Všeobecná diskusia

[stanomx]

Ako ja chapem tú ich politiku, ale väčšina to hovorí lebo tomu nerozumie. Mňa serie to, že obyčajný človiečik používateľ musí byť expert na auto znalejší veci ako tí rádoby automechanici napr. v autorizovanom servise.

[shajek]

povedal si pravdu, ani nevieš akú ... lenže potom je niečo s týmto svetom zle, nie ?

[Krutibrko]

Mňa osobne serie na servisoch, po posledných skúesnostiach, že sa púšťajú do vecí, ktoré nevedia, diagnostiku pravdepodobne robí opica. Doteraz nechápem, ako mohli prehliadnúť napr. strelené rozvody a pod.
Ako môže napr. servis povedať : máte auto hotové a následne nevedia ani garantovať dojazd 500km. ( pravdaže auto prešlo max 30 km a potom koniec). Zobrať auto a nedať pomaly týždeň info o aute.
Proste celé zle.

[Chris]

mna by zaujimalo, ako je mozne, ze aspon 2-3 ludom co som pocul, po vymene naplne v klime, odisiel klima-kompresor Je tam nejaka logika?

[LordKJ]

ale sak to iste mate v pc servisoch

[Snake]

mna by zaujimalo, ako je mozne, ze aspon 2-3 ludom co som pocul, po vymene naplne v klime, odisiel klima-kompresor Je tam nejaka logika?

ano, nespravny PAG olej, ked sa v kompresore kde sa ma pouzit PAG 46 (napr VW Group) pouzije PAG 100 (napr Honda), dojde presne k tomuto, opacne to az tak nevadi, ale takto ano.

[Krutibrko]

Možno je to blbosť, ale nebolo by možné spísať nejaké servisy na SK / CZ, kde máte dobré skúsenosti ? Nejaký dokument, poprípadne v úvode témy a pod. Myslím, že veľa luďom by to pomohlo a pravidelne ľudia niečo také zháňajú.

[ANONYM_a7]

Tiez som za - proste dobry servis to je nieco co niekedy clovek hlada cely zivot .. to iste plati pri zubarovi a gynekológovi

[Snake]

celkom ma zaujima to druhe resp ako si k tomu dosiel, a hlavne, preco

[_Mato_]

Tipujem, ze takto. Sedelo by to na obe kategorie .

[mirko285]

Mňa osobne serie na servisoch, po posledných skúesnostiach, že sa púšťajú do vecí, ktoré nevedia, diagnostiku pravdepodobne robí opica. Doteraz nechápem, ako mohli prehliadnúť napr. strelené rozvody a pod.
Ako môže napr. servis povedať : máte auto hotové a následne nevedia ani garantovať dojazd 500km. ( pravdaže auto prešlo max 30 km a potom koniec). Zobrať auto a nedať pomaly týždeň info o aute.
Proste celé zle.

Ako je spomenuté aj nižšie, netreba dávať auto do servisu nejakým šuflikantom. A v tvojom prípade, necestovať s autom do zahraničia, pokiaľ nie som 100%-ne presvedčený o jeho technickom stave, lebo potom to dopadne tak, ako to dopadlo. To ale platí všeobecne.

[Krutibrko]

Mirko: Ako som už spomínal, auto sme dostali po veľkej oprave ( cena za diely cca 1500ojro) s tým, že to robil priateľky ujo. Nemal som čas ho dať skontrolovať ku ocovi, pretože to bolo v štýle, že priateľka prišla na víkend domov, rodičia jej povedali, že tu máš Astru, aby ste mali lepšie auto na dlhšie cesty a nám nechaj staré. Vždy sa snažím o to, aby bolo auto v tip top stave, minimálne motoricky. ( rozumej, ak mám škrabanec niekde na aute, tak ma to až tak neserie, ale ak mám pocit, že niečo nie je v poriadku = servis ).

Preto teraz uvažujem tak, že sa na všetko vykašlem a kúpim nejaké presúvadlo, s ktorým budem jazdiť po meste, ale bude to moje auto, budem vedieť v akom je stave a bude to benzín nejaký jednoduchý. Aj keď do neho bude počiatočná investícia v servise väčšia, tak budem vedieť, že to dávam do svojho auta, auto mi to vráti a aj keby som ho predal o 3 týždne, tak je to moja vec a nebudem musieť nikomu nič vysvetlovať a čakať na schválenie.
Napr. teraz pri komunikácii so servisom som strašne veľa telefonoval a čakal, ako sa vyjadria majitelia auta.

Budget na auto sa dozviem ale až niekedy za cca týždeň, potom založím aj tému na to. Zisťoval som si názory na Astru. Bolo mi poradené, nech ho skúsime predať teraz, keď je pojazdné a zatiaľ (klop klop klop) si nič nepýta.

Brko

[mp3turbo]

hej, len podla minulych skusenosti nikdy nevies co a kedy a za kolko si bude pytat. Je to prieser s tymito novodobymi tragacmi a servisakmi.

Vies Snejki to je tak, kazdeho jedneho servisaka som sa pytal "chces aby sa k tebe dochtor pri operacii spraval tak ako ty k mojmu autu ?" a zrazu sa vsetci poskrabali na plesine.

Z ineho fora :

Predmet: Citroen C5 2,0Hdi 12/2010 - trha s motorom a nasledne zhasne 13 jún 2015 19:55
Dobrý deň.
Chcem Vás poprosit o technickú radu ,nakoľko a autorizovanom servise Citroen 3H mobil v Košiciach na Moldavskej ulici si nevedia rady s poruchou na mojom aute Citroen C5 2,0 Hdi . r.v 12/2010 s automatickou prevodovkou ,najazdenýhch 176 tisic km.
Jedná sa nasledovnú chybu :
Po výmene rozvodov cca po 300km zrazu sa objavila chyba motora.
Prejavovalo sa to trhavým pohybom ,auto nemalo výkon,po zastavení aj zhasol motor .Následne na to už ani nechcel naštartovať a,sak po niekoľkých minútach naskočil znova ,ale jazdiť sa s nim nedalo,nakoľko s auto príliš trhalo.
Hned na to som auto na odtahovke odniesol do spominaneho servisu v Kosiciach ,kde diagnostika ukazala „chybu snimaca polohy klukovej hriadele „.
Z diagnostiky sa vyčitalo, ze tato chyba sa objavila pred 300 km ,co bolo v den výmeny rozvodov.
V autorizovanom servise skontrolovali spravnosť nastvenia rozvodu ,čo samozrejme že bolo v poriadku ,aj remen je totožný ,aj kladky. Nakolko diagnostika ukázala chybu spominaneho snimaca,tak ho aj vymenili ,ale auto stále nie je v poriadku.
Po prejdeni par km, auto stratí výkon a ide trhavým pohybom ,nasledne zhasne motor ,ako som popísal vyššie .
Za každým diagnostika ukazuje chybu spominaneho čidla polohy klukovej hriadele.
Vymenil sa už aj snimač vačkovej hriadele ,ale nepomohlo.
Do teraz auto šlo bez problému ,žiaden náznak niejakeho haprovania nebol .
Auto je v servise už 4 týždne ,kde si nevedia s ním rady a tak by som Vás chcel poprosiť o radu na čo by sa mali zamerať ,aby túto chybu odstránili .
DIK




jeden sprosty vozik ktoreho technologia je tu s nami 10 rokov. No jo. Tak uz potom kde ked nie v autorizaku.

[icefire]

Ehm? Zeby Citroen?

[mp3turbo]

nie.

Citrojen, Dáčia, Renuoaluot, Peužeot, Sžkoda, Ojdi, Béemwé, Mercededés, Wolwo, Wolcgangen, ani jeden jediny z nich nemoze NIELEN za toto :

===========================
.Bol som na školení na oscilo a tam bolo cca 15-20 len mechanikov z autorizákov.Čo ich zaujímalo najviac ? Možno sa budete čudovať ale najprv že kedy bude obed,a poobede kedy bude koniec.Počas obeda som sedel z troma servisákmi a tak som sa pýtal... z akým oscilom robíte ? Odpoveď...na žiadnom,nie je čas sa serinkať z fidlátkami,ani neviem či v servise je,ešte sme ho nevideli. Takže...asi tak máme školený mančaft


V Citrojene problem nebude. Som presvedceny ze iny Citrojen by toto konkretne auto bud nedomrvil alebo v ramci casoveho horizontu opravil. Akoze aby sa ZUFALY ZAKAZNIK snazil najst na internete alebo hocikde inde SVOJPOMOCNE ZACHRANU svojho vlastneho tragacu po utoku autorizovaneho servisu, to je uz na mna trosku moc. A to nie je prvy, posledny alebo jediny pripad.

Takze kde je prieser a co s tym planujeme urobit ?