Všeobecná diskusia II

[j0hny]

Vzhladom na odjazdenu prax sa osobne povazujem za mimoriadne opatrneho, ale toto sa ubrzdit nedalo, stihol som pocas 3 sekundoveho brzdenia blikat a trubit, mohol sa zaradit s5, slapnut na tej dvojke na 50kmh, hocico a nie ist ako nesikovna slecnika v autoskole, bol totalne mimo. Vas vidim ako idete na prazdnej dialnici 50.

[marfan]

Ak je prazdna tak daj este dvojku pred 50.

[stiv]

A zrazu znacka ze 40 lebo opravuju cestu a za nou nejaky pomahac na teba mieri pistolou.

[marfan]

Tak co uz bude to za 800. Chodim len ked je prazdna dialnica inak nie.

[SKiLEX]

250 na aj ked nie uplne prazdnej dialnici bude o dost bezpecnejsie ako 110 okolo kolony

Skoda ze to prve znamena 800€ pokutu, a verejny lync na opicajnom facebooku, zatial co druhy pripad bude povazovany za vzor spravneho vodica.

[marfan]

Určite ano, ale všetko záleží od človeka za volantom a aj aute. Samozrejme v prípade kolóny stačí aby niekto odbočil a je vymalované.

Na FB hejtuje milión ľudí, netvrdím že je to OK. Samozrejme máme chodiť podľa predpisov, ale v prípade takejto jazdy si každý taký vodič musí byť vedomí, že je to za hranou. Sám si to uvedomujem. Ale keby viem, že to proste auto nezvláda tak proste nejdem. Nebudem preceňovať svoje možnosti, schopnosti.

Tak ako viem, koľko si môžem dovoliť s autom v zime, na vode jazdiť tak toľko viem čo si môžem dovoliť aj na suchej ceste. Svoje auto už dobre poznám.

PS: hejtovanie každého prekročenia rýchlosti na dialnici beriem už ako srandu. Smejem sa na tom, keď niekto napíše, že ide ako vrah. Je iné keď niekto kľúčkuje v meste/dedine medzi autámi, nebezpečne predbieha ako keĎ na dialnici tomu trocha prišliapne pedál. Tak isto na rovnom úseku cesty 2. triedy, každý len híka keď tam niekoho namerajú, že ide 160-170kmh. Zažil som už že sa išlo cez 200kmh a v pohode, nikoho sa neohrozilo, neobmedzilo.

[wingo]

Furt zabúdame, že verejná cesta nie je závodný okruh - nie si tam sám, ostatní nie sú pretekári, cesta nemusí byť v ideálnom stave a nikdy nevieš čo ti vbehne pod auto a čo spravia ostatní účastníci na ceste či mimo nej. Je úplne jedno že vieš čo si môžeš dovoliť so svojim autom za bežných podmienok ak sa všetci správajú tak ako predpokladáš, NIKTO neráta s tým že ty sa rútiš 200 po ceste 2. triedy. Automaticky exponenciálne vyššie riziko že ti niekto alebo niečo vbehne do cesty, hocijaký problém na ceste ťa môže vyhodiť do protismeru alebo mimo cesty, nehovoriac o exponenciálne vyššej energii nárazu a zanedbateľnom čase na akúkoľvek reakciu. Neohrozuješ len seba, tiež nikto nenadáva na pretekárov na okruhu keď sa zabijú alebo dokaličia, ale ohrozuješ všetkých okolo a to je ten problém.

Choď sa naháňať na Slovakiaring keď ti to chýba, ale neohrozuj svojim sebeckým správaním ostatných.

[marfan]

Vbehnut ti to moze aj pri 90ke a nic s tym nespravis. Paradoxne najviac nehod sa stane pri rychlosti do 50kmh. Aj mne sa stalo ze som buchol do auta pri 35ke ked som brzdil na debilnom prechode pre chodcov, ktory od vtedy viem ze je ako lad ak je mokry.

V pripade mojho jazdenia som nikdy este neobmedzil auto ci uz v protismere alebo to co som objehal a to sa mi neda povedat o inych. Kde som uz niekolko krat ci uz brzdil alebo sa vyhybal do travy aby sofer, ktory nevie odhadnut svoje schopnosti a vykon auta nenabural do mna. Kludne by som si mohol dat kameru a streamovat video online.

Ja sa nenahanam ja som sa len viezol vtedy, na slovakiaring chodim a je to pre mna dost velka skusenost o vodickej zrucnosti.

PS: si sa ozval tak ako na FB. Jazdis aj ty presne 50/90/130 ?

[wingo]

Na FB už nechodím, a neviem čo to má s čím spoločné. Nezabudni spomenúť ešte Twitter či iné sociálne siete aby si sa cítil lepšie snahou o odvrátenie pozornosti od obsahu klamlivou asociáciou s niečím zavrhnutiahodným.
Hej, jazdím predpisovo skoro vždy, ale nie vždy. Dostal si ma. Iba že by nie. Nemá to nič spoločné s obsahom môjho príspevku ale znova len slúži na odvrátenie pozornosti od obsahu príspevku, tentokrát smerom k hodnoteniu osoby prispievateľa. Sú na to odborné termíny, ale nechce sa mi ich vyhľadávať, nestojí mi to za to lebo aj tak máš svoju "pravdu" a nič ťa nepresvedčí o opaku.

Je sakra rozdiel či narazíš do dakoho v 130 alebo v 50. Alebo či brzíš zo 130 alebo z 50 keď ti niekto vbehne do cesty. Aj preto sú limity.

[marfan]

Ja to úplne chápem čo píšeš, máš samozrejme pravdu aj si skutočnosť, že sa to môže stať uvedomujem. Preto vyššou rýchlosťou jazdím len tam kde je prázdno. Bežne jazdím max +10kmh nad limit a ak viac tak to len mimo obce a na dialnici. Tie jazdy vyššou rýchlosťou sú v minimálnom množstve oproti tomu ako chodím bežne.

Neobhajujem svoj štýl jazdenia ale stretávam vodičov, ktorý jednak jazdia rýchlo ale aj nebezpečne.

[SKiLEX]

ba co viac, kludne aj takych ktori jazdia pomaly a nebezpecne

Tak ci tak ano, na okreske casto nie je limit to co zvladne usoferovat vodic a jeho auto... ale jeho okolie. Auta z vedlajsej cesty, auta ktore obehuju oproti, auta ktore ides obehovat ty... nikto nerata ze ty ides 200

Na druhej strane... Aj z tej vrazednej 200ky si na nule pri suchom asfalte za takych 160 metrov, nech je to aj 200 ked pocitame reakcny cas... To nie je taka tragedia na usekoch kde vidis 500 a viac metrov pred seba...

[j0hny]

Tak sa priznajte, kolki idete 180 okolo kamionov iducich 90. Aky je tam rozdiel ? Asi by ste sa mali par krat prejst juznou dialnicou popod mnichov. Ale tam taky zaspaty ignorant na fabii asi (dufam) v zivote nedojde

[Miso122]

Aký je tam rozdiel? no v prvom rade taký, že kamión nie je kolóna.

[werwest]

mas to asi to iste, hockedy ti to jebne nejaky blb na miniaute alebo druhy kamion do pruhu

[SKiLEX]

Ak to mam hovorit za seba

-Rozdiel pre mna:
Za jazdy vidim ze sa niekto chysta do laveho... Na jeho pozicii v pruhu, to ako sa priblizuje k autu pred nim... proste to vidis. Odfiltrujes takto mozno 9 z 10 krizovych situacii...

Zo stojacej kolony to je uplne nahodne, bez varovania. Proste sup a si v nom, bez predohry.

-Rozdiel pre neho:
Odhad v spataku. To ze on ide 90 a auto okolo neho 180 zaziva kazdy den. Na prvy pohlad v spataku vidis ze "tento teda pomaly nejde".

To ze on stoji a okolo neho idu auta 100+ je ovela narocnejsia situacia na odhad...