Elektromobilita a vsetko okolo nej

[mp3turbo]

aj tak to nie je v poriadku, nejazdime kazdy rovnako cize dnes neplatime rovnako spalovacie uhlikove dane. Preco by sme v buducnosti mali platit rovnake dane, vypocitane nejakym pomerom podla poctu nehnutelnosti ? Proste cele je to streštené.


elektricky Porše Kajen z Bratislavy : https://www.motor1.com/news/658669/pors ... a-factory/

[beardie]

Štátu je úprimne jedno, odkiaľ má zdroje, kým sa obyvateľstvo neburi
Nepredpokladám vzbury, keďže im viacmenej nevadilo nič z toho, čo vlády riešili doteraz

[Pietro sk]

Pripojil som aj graf.

graf z roku 2018 ktory reprezentuje najskor asi 12v baterie, bat v telefonoch a v notebookoch. Okey..


Tesla is already using cobalt-free LFP batteries in half of its new cars produced
https://electrek.co/2022/04/22/tesla-us ... -produced/

Tesla’s 4680: A Cobalt-Free Silicon Battery Solution
https://eepower.com/new-industry-produc ... -solution/#

BYD TO USE COBALT-FREE BATTERY TECHNOLOGY MAKING LESS-EXPENSIVE EVS
https://techstory.in/byd-to-use-cobalt- ... nsive-evs/

všetky typy sa už nejaky čas dodavaju v novych autach, nie je to len "plán"..

samsung, panasonic, LG
https://www.cnbc.com/2021/11/17/samsung ... ries-.html

catl
https://www.bestmag.co.uk/tesla-talks-c ... made-cars/

takže si možeš hladat nový dôvod na hejt.. alebo začať hejtovat rafinerky

Utri si slinu z kobaltu.... Môžme sa baviť aj o iných napríklad neodymium, koľko kg už len prius ho obsahuje...

[beardie]

VW oznamuje ID.1 s plánovanou cenou 17k s dostupnosťou okolo 2027, znie to dobre napriek nízkemu dojazdu, keďže nie je u auta takéhoto využitia podstatný

[mp3turbo]

suhlas. Lacne EV rozhodne treba, lebo za 50.000 Koňa alebo za 40.000 Renolt Zoe je proste absolutny nezmysel.

Uvidime ci to bude aj realita, rovnako ako IDDva za 25.000 evra. Pruser aj vyhoda je, ze do 2027 este vela vody utecie a planovat / predpovedat takto dopredu ani nahodou nie je jednoduche. Vsetci si asi pamatame Dáciové Špringeriky predpovedane za 10.000, ze ? Staci sa dnes pozret do cennika.

[mp3turbo]

dnes som sa bavil s američankou zijucou v Mnichove, original nemeckym manažérisom a švajčiarom o elektronemobilite v Nemecku.

Hovorim reku tony CO2 co usetrite ked nebudete lietat 210 po tych autoštrádach, vsetci traja pouzili argument ze mi seru na tony ked bude musiet kazdych 200km stat pol hodinu na nejakej supervyondievačke. A to ze by musel mat vcelku drahe elektroauto aby zaslo 200km daleko pri nemeckom dialnicnom tempe lebo to bude spotreba ~40kWh a ja reku to nemyslis vazne, tebe sa nejedna o umweltbedingungen či jak sa toten onen nazýva ?

A oni ze sa si nemoze dovolit kazdu hodinu aj stvrt vystávať pol hodinu na nabijacke PRETOZE PRVY ARGUMENT CO POUZILI VSETCI TRAJA JE, ZE PRI CELKOVYCH MESACNYCH NAKLADOCH OKOLO 8.000 EUR NA ZAMESTNANCA (hruba mzda, kancelarie, odpisy drobneho majetku co clovek pouziva, auto) KAZDA POL HODINA STOJI 24 EUR. A KED MU BUDE ZAMESTNANEC NIC NEROBIT POL HODINU NA NABIJACKE, TAK TO MA DVAKRAT DRAHSIE NEZ NA SPALOVAKU SO SPOTREBOU 11 LITROV NA 100. A ze ked zamestnanec netlaci 200 po dialnici ale sa bude prdkat stodvackou alebo stotrickou, tak pride o hodinu neskor tam kde potrebuje, a to uz by stalo silne prachy navyse LEN NA STRATENOM CASE. JEDNYM SMEROM.



Zalapám som po dychu a idem silnu kontru : snad nie sme az take šchwajne aby sme deťom zhumplovali planetu len kvoli nejakym blbym peniazom.
Cojaviem sto euro denne na stratenej produktivite, no coze je to kvoli ekologii.


Meine freunde, was meinen sie ? Ze je to totalne streštený náhľad na uzasnu technologiu ! Ze to nemozeme takto doje...zjednodušiť len na peniaze ??


PS : a to este nebol ziadny spickovy zamestnanec, ziadny slusny ITckar s platom 8000 v hrubom. To by boli celkove mesacne naklady v pohode 12.000 eur, v Svajciarsku zabudnite na "dvanastku", to sa bavime o 15 tisicoch mesacne, cize POL HODINA SVAJCIARSKEHO SUDRUHA MA HODNOTU KLUDNE AJ 45 frankov cize eur. Takze ked svajciarsky sudruh v pracovnom pomere vysedava za mesiac len trikrat polhodinu na nabijacke, to mu mozete rovno kupit naftu ze bude vyvierat a hotovo.

PS2 : viete kolko stoji kWh v zasuvke v Nemecku ?

PS3 : vsetci traja zhodne povedali - uvidime, ake strasne dane uvalia na spalovaky. Podla toho sa bude riesit "vyhodnost elektra".



Tak som rad ze sme na Slowensku a taketo cisla + streštené rozmýšlanie su nam uplne cudzie !

[mp3turbo]

.

fíííha : https://www.arenaev.com/nissan_teases_a ... s-1603.php

.

[mp3turbo]

zbierka novostí :

Tesla kamijón sa serie, serie a serie ? a preto sme o nom nič nepoculi od decembra, odkedy sa naplno "seriovo vyraba". Preto je ticho aj Pepsi, aj Tesco, aj Walmart aj ostatni zakaznici ktori dostali par kusov ? Ja tie hmatkacie displejíčky nejako nemusim.
https://insideevs.com/news/659707/tesla ... are-issue/



Lambordžíni Reveto 2024 : https://www.motor1.com/news/659544/lamb ... 12-hybrid/

zeby mal Lucid financne problemy ? https://insideevs.com/news/659558/lucid ... workforce/

Kia EV 9 dneskaj : https://www.motor1.com/news/659343/2024 ... eam-debut/

nezavisle laboratoria potvrdili ze Amprius ma bateriu s dvojnasobnou energetickou hustotou : https://insideevs.com/news/659256/verif ... tery-cell/
teda... Amprius to tvrdi ; nezavisle laboratoria su v tomto momente ticho. V kazdom pripade by sa nejake lacne baterky silno hodili, to by nas posunulo vpred.



Tesla Tri za dve minuty. Mozno len infotainment, mozno by sa cez to chlapci dostali niekam dalej https://insideevs.com/news/659185/tesla ... g-contest/
vyzera to tak, ze v buducnosti toto bude daleko zaujimavejsia tema ako doteraz.

[mp3turbo]

tak ja neviem EV9 prist na chut, ako obycajne, neviem preco... co takto Renolt 5 ?
https://www.motor1.com/news/659789/rena ... t-details/


ak je niekomu Ren5 maly, tak toto by mohol byt zmysluplny produkt : https://www.motor1.com/news/629696/ram- ... ebuts-ces/

[shiro]

pochybujem ze ludia budu kupovat auto na kazdu prilezitost. Proste kupia nieco vacsie, do coho sa nacpe rodina a daco to aj odvezie po nakupe v OBI. Uz teraz si kopa rodin take daco nemoze dovolit, v pripade EV duplom nebudu mat na vacsie auta, lebo 30-40k a viac...

[maniak]

Shiro: octavie dnes stoja 30-40k len tak fukne a predavaju sa.

[mp3turbo]

presne tak cize nevidim problem aby sme pritlacili na 50000 alebo aj 60000.
Stav je taky ze za 30k sme dnes radi, ked je vobec nejaka elektromašinka... NIEZE VELKE, NIEZE RODINNE.

Vysnivana WV ID2 za 25000,- eur bude vsetko, len nie rodinne auto a nie velke auto a zrejme nebude ani za 25000 co dnes hovoria.


https://youtu.be/rWVJ7v6S6rc?t=364
nic v lepsom pomere cena/velkost ma nenapada, samozrejme keby takato masinka bola od premiovejsej znacky tak je to sfleku 50k eur.

len ta nesmierna odvaha ktoru clovek musi preukazat ked chce ist do Koprivnice... len to "zlahka" odradzuje. No ale co by som chcel UZ OD 32000, ze ?
Do Prahy dojst s menej nez dvomi nabijaniami ?

[SKiLEX]

Predavaju sa, ked 70 alebo kolko % kupia firmy a tam sa to rozlozi do nakladov...

[maniak]

Ako keby historicky slovaci kupovali vo veľkom súkromne autá.

[maniak]

Späť k diskusii o elektromobilite.
Dnes som dostal to na túto appku
https://play.google.com/store/apps/deta ... eprice.app
Automaticky porovnáva ceny na nabíjačke pre rozličných prevádzkovateľov, pausaly, ... K dispozícii aj pre iOS