Minibike (MotoGang)

[Toman]

co vam ja viem??? v novinach pisali ze nato vodicak netreba, mna ked srtretli cacaci (policajti) tak papiere nechceli.

- robia sa 49cm vzduchom chladene (cca 3.5kona) a potom sa tobia a vodou chladene (8koni) - (taku by som chcel, potom sa robia aj 110cm2 ale to uz su gule!!

T.:o

[Matl0_w1C]

co vam ja viem??? v novinach pisali ze nato vodicak netreba, mna ked srtretli cacaci (policajti) tak papiere nechceli.

T.:o

a co teda chceli? povozit?

[Toman]

boli viac menej zvedavi kolko to da, a povedali mi ze ma nejaka ku**a udala ze robim pred teskom ramus a ze museli prist. Tak mi povedali ze mam ist jazdit inde, tak som sa zobral a odfrcval som prec....

Inak v sobotu/nedelu sa neoplati chodit n hradzu lebo tam maju cacaci hliadku stoji presne "TU" zatial sa vyhrazaju "zabavenim" minibajku ale pokial viem nic take sa neudialo, ja preistotu prefrcim vrchom alebo zahnem k dunaju"
Pokial viem vednemu tipkovi dali pokutu zato ze namal prilbu ale to sa stale niekde na dlhich honoch.

T.

[Matl0_w1C]

tak pohoda, len bacha, aby vas potom cacaci nechytili, pretoze to moze skoncit takto, ziadna sranda http://www.darrowart.com/blog/images/pocketbike.jpg

[misho]

tak je to s ineho sudka, ale su to dva sposoby ako spravit s motorky alebo skutra mini bike

[Matl0_w1C]

akurat bracha vravel, ze jeden typek dnes nastupoval do elektricky s minibikom pod pazuchou , potom ked vystupil uz aj startoval, pohodickaaaaaa
toman, schvalne, priznas sa?

[Toman]

ee dnes som to nebol ja (teras som sa len z piestan vratil, ale mozno vecer pojdem na hradzu

T.

[Matl0_w1C]

a este by sme mohli rozvinut problematiku tuningu, tj. uprava motora, vyfuku
budes nejako upravovat? ak ano, das foto a postup, ze?
tusim si pisal ze tlmic budes vrtat. ..

[Toman]

Jo, zatial som ho nevrta, len som si vyroblil tali medzikus co drzi vyfuk (zajtra poslem foto) a vsetky plasty som potohahoval a dal som tam podlosky, gumene pod plasty. Strasne sa tym znizilo "grncanie za behu" potom treba nastavit karburator (od vyroby ma velmi visoke otacky, dalej treba davat pozor na retaz, pred kazdou jazdou treba dostelovat.

Inak pri zabehu treba davat viac oleja, potom uz ako normalne 1:25 pri mineralnom a 1:50 pri sintetike (ak je vela oleja potom kvapka z vyfuku a smrdi to)

T.

[Matl0_w1C]

to s tym olejom poznam, kamarat riedil olej-benzin-voda v takom pomere, ze som sa cudoval, ze to ide, a hlavne s tou vodou . .
aale s tou retazou som to velmi nepochopiil, ako dostelovat?

[Toman]

- dostelovanie retaze: treba kontrolovat aku mam volu, normalne ked ju v strede zatlacis hore/dole tam by mala kmitat len v rozmedzi 5mm. Na prvy pohlad sa mi to zdalo as strasne napnute ale ma to tak bit.
- stava sa ze ten zadny uvevnovaci mechanizmus sa pocase povoli a retaz je volna a zacne vyskakovat (a moze sa tak poskocit)

- ini problem som si dnes vsimol, som chcel natankovat a vsimol som si ze si mi do hrdla nadrze "zapiloval" kus kapotaze, nejako to musim zalepit.

T.

[Toman]

Ocelova stupacka:

Este ju treba nafarbit....

Prasknute hrdlo nadrze:



T.

[-TAMY-]

Jaj, no ja som sa bol zihnut po okoly a okolo chlpatych a ziaden problem sa len smiali ) len teraz si dam odmlku od vozickovania, asik reparat z matiky :8O:

[misho]

nieco ktomu oleju:

pani mineral si tam nedavajte, je to zabijak pre motor, je to prezitok.

plno syntetika je vam tiez uplne zbytocna pretoze olej stakouto konzistenciou je potrebny od 11 000ot a vyzsie, ak ta motorka tieto otacky nema, karbonuje valec....co je zle.

takze toman daj tam polosyntetiku, a mas istotu ze si spravil pre ten motor najlepsie

pri vrtani do vyfuku bacha na jednu vec, ak ho prevrtas moc, alebo ho upravis, treba menit trisku na karburatore pretoze mozes zadriet motor, rovnako ked budes menit sanie tiez treba menit trisku za vacsiu. pozor na to...

[_skrat_]

este treba dodat, ze dvojtakt potrebuje "spetny tlak" z vyfuku, inak netaha dobre...cize bacha na upravy tlmicov a roznych prepazok vo vyfukovom potrubi, lebo sice bude to drbat na celu ulicu, ale vykon sa znizi...