Všeobecná diskusia

[Snake]

Za posledne tri roky ma gumy stali okolo 2200€, dvakrat letne dunlopy a raz zimne nokiany, nelutujem ani jednu kupu a pojdem do nich zas, nech sa zoderu aj za dva roky, je mi to jedno, nikdy mi neuleteli, nehucia, na vode drzia, 200+ zvladaju, dakujem, dam si duplu.

[ANONYM_a7]

cisto zo zaujimavosti ktore dunlopy obuvas na a8 v v lete?

[Snake]

Sportmaxx gt mfs ao

[lacika]

Ano rozdiel 3 m na brzdnej drahe, ale pri rovnakom aute.
Cize tento argument pada, hned na tom, ze ked kupim o 200kg tazsie SUV s normalnymi pneu, tak mozem mat oproti aktualnemu autu vyssiu brzdnu drahu o 6m. Protiargument?
Cize vsetci mame teraz jazdit na corsickach so pilot sportami s rozmerom 235 aby sme zastavili na dlzke auta?
Akoze turbo je bezpecnejsi na ceste s ozrutou ako voyager s hmotnostou 1995kg a pneu 215/65 R16 ako moj 600 kilo lahsi citron s 205/55 R16.

Ta vasa bezpecnost je tak trochu relativna. Tie pneu neprepadli v ziadnych testoch, neviem co si tu honite brka. Keby bola nebezpecna, tak ju nepredavaju.

[Snake]

no, tou poslednou vetou si to zabil uplne, konieckoncov sa dozvieme ze aj pri rovnakom aute bude zohravat dokonca ulohu to ako bude naplnena nadrz a nadobka do ostrekovacov, skoda reci.

Si akurat zabudol na to, ze turbov voyager nedava dva cela nieco kN na brzdach jak o 600kg lahsie auto, a kedze to ako ma preniest na cestu, tak ano, bude bezpecnejsi.

[lacika]

Tomuto uplne chapem.
Ale kedze na svoje auto mozem obut az 225/45 R18 ale jazdim na 205/55 R16, tak podla vasich argumentov som vrah. Lebo na 225 mam urcite kratsiu brzdnu drahu.

[stanomx]

Nemá zymsel, mnohí si myslia, že brzdná dráha záleži od samotných bŕzd. (aj keď dokážu zablokovať r15 195 aj R18 225)

[quicky]

ja si myslim,ze je to o tom najst vhodne pneu na konkretne auto....zbytocnu bude mat fabia s dochodcom za volantom zavodne semislicky...

ja som vacsinou obuval taky priemer pneu a nemal som nikdy nejaky problem resp pocit neistoty...ale zas som neni "octavia tuzing driver" (gumovacky na krizovatke lebo cajky, dole okno a z radia tokyo drift)

najviac spokojny som bol so zimnymi toyo na subaru (ak si dobre spominam)...ci panaaaa kam som sa s tym vyhrabal...

urcite zastavam nazor,ze radsej kazde 2-3roky vymenim priemerne pneu ako 10rokov drat jedny ultra drahe ...kedy uz guma ani gumou neni

[Eddy]

To su mi ale príbehy

[Jednoduska]

Ani raz som nepisal nic o sirkach pneu ja som praveze zuzil zimny rozmer z 205 na 195. a su to o 1000% percent lepsie pneu, nie koli sirke ale zmesi a veku.

nic ved to je ako zo vsetkym, niekto lacne niekto drahe motyka mozno vystreli mozno nie.

Najvacsia guma je vzdy za volantom na tom sa, verim, zhodneme

[lacika]

Tak je snad kazdemu jasne, ze ekonomicka pneu bude vzdy horsia ako klasicka.
Co som pozeral, tak michelinka je letna pneu schopna aj do zimy, zatial co goodyearka allseason je skor zimna pneu schopna aj na leto.
Mne najviac vadilo automaticke oznacenie za vraha, ked chcem ekonomickú pneumatiku. -_- ako sorry

[quicky]

ano ked si kupis pneu za 50e ks a chces jazdit 200 tak si samovrah... ked si kupis take pneu a budes jazdit len za idealnych podmienok po meste tak je to ok. podla mna ide vyslovene o vyuzitie...ale samozrejme podla mna sa neoplati usetrit 200e na sade za 2-3roky bezpecnejsieho jazdenia

[stefan222]

V pneuservise mi rozpravali ako do 1auta nadrbal cigan na letnych a nemal ani pzp. Tam je zabava.

[lacika]

Co je bezpecnejsie ohladuplny vodic s lacnejsou pneu alebo pretekar s drahsou (nie top) pneu?
Ja chapem, ze to niektori nevedia akceptovat, hlavne ako majtelia A8, swift sport a pod. kt. maju radi rychlu sviznu jazdu.
Na take auto ekonomicke pneu by som nepochopil ani ja.
Skor vidim priblem v tom, ze kazdu si tu hned ine technicke riesenie prilis zosobnuje. A nedokaze mysliet out of box.

[mp3turbo]

tak nejak, je to aj o sedej kore mozgovej medzi volantom a pedalikmi.
Iank s tym poistenim... pre poskodeneho ani nie - zatiahne to slovenska kancelaria poistovatelov a garancny fond presne na toto zriadeny ; potom to budu od cigosa exekuovat a cely zivot vymahat.


>> Si akurat zabudol na to, ze turbov voyager nedava dva cela nieco kN na brzdach jak o 600kg lahsie auto,

akurat vcera som pozeral nejake trucky - ako brzdia s navesom ked na to chlapci zalahnu. Akoze by mi vyliezli oci, neexistuje ze bezne osobne auticko tak zabrzdi.