Ale uznávam, to je moja vina, lebo zanedbávvam údržbu. Určite otestujem jednu sezónu na stock výbave a potom uvidím či mi niečo bude vadiť. Podľa mňa nemá zmysel riešiť naslepo pokiaľ som sa na tom nevyjazdil. Ako je mi jasné, že vždy sa dá lepšie. 
po meste na rovinke.. prosím ta a s čím si porovnával/testoval? ja už mam čo to odjazdené viem o čom hovorím. Každý kto sa aspoň trochu orientuje v téme ti to potvrdí. V teréne je obrovsky rozdiel či máš entry level hydraulicke alebo slx/xt (v prípade šetrenia ešte deory by možno stačili.)
Chlapi nehádajte sa.tron44 napísal: ↑So 18. Jan, 2020, 19:01 Sam si troll, len si obhajuješ vlastnú kúpu a vôbec nič o tom nevieš. Nemusí hladat bike s slx brzdami, v každom lepšom obchode mu ich za doplatok vymenia a staré zoberú ako protihodnotu. Rozdiel medzi tvojimi M396 a m615/slx/xt je deň a noc a ty s tým nič neurobíš. Stačí sa spytat na fóre napr. mtbiker.sk, alebo si ich vyskúšať. Je to veľmi dobá rada, ušetrí nervy aj peniaze, ktoré by dal do neskoršej výmeny.
OK, ale rozpočet bol 850-900 a SLX brzdy nevidím stock nikde ani okolo 1200, takže to je asi bezpredmetné riešiť. Ak sa mi podarí dohodnúť výmenu u predajcu za rozumnú cenu, plus zľavu na bajk, tak vymením, ale cez 1000 € sa mi už nechce. To CTM láka, lebo mimo bŕzd tam je komplet SLX výbava, tak keby ešte tie brzdy šli, tak to by som bral. Kellys moc nevidím alternatívu, v podobnej cene tiež MT brzdy a SRAM NX výbava /neviem porovnať s SLX/. Napr. https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/hor ... -2019.htmlhttps://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... set-870486 (ctm RASCAL 2.0)
