom aute je dost veci, ktore by mohli byt kludne lacnejsie pri zachovani stejnej kvality...keby dakto chcel.

p.s. Mas pravdu, domaca zmrzka je lepsia

[Krutibrko]

tak ja trošku zmením tému, mám info ohľadom auta, ( Opel Astra G). Vraj riadiaca jednotka v prdeli ( tá na čerpadle), oprava s prácou cca 10000kč
No som zvedavý, ako to dopadne, je možné, žeby sa pokazila pri prevoze z PP do Brna? ( bola totiž opravovaná, následne otestovaná na rovnakom motore a išla ako hodinky ). Síce ešte ju montoval ten prvý mechanik, no dúfam, že nič nedodrbal na tom

Držte mi palce


EDIT: oprava, jedná sa o riadiacu jednotku motora.

[scream]

[quote="mp3turbo"]>> ak sa ti vysere komplet motor s turbom v 4 rocnej oktavke, tak sa ti to neoplati opravovat ale odnesies to na vrakac.

toto je hlavne nebezpecenstvo vyplyvajuce zo vsetkeho povedaneho 7 stran dozadu. Neodneses, lebo kupis dalsi pouzity TSI za 1200 a polepis - odnesenim na vrakac prerobis 5 litre a to si nikto u nas nestrihne len tak.

Ano, bolo to povedane s troskou nadsazky, napriek tomu poznam cloveka, co sa takto rozhodol a 5 rocnu oktavku v diesli pustil pa... Turbo malo najlepsie casy za sebou, do toho zadrete palivove cerpadlo, vstreky v prdeli, problemy s nejakym podtlakom, netesniaca klima, celkovo vsetko bolo na vymenu do 30-50tis km ( spojka,DMF, brzdy) ...auto malo najazd do 250tis.

[landrower]

stale nechapem jak ti moze prist 200 za tempomat vela, to je jedna z veci za ktoru som ochotny zaplatit.
ja som sice za mechanicky tempomat dal 120, ale tak RJ tempomatu nebola nova a montoval to chalanisko z opelclubu za kamaratsku cenu cize rozdiel bude tam.
samozrejme u novych aut s elektronickym plynom je to len vec packy. chapem ze za to pride 200 niekomu vela. ved si to ale moze dat spravit tak jak ja, preco nie... napr. na novsiu Hckovu astru, 1,4ku, cize dajme tomu to iste o generaciu novsie ako mam, je to fakt len vec packy. +- 30€.
otec si to neda spravit z jedneho dovodu - nechodi dlhe trasy, a neriesi tym padom.
je to samozrejme vec ktorej dolezitost zavisi od vyuzitia auta, ak niekto chodi len po meste tak chapem ze mu to pride zbytocne,
ale neviem si predstavit ako ti to moze byt zbytocne ked chodievas dlhe trasy. zvysenie komfortu je veeelmi velke pre mna.
nehovoriac o tom, ze s tempomatom chodim predpisovejsie - idem si tempomatovych 140 po dialnici, a neslapem tomu na krk jak som zvykol predtym. neriesim, mam na salame. okrem nohy setrim aj penazenku za pripadnu pokutu

[shiro]

Pravda, na tempomate ti neujde noha. Ale zase ta to nenuti davat pozor na rychlost, cize mas o nieco menej prace a klesa ti pozornost, kedze nemusis kontrolovat rychlost ale len cumis na cestu. Ano, da sa povedat ze je to praveze plus, lebo nespustas oci z cesty. Ale to praveze nepovazujem za dobre, lebo ked len pasivne niekam cumis, tak sa skorej zamyslis, ci daco podobne.

Ani pri dlhsich cestach mi nechyba, akurat sem-tam mrknem na tachac, nic divneho. Do mojho 13r auta je zbytocne pchat peniaze za toto. Riesil som to, v niekotych verziach sa to da spravit lacno aj u mna, no proste ma to netaha. Navyse sa to prave na mojom modeli neda spravit. bolo by treba menit riadiacku ci co
V autach v praci tempomaty mame, dakedy ich pouzivam, ale ako som pisal, nevadi mi aj ked ich nepouzijem.

Je to podobne ako ked som mal auto s automatom....pocas jazdy som sa proste nudil, lebo som nemusel prehadzovat rychlosti. nastastie sa to dalo prepnut so sekv. modu a radit rucne.

[LordKJ]

No vidis a ja vnimam manual ako zlo, ktore by mi vonkoncom nechybalo. Druha vec je, ze aj tak radim uz 'podvedome', toz. zeby som sa koli tomu nenudil neviem no.

[Chris]

To su take kecy, nepotrebujem tempomat, nepotrebujem automat. Ked chodis z jednej dediny do prace do druhej dediny a s5 a nejazdil si v nicom lepsom nejazdil, tak jasne, ze tu pises hypotezy, konstatovania a neviem aky bullsh1t.

Zacni viacej jazdit dialnice a mesto/zapchy pochopis ihned o com to je.

[Blackhawk]

keby ta vymrdana EU v ramci BEZPECNOSTI konecne dosla napriklad na to, ze auto odmietne ozrateho vodica. Dokazali sme milion veci, toto dokazeme jednoducho. Detektor alkoholu v duchu vodica. Namera 0,3 alebo to je jedno kolko, motor shut down respektive skor ziadny start up.

Kolko tisic zivotov som zachranil ??

Toto nie je moc dobre riesenie. Predstav si situaciu, ze si doma sam s dietatom, ktoremu sa nieco stane a ty si si par minut predtym dal jedno pivko. Budes cakat na zachranku, ktorej to bude trvat ktohovie kolko?