Auris touring sports 1.6 vs. combi do 12k

[Miso122]

trojhrncek neni motor

Koenigsegg Gemera si dovolí nesúhlasiť

[anonym_a8]

ja by som na tvojom mieste rozmyslal nad 2015 - 2016 golfom variant... 2.0tdi 110kw a vystarane... dvaja moji kolegovia tieto auta maju. my mame firemne passaty, sice 2006-2007 2.0tdi 103kw s najazdami od 300-500k a ziadne turbo, ani spojky menene neboli. a jazdim s tym denne 100km s 20 zastavkami, stale studeny start, prejdem 3-5km a vypnem motor.

Mne na tom motore odislo 2x EGR, vzdy presne po 200tis km. Znama zavada, vydrel sa tam ten ozubeny hreben na ovladanie. Vymena len original, cca 650€. Inak vyborne motory.

[mp3turbo]

usetrili sedem centov na materiali. Jaaaaaj.

Koeennniigggggsssseggggg je materialovo volakde inde nez ludove vozidielko s tromi hrncekmi. Riesili sme normalnu triedu, nie kozmicky vyskum

[Ivko]

>> Nejaka A4 combi aj s 200k km je galaxiu ine zvezenie jak tento smiesacky auris

cojaviem...

...je, v pubertálnych snoch...

Potom ked sa prebereš zo sna a začneš riešiť vybúchané napravy, riešiť haprujúcu DSG, vyklepané sedlá pod vstrekmi, tak potom je to aj iná galaxia pre penaženku...
Človek pri zmysloch si radšej zobere Octaviu ako A4, kde je technika pod kapotou často totožná, ale nemá iné problémové veci čo A4 má...

[scream]

Ja som clovek pri zmysloch preto pri posadeni do a4 a octavie, nebodaj aurisu citim rozdiel. Okolo seba mam vela 2.0tdi ( asi ako kazdy z nas ) . Nikto zatial neriesil nic tragicke. Akurat na 3.0tdi allroade a klasickej a6 skapali prevodovky ( non DSG).

Ja nemam nejaky vyhradeny nazor na auta, ktore nie su sportovo strihnute. Len by clovek rad dostal co najviac za peniaze ktore zaplati. Akurat to riesim nielen v kontexte kupnej ceny ale aj nasledujucich minimalne 5 rokov a 60-100k km.

Nieco ako vybuchane napravy dnes neberiem ako extra servisnu polozku vzhladom na cesty co mame a kvalitu u japonskej konkurencie, kde to je na odpis aj s tlmicmi este pred 100k.

[Mumaq]

https://auto.bazos.sk/inzerat/138807977 ... -sport.php prave teraz na toyota fore

[mp3turbo]

zadanie temy : " Rozpocet idealne 10k ale realne do tych 12K aby sa nasiel lepsi kusok ( do 100k najazd)."

nie som si uplne isty ci 15k eur je podla predstavy buduceho majitela. Netvrdim ze za 10k zozenie adekvatny stroj - rok vyroby, kilometre, povod, tvrdim ze 15k je prilis moc navyse oproti "10k, ale dam aj 12k ked to bude mat šmrnc". Lebo potom uz mozeme povedat ze vlastne 17k nie je az tak daleko od 15k a ze 3.5i V6 nezerie az o tolko viacej ako 1.0i trojhrncek motor ze by to vadilo pri takom malom najazde atd atd.

[Mumaq]

pastnem ti tu moje vlakno, kde som zacinal na golfe za 10k a skoncil pri corolle za 26?...
Hladal nizsi rocnik s vacsim najazdom. Je to presne auto, co hlada, len lepsie

[mp3turbo]

to mas trosku rozptyl no...
ja som zacinal pri Vojadzeri do 16k, skoncil som pri Vojadzeri za 10k. Uloha splnena bezo zbytku teda vlastne so znacnym zbytkom, financnym...

[stefan222]

tie sedadla vyzeraju na 300tis km.

[scream]

aaale otvoril som bazar s tym ze accord 8g (2008+) stal v roku 2012 8500E a teda do tych 8K snad kupim nejaky dvojliter tourer VTEC, nech moze WRX parkovat v garazi nie pred blokom... zabehlo mi z cien, kukol som este mazdu 6 staru aj skyactive a povedal som si, ze ked uz to ma stat nad 10K, tak nech to ma aspon trochu ekonomicku prevadzku. No a uz ked sa hlada auto za 10k, niekedy je dobre priplatit 1-2K za stav.
Od 15k vyssie by som uz asi zvazil predaj WRX a kupil si nejake auto, co naplni aspon z casti chutky mojho sportoveho ducha napr. Octaviu RS 2.0tsi. focus ST a podobne.
Cize ten budget by som rad posuval skor smerom dole ako hore, vzhladom na najazd co to auto urobi.

[stefan222]

subaru predaj a kup 1 auto, zivit dve auta [re vas si zvaz ci sa oplati //resp je nutne

[stiv]

Ideal je zvazat celu rodinu jednym autom.

[stefan222]

jj, prijemne to je. obzvlast ked nemas deti , ale taky karoq kupit jazdeny by nebol zly napad. tie prve 1.6tdi vraj zrali uber malo a na forach som nevidel ziadne hanobenie na ten motor.

[scream]

Stefan uvidime ako to pojde alev pripade, ze bude doma nejaky auris alebo 2.0tdi s kufrom, tak moze ist WRXa spokojne prec. Ulohu si teraz plni na vybornu a presne podla planu ( kocik vojde, zabava je celorocne, zena na tom jazdi bez najmensieho problemu). Potom ale uz nebudem potrebovat sportove/daily/univerzalne auto a spokojne si mozem kupit nieco, co jednak nebudem vytahovat kazdy a zaroven to moze byt menej civilne, nebude to musiet byt hatch, mozno trojdverak... take STI, EVO, S3, kadeco...
No a aby toto kombo mohlo fungovat, nemoze ma primarne auto cicat z penazi, takze auris je idealny adept zatial... ale scenarov je viac ako som uz naznacil.