Všeobecná diskusia

[scream]

jasne 1.2 ide v pohode... akurat si to nemysli ta kolona aut, co ide za tebou v stupani... nehovoriac o tom, ze prejazdova rychlost zakrutami je uplne v inej dimenzii ako pri drahych vozoch... tam kde si myslis, ze ides normalnou rychlostou, ten za tebou musi brzdit v zakrute aby ti neolizal zadok.

Na 1.2 HTP sa neda ist tak aby si nebrzdil... NEDA!

Apropo, vcera som so 190ps benzinom obiehal hore folkmarom 2 auta v dvojke ( 45-100km/h)... nejak som zabudol, ze mam zapnutu klimu...trvalo to co ja viem 5 sekund? ... je to strasne dlha doba jazdy v protismere...

[LordKJ]

kde som povedal, ze je to dost? povedal som len to, ze je to pouzitelne
nesranduj, ze neveris tomu, ze to ide 70-90kmh

mimochodom, ze v stupani to riadne spomaluje som aj ja povedal za cenu velkeho hluku vies ltt udrzat tych 90 no.

nema cenu to tu riesit, uz ste davno zvyknuty na lepsie


ano kolony su lebo v obci drzim 50 a mimo podla znaciek co mam pocit, ze fakt robim len ja
Teda samozrejme, ze brzdim hlavne tych co zrychluju uz 100m pred koncom obce.


Anyways som zato aby sme posunuli debatu dalej kedze toto tu mame naozaj periodicky kazdych 15 stran

[mp3turbo]

.
.
.
...... aaaaaaaale na tom 190ps benzine si mal daleko vyssiu spotrebu ako 3.2875 l / 216km, ty HNUSNY ZNECISTOVAC Planety !!!
.
.... urcite sa ti tam nic nepokazilo 12 rokov a 400.000km, co uz my PYSNI majitelia 1.2htp mame treti ekologickejsi motor !!
.
.
..... a navyse by som sa stavil, ze mas hrubo nadmerny pocet valcov, to znamena viac ako su najoptimalnejsie TRI !! Fuj hnus !
.
.
.
.
bohača to uz je zase 15 stran v prdeli ?

[Easa]

Ja, eko človek ****, jazdím za 12 po meste keď idem na horora...A za skoro dva roky ako ho mám sa mi pokazila pravá tyčka stabilizátora (set 21€) a batéria... To že mením spotrebku a veci preventívne aj keď pokazené niesu, je moja OCD A máme 18 rokov a 310k...

Počet valcov je dvojnásobný oproti správnemu množstvu takže hádam s týmto už len ku cigáňom na luník to nemá budúcnosť to auto

[mp3turbo]

ale ty trdlo, ja som ti na predchadzajucej strane pisal ze dobre ze mas E39 a ze ja som mal taku istu. Aj viem kolko ho mas rokov a kilometrov. A viem aj to ze bateriu si si nekontroloval elektrolytyt a preto ti zdechla mrcina.

Si trosku nepochytil ironiu co som nalial do prispevku nad tebou ?

[Krutibrko]

Podľa mňa si ty nepochopil Easu/a (ako sa vlastne skloňuje? )

[shajek]

aj easa pouzil evidentne ironiu .. my sme take trdielQa vsetci čo majú <4 valce ... už len musim dockat na ten moj a bude ... zatial si musim stacit s tym 5valcovim 2,4Jtd ... btw ma to fakt dobry zvuk v zatazi, paci sa mi to normalne dokonca mam pocit, že to ma o kusok lepsi zvuk ako 6valec ... (bavim sa o diesloch, ine nemam) btw. to len taka poznamocka pre turba ... dokonca aj Easa a Braňo (starynovy) sa poznaju, že je tak ?

[Easa]

Turbo: Ja som tiež chcel chvílku zahrať debila

Shajek: Ja Braňa osobne nepoznám, len skrz klub a dvoch spoločných kamarátov Ale rád by som ho videl niekedy pri práci

[mp3turbo]

ale mne to vyslo a jak dobre, pako a tebe nie ty more ze E39tku davat cigosom ? Ta to ňe... ešce ne.

Predvcerom som mal slabu chvilku, skoro som kaufol Lančju Thézis. Tych uz tiez vela nezostalo, len mala vysrate tie aktivne tlmice a zavanala prevodovkou. Nazivo je ta masina daleko zaujimavejsia ako podla obrazkov. Neham si ju v hladaciku do buducnosti, rovnako aj 607cku Pežó.

[Easa]

Thesis...počul som že tam dávali skvelé motory, no nemôžem si pomôcť vyzerá to ako prejdený mrož.... Však srandu si robím, 39 ostáva, nieje na predaj

[mp3turbo]

toto bolo tri-dva, ta prevrtana nova verzia trojlitra, zdaleka nem uplne zle zvezenie. Diely drahe jak fras, druhovyroba v principe neexistuje. Keby tam bola 2.4jétédé tak tam nahodis cokolvek z koncernu, ale tri/dva je uplne ina liga.

[Easa]

Svojho času som rozmýšlal nad Jagom XJ8 , po nahliadnutí na diely a cenu ma to prešlo. Tá Lancia na tom asi bude podobne I keď raz som nebol ďaleko od kúpy Delty HF

[Chris]

nechce sa mi citat tie litanie, ale este raz strucne bez zbytocny slov a vylevov.

BOLA , ANO uz NIE je taka vyhonda ponuka. Bol to rapid 1.2 ci 1.4 TSi s DSG (tusim 7kvalt) za 5000 CZK, spoluucast 3000CZK. Nikomu to nebudem vnucovat, ale bola to vyhodna nad ktorou som uvazoval, bohuzial asi bola moc vyhodna, pretoze som ju nestihol a uz VYRAZNE zhorsili podmienky.

Rozmyslal som to na behacky po meste, do prace (kvoli automatu) a aby sa frajerka naucila poriadne jazdit. Moju japonsku ciernu perlu by som usetril len na dialky a vylety.

Neviem ci si vediete detailne supis nakladov k autu, ale ja to mam cca na 1e presne a mne to vychadza 80-90e/mesacne (vsetko okolo auta okrem nafty) a to si skoro vsetko robim sam +- zlavy na diely. Cize 5000CZK = 183e BEZ STAROSTI, mi pride super deal. Ked mas stale nahradne auto atd.


Tak neviem co DORITI mp3turbo, vkuse pozeras a porovnavas podmienky na stranke, ked ti uz 4ty krat pisem, ze vtedy bola INA PONUKA.

Pozri si kolko ta vyjde mesacne galaxy a potom porovnavaj


k tej e39, dufam, ze sam tomu neveris, ze ti staci vymenit tycku stabika. Vacsina e39 su pozliepane u garazmajstrov z polskych dielov, ze ledva drzia po kope. Uservisovat a dat do povodneho stavu (Ako z vyrobnej linky), stoji 4ciferne cisielko, vid bmwklub.


\\ to ze 1.2 ci 1.4 TSI je naprd auto by mi bolo u prdele, lb stale by som mal nahradne auto, za 60tis sa mozno dodrbe minimalne a po 2 rokoch by som im ten crep odovzdal a opat co ? NERIESIL maximalne zaplatil 3000czk spoluucast

[shajek]

ale mne to vyslo a jak dobre, pako a tebe nie ty more ze E39tku davat cigosom ? Ta to ňe... ešce ne.

Predvcerom som mal slabu chvilku, skoro som kaufol Lančju Thézis. Tych uz tiez vela nezostalo, len mala vysrate tie aktivne tlmice a zavanala prevodovkou. Nazivo je ta masina daleko zaujimavejsia ako podla obrazkov. Neham si ju v hladaciku do buducnosti, rovnako aj 607cku Pežó.

nehovor mi že ideš po tých istých autách ako moj brat po kappe uvažuje nad thesisom (kde mimochodom je 2.4Jtd uz tie novsie JTDm) alebo 607 ... thesis mi nepadne do oka na prvy krat .. tak aj ako kappa ... ale po zvezeni v kappe ma jej vzhlad nezaujima ale to genialne vnutro a ake take jazdne vlastnosti ... ale znamy jeden co mal kappu a kupil thesisa tvrdi ze kappu mal radsej a bola pohodlnejsia

btw. easa .. nechodil si s nim do LH ? resp nehraval aj tanky ?

[Easa]

Chris, nič v zlom, ale o mojej E39 toho veľa nevieš. Ja som jej tretí majiteľ, 1997-2010 bola vo Švajčiarsku kde ju mal po celý čas jeden majiteľ. Odtiaľ ju doviezol chalan z KE ktorý na nej porobil kopu vecí, a od 2013 ju mám ja. Okrem predného nárazníku ktorý bol menený za Mtechnik, a lakovaných pravých zadných dverí (parkoviskový škrtanec ešte vo švajci) je všetko pôvodné, žiadna búračka. Z obdobia kedy bola vo Švajci mám kompletnú servisnú knižku a aj BMW Gold Service kartu Na jednej strane, áno je oťukaná od parkovísk zo všetkých strán. Na druhej strane je v nej preinvestovaných cez 6 tisíc eur za posledné 4 roky, kompletná GO motoru, nové remene, kladky, napináky, vodná pumpa, filtre, tlmiče, komplet predná a zadná náprava, repas brzdovej sústavy... veľmi dlho by som vedel pokračovať. To, že veci mením skorej ako sa doserú je druhá vec, pretože keď už robím vec A zvezie sa popri tom aj vec B a preventívne vymením aj C aby som to nemusel rozoberať o mesiac znova. Ver mi, určite by si radšej pri čelovke sedel v mojej pozliepanej e39 čo ledva drží pokope jak v tom rapide


BTW: Jo tanky sme sem tam hrali, ale do LH s ním chodil na školu práve jeden náš spoločný známy