Forza Horizon 3

[scream]

No toto neni hra, kde stihas davkovat brzdenie s trigerom na ovladaci

[Fullesh]

Treba brzdit len na 98% a setko bude ok. Sa mi to zda, alebo stale je tam ten blury bug pri fotkach ? http://www.forzamotorsport.net/Handlers ... &full=true

[loleqboleq]

No toto neni hra, kde stihas davkovat brzdenie s trigerom na ovladaci

Proč né? Mal som X360, XONE a XElite ovládač a všade sa to ľahko dá - dokonca u X1 a XElite ešte jednoduchšie ako u X360 ovládaču.

Je to o zvyku..

[ANONYM_a7]

tak sa nahraj s 1000HP 1500kg vehiklom ako si davas na simulacii bez ABS to by som fakt rad videl ja netrvdim ze je to nemozne alebo nebodaj ze sa to neda, ale je to kua narocne... na motorsporte som s tým ok, tu si chcem zajazdit, preto ABS on. Na seriovkach sa to ako tak da, akonahle potunis brzdy na najvyssiu uroven, je to masaker

[Fullesh]

Inak vcera som prvykrat vymenil na jednom aute motor, a vsimol osm si, ze hoci vykonovo po swape bolo +/- rovnako, vahovo tiez, ale zacal som pocitovat tazky predok, rozumej ustreloval mi zadok, hoci som sa snazil ten vykon kultivovat do +/- 220kW a trieda A800 max. Sa mi to len zdalo, alebo takato ficurka tu je zakomponovana ?

[ANONYM_a7]

samozrejme zohladnuje sa poloha a vaha motoru ako takeho ako aj kazdej casti automobilu ktorú vymeníš. Pružením vieš riadne zamávať s riadením. Ja si rád robím z vecí 4kolky s veľkými motormi je to zábava. Vo forze nie je problém pretuniť auto do stavu, kedy je nejazditeľné tak s rozumom :p

[scream]

Ten tuning aut je na vysokej urovni ale podla mna ma stale chybicky krasy hlavne, co sa tyka vykonu a prevodovky. Proste ked na 1000kW vehikel nasekam velmi kratke alebo velmi dlhe prevody, tak rozdiel v dynamike a maximalke musi byt obrovsky.... a nejak sa mi to tam nezda.

Ale vlna sklamania prisla aj na mna

Spoiler: ukázať

Vcera som videl titulky. Akoze showcase event so stihackou parada ale ten posledny so vzducholou, to bolo strasne nudne, skoro som zaspal... ziadna pekna animacia na zaver nic, len suche titulky...

[dave1979]

Ináč všimol som si ked ide o cenu hry na xbox store vo windowse že Forza Horizon 3(standart edition) si strieda rovnaku cenu z hrou Gears of War 4 .Najprv boli obidve hry za 69.99 E a medzi tým skakala zlava na 45,49 E )) Raz forza a raz gears )) teraz už gears ostal na stalo za 45,49 )) Chcel som forzu a rovno pred očami mi to skočilo zas na 69,99 ))) kto zavaha,nežere jak sa hovorí inač chcem obidve hry zatial nemam ani jednu,momentalne chcem ako prvu forzu a čakam kedy to zasa daju za cenu gearsu )) ten microsoft je iný špekulant )) ten navod čo dal loleq nejak sa mi do toho nechcelo radšej počkam ))

[loleqboleq]

A načo čakať, ja to mám, fungujem bez problémov.

[Fullesh]

Inak vsimli ste si ten divny algoritmus triedenia aut do vykonovych tried ?

- niektorym autam sa znizuje akceleracia po odlahceni, ale boostne Tier
- niektorym autam prida odlahcenie neprimerane vysoky tier boost
- ako hore, to iste plati o zavodnych pneumatikach

Honda NSX, zaklad B664, 206kW, 1230kg, 0-100 za 4,5s, staci dat zavodne pneu a uz ste v S1
Mazda MX5, plne vytunena, bez pneu, na A800, 207kW, 1130kg, 0-100 za 4,8s
Plne vytunena NSX bez pneu, A790, 335kW, 1000kg, 0-100 za 4,2s, zaujimave ze odlahcenie zhorsuej akceleraciu, pneumatiky pridavaju neskutocne vela do Tier (ako ktorym)

Vsimol som si to, ked som niektorym autam nestacil, nemal som sancu, hoci mali rovnaky Tier A800 ako ja

[ANONYM_a7]

Tier nezáleží len od hmotnosti a motora ale aj od kolies. Ak si dáš kolesá na trať vyskočí ti tier skrz to že môžeš v úplne iných rýchlostiach vyberať zákruty. Rovnako môžeš agresívnejšie brzdiť. Máš lepší grip.

[Fullesh]

Noo, neni to uplne tak. Dost sa to ukazuje ak hras s expertami, ze ti chyba vykon ako ovladanie, lebo ovladanie sa da ukocirovat alebo ak nejaky low tier ma vyssiu maximalku ako tvoje auto, aspon o 30km/h, potom na rovinkach ked tvojmu s max. 240km/h pri 220 dochadza dych, tam ta low tier co ma maximalku 290 pri 240 nema problem zrychlovat dalej.

[loleqboleq]

Súhlasím, tie ich triedy nikdy nepochopím - aktuálne šantím s malou Fiestou - spravil som len upgrade podvozku a kolies a z C (alebo ktorej triedy) som v S1 ale s autami v tej triede by som sa nerovnal výkonom...

[ANONYM_a7]

Vzdy sa oplati stavat na hranicu triedy. Vzdy existuju aj vynimky ( napr tesla ktora ma tak nizku maximalku, ze ju na dostatocne dlhej rovinke rozbije aj potuneny golf ). Cize ono tie triedy vacsinou funguju a davaju zmysel. Samozrejme vzdy sa najde auto ktore je v danej triede uplna topka

[loleqboleq]

úúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúú