Všeobecná diskusia

[hawkeye]

hmmm je to dlhsie jak oktavka kombi, tak nic to moje combo nie je teda:)

[landrower]

akoze ono je to taky zaujimavy krizenec, nieco medzi hatchbackom a fastbackom.... ale oficialne to volaju hatchback...

[Sphyn0x]

Viac sa mi páči normálna verzia Eva X.

[Snake]

Strihám videá páni... čochvilec napíšem dojmy.

[mirjak]

zas napriklad ja by som kombika v zivote nechcel, takze moze vyzerat a jazdit jak chce...

chciet nemusis, staci jedno-dve deti a zmenis nazor

[mirjak]

zas napriklad ja by som kombika v zivote nechcel, takze moze vyzerat a jazdit jak chce...

chciet nemusis, staci jedno-dve deti a zmenis nazor

[Snake]

OK, zima jak v prdeli bola, ale myslím že kto nebol môže ľutovať. Začínalo sa testom systému automobilky Volvo. Hneď na úvod nás "manažéri" prekvapili figurínou ktorá mala na sebe reflexnú fóliu. Zástupca Volva to okomentoval tým, že aj bežný človek odráža žiarenie/vlny, a že táto figurína nie. Mali by si ju dať patentovať (ja so sebou zrkadlo nenosím, a môj nápad obliecť crash dummy zamietli, rovnako ako zamietli to, aby som sa pred auto postavil ja). Takže to vyzeralo "tak že tak" svojmu systému až tak neveria. Išlo sa niekoľko kôl, jedno (či dve) s figurínkou), a potom naostro (rozumej, vyskúšal si to Volvák, a nakoniec aj Rasťo). Pohľad na ich tváre dal poznať že im nie je všetko jedno. Nakoniec to skoro schytal Rasťo (posledná časť videa), za čo si môže kvázi sám, jak už spôsobom akým pred auto vyletel, a spôsobom ako sa pred autom choval. Je živý a zdravý (našťastie ). Ale myslím, že každý pochopil že na čo ten systém je, a že okolo neho vznikla jedna veľká bublina typu "zachraňuje to životy". Všetci zúčastnení pochopili, že dôležitý je vodič, a až potom podporné systémy (konieckoncov, nik nečaká že vďaka ABS/ESP bude po ľade jazdiť a brzdiť ako na suchej vozovke).



Nasledoval Losí test s dvoma ďalšími aktérmi - Nissan Juke a Alfa Romeo Mito. Poviem skrátene iba toľko, že malá alfa bola doslova žihadlo, zatiaľ čo pri Juku mali organizátori obavy o to, či sa auto neprevráti (šlo sa po dvoch, vidíte na videu). Jak som tam tak sedel s Mišom, tak som mal vážne obavy či to auto nevyzuje nechýbalo málo...



Nasledoval Rasťov Time Attack s už spomínanými dvoma autami. Mito bolo na okruhu v DS rýchlejšie o 1,5s/km. Juke bol v tejto "rally" trati rýchlejší o 0,9s/700m, takže sa dá povedať, že Juke v teréne dohnal to, čo na okruhu stratil. Možno to bolo aj kvôli tomu že auto má predsa vyššie podvozok, takže si Rasťo mohol dovoliť kúsky ktoré s Mitom nešli (skoky, a pod).



Záver potom tvoril revolučný systém pre blondínky ktoré dostali vodičák protekciou (čítaj "Parkovací asistent"). A objavil sa tam taký nezaujímavý Focus ST


Nissan a Superb


VW Sharan


Nissan Juke







Volvo S60


Mno, prvý som prišiel, posledný odchádzal. Moc som nefotil (na to tam boli iní), ale užíval som si celé vystúpenie . Príjemne strávená sobota =)))

[FoxWear]

, vidím že si sa mal fakt dobre narozdiel od môjho nudne stráveného dňa v Brne na cintoríne . Pri ďalšej takejto akcii (dúfam že to zase nebude nejaký sviatok) sa už hádam uvidíme.

PS: Dnes keď som ešte išiel do tesca na nákupy som videl Ford Flex, v živote som o tom nepočul ale bolo to väčšie ako najväčšia krava ktorú ste kedy videli

[FoxWear]

Majstri freeridu... Nebolo by odveci sa niečomu takému priučiť.

[landrower]

ked sa chces zabit, way to go.... ked to na teba drbne, tak to bude fajn

[FoxWear]

Mne by stačilo normálne si skočiť, nemusím robiť saltá a pod., ale som taký typ človeka čo robí extrémy na snehu

[Snake]

Pripomínam názov témy > Auto a dopravná debata

[landrower]

na veci co je tazsia jak ja by som neskakal na lyziach no problemo, ale hento je moc

[FoxWear]

Ale tak je to určitý druh dopravy, ale nebudem sa s tebou hádať. Ak si myslíš že to sem fakt nepatrí tak to môžeš kludne zmazať.

[hawkeye]

Viac sa mi páči normálna verzia Eva X.

tak evo x nema chybu ani jednu jedinu
potom by som bral VIII