Všeobecná diskusia

[Odar]

S tymto s tebou suhlasim. Mondeo 1998 1,8 85 kW benzin moj priemer 7,7 l benzinu na 100 km. Focus 2009 2,0 107 kW benzin (105 kW LPG) priemer 8 - 9 LPG na 100 km. Co som skusal benzin, tak cca 8,5 l na 100 km. Jedina nevyhoda je nizsi dojazd - pri mojom jazdeni maximalne 450 km, zvyknem tankovat po 400 km. Na dialnici to bude o chlp lepsie.

CNG je aj problem vobec niekde natankovat. To skor Teslu v Nitre "natankujes"

[quicky]

konecne uz RR jazdi jak maa,opat vysmiaty skvele vozenie

[scarinko]

minule ma tak napadlo preco LPGckari nesmu do podzemky? ako chapem ked idu na LPG lebo je tazsi ako vzduch a nevyvetra sa ale ked prepne na benzin tak ani tak nemoze? staci ze ma nalepku a uz nemoze ist ci ako je to?

[Chris]

v LPG je multifunkcny ventil, ktory pri prekroceni tlaku, teploty a este cohosi vypusti LPG pod auto.
No a ak mas zle vetranu podzemku,ktore na SK je vacsina, tak sa bud mozu ludia pridusit, alebo pekne ohoriet

[LordKJ]

pri nahodnom uniku by bolo tazsie to odvetrat, proste nalepka LPG a konec nemozes tam ist aj keby si ho co ja viem tlacil

[quicky]

proste si nedaj nalepku na debila

[Papek]

...

Tak isto sa mozeme spytat, preco sa automobilky masovo nepustili do elektroaut? Lebo by tam nebolo co servisovat a vymienat. Zivotnost motora prakticky neobmedzena. Po case sa vymenia podvozkove diely, repasujeme klimu a ked nedame kurvitko na elektroniku, tak aj ta co-to vydrzi. Staci sa pozriet na Teslu (aj ked ta je "deformovana" dotaciami). Hlinikova kasna, zaruka na baterky 8 rokov ak sa nemylim. Je tam asynchronny motor, ktory vydrzi vecnost. Hmm no, na servise asi vela zarabat nebudu, skor na upgradoch a tuzbe cloveka mat nieco nove?

[Odar]

S CNG sa tiez neda parkovat v podzemnych garazach? Vie niekto?

[Easa]

Ja si nemôžem pomôcť ale Turbo proste vie a hovorí mi z duše. Tiež si prídem dnes v okolí ako vykopávka, všetci nakupujú fábie, onanujú nad TSI eventuálne supermega TDI a neviem čím a ja jazdím mestom na (takmer) trojlitrovom atmo 528I. To auto má 18 rokov, 300k za sebou a za čas aký ho mám ma nechalo stáť na mieste jeden jediný raz keď kľakla baterka - aj to mojou vinou lebo som sa vysral na kontrolu hladiny elektrolytu. Zlaté motory 90tych rokov...a to nehovorím že konštrukčne a vývojovo je ten agregát skoro 30 rokov starý. Darmo, dobre už bolo.

EDIT: Skrz spotrebu, LM BA otočím za 6.9 - 7.5l a po meste jazdím 9.5 - 10.7. V meste sa s tým so zahriatym motorom ale dá jazdiť kludne za 8.8

[Papek]

S CNG sa tiez neda parkovat v podzemnych garazach? Vie niekto?

CNG je lahsi ako vzduch, takze nevznika problem s hromadenim plynu. Zakon v tomto smere CNG neobmedzuje, iba LPG.

[mp3turbo]

spravne, CNG lahke, LPG tazke, usudene čivavky v Achparku, nasrate paničky s Ojdi Kvé7 a Béemwé Iks6 a RejndžRovrmi. [hint : je to naozaj kvoli security, keby poziar tak vyleti od radosti cely Achpark]

Easa : dakovala prudko moc. Gratulacia k E39, take auta sa uz nikdy nezopakuju, chvilu som mal 4.4i [to som bol este mlady, pekny a perspektivny avsak so stipkou zdraveho rozumu tak som to musel pustit z ruky aby som sa nezabil] a zhodou okolnosti som sa dlho vozil na 2.8i. Pises ze 18 rokov, takze 1997 a tam uz E34 nebolo.

Papek : elektromobily, absolutne spravne. To by tak bolo aby tie skuwwene automobilky mali spolahlive vozy a nepredavali nahradne suciastky, semtam niekomu brzdy, semtam niekomu capy (jezisko passat, superb, ojdi musia vymenit cele ramena, kdeze by ti dokazali predat samostatne vymenitelny cap za dvacku, kuwwwwy skuwwwene nech si mysli kto chce co chce, radsej cele ramienka za tisic osemsto). To by bol fakt koniec, mohli by zavret. Takze preto nemame elektrovozy - ano z technickeho hladiska nie sme schopni uskladnit potrebne mnozstva energie, baterie "na to este nemaju dnes", ale su tam predovsetkym obchodne, politicke a vsetky tie ostatne sracky hladiska.

Preto som zacal ze preco automobilky nerobia normalnejsie LPG motory. Ze elektromotor, to zatial nesnivam, davam tomu este 15 rokov na "rozvinutie" nejakej akoze konkurencie. Nemam absolutne ziadny problem ani s nabijanim v Petrzalke a nasich mestskych konglomeraciach pretoze na rozdiel od mnohych z vas som uz nejaku tu dieru do baraku vyrazil pri kladeni optiky - a rovnakym sposobom by sa vytiahli von elektricke kable a rozvesali by sa po budkach na parkovisku. Vyriesene za tyzden cele mesto (vsetci mozu budovat sucasne), ziadny problem, nie vela penazi. Jasne, problem so stabilnym parkovacim miestom blablabla, avsak EV nebudeme mat vsetci hned zajtra, takze toto je tiez s prstom v ri...zadku riesitelne a hned.

Ze Tesla dokaze sotva 300km na nabitie, ach ano, ale aj to je strasne malo, samozrejme aj taketo kratkodosahove vehykle maju svoj market. PS: Teslu a Muska mam rad uz od casov Pejpalu.

[Bumpy_SK]

lpg underground je cicovina

Spoiler: ukázať

Modern LPG-driven vehicles, both conversions and bi-fuel vehicles purchased after 2001, can be parked in underground, public or private, indoor or outdoor car parks and garages. In fact, since 2001, LPG tanks and fuel systems are fitted with active safety mechanisms that minimise the risk of explosion or leakage, making it safe to park vehicles also in multi-story and underground car parks. A decree of 22 November 2002 from the Interior Ministry allows all LPG vehicles with a safety system that complies to the ECE/ONU n.67/01 Regulation to park on the first underground floor of multi-story car parks, even when connected to other underground floors.
https://www.eni.com/en_IT/faq/refining- ... -car.shtml

Spoiler: ukázať

The "reason" some places don't allow propane is because it is heavier than air in it's vapour form so it will "pool" in low areas like an underground parking garage if there is a leak. In reality those vapours would dissipate fairly rapidly due to natural air movement, vehicles driven around the area and ventilation of the building. Gasoline leaks are just as dangerous in an underground garage.

Kód: Vybrať všetko

https://ca.answers.yahoo.com/question/index?qid=20140108193042AAn66BY

jano navrhol garaz za 500mega, mne 100, tebe 100 a na lpg dame znacku ze nemozu

[Easa]

Nedávno som videl na predaj prakticky novú 525i 2003 E39, mala nejakých 15 či 20k natočených. Normálne som si povedal že by som to oveľa radšej kúpil ako niečo novšie. Mojím tajným snom je W126 500 / 560 SEC ale to nieje auto na každý deň. Do 525i sa dá plyn a s prstom v nose sa jazdí za 5l benzínu.

Nad 540I Som tiež rozmýšlal, no to už rovno by som bral E39 M5 a zase sa dostávame k niečomu čo nieje auto na každý deň

[Odar]

V tomto nemam velmi prehlad - na Slovensku s LPG nemozem v parkovat v podzemnej garazi vseobecne, alebo tam musi byt znacka, ze parkovanie s LPG zakazane? Konkretne trebars Tatracentrum v BA je bez znacky. Ale podla mna tam parkovat aj tak nemozem.

EDIT: Tak ujo Google tvrdi, ze zakaz parkovania musi byt oznaceny znackou. Cize ak znacka nie je - parkovanie je (IMO) mozne.

[felipe25]

clovek 3-5rokov auto splaca. jasne, dokaze ho splatit aj za 1-2roky, ale to by nesmel zrat, pit a pod. a nikam sa vozit. kazdy ma vydavky.
a ze po 3-5rokoch splatim auto a mam ist kupit dalsie lebo to splatene sa rozpadlo?
asi fakt zacne mat vyznam prenajimanie aut ala skoda v cesku, kde prenajmu auto, a vsetko plati skoda.
keby auto "vydrzalo", clovek si ho necha aj 10r, aj viac.

ja som mal polo 1,4 rv2008, a po 2011tom sa tak zacalo kazit, ze som prestal mat chut donho vkuse vrazat. a nemyslim si, ze je auto, ktore 5r vydrzi bez investicii. potom to cloveka prestane bavit a rozmysla o novom, a ked na to ma, tak aj nove kupi. a zasa ma pokoj /az na to, ze vacsia cast vyplaty ide do auta/.
keby sa to auto nekazilo, mam ho dodnes. bolo male, maly kufor, ale keby som na nom nemusel menit kazde 3-4 mesiace nieco, mam ho stale. myslim si ze niecom sam. a to je aj odpoved na to, ake auta su v bazaroch. povacsinou take, na ktorych sa vkuse daco dodrbe. lebo neviem o nikomu, kto by dal fungel auto ktoremu nic nieje do bazaru alebo predal /rodinne dovody su v 90% odrb/.
preco sa auta malo predavaju kamosom, znamym? lebo nepredam kamosovi, znamemu auto, o ktorom viem, ze sposobi viac smutku ako uzitku. odomna traja znami chceli kupit to polo, ani jednemu som ho nechcel predat, vedel som preco...