Všeobecná diskusia

[scream]

Ked ti 24.12 o 9 vecer skape baterka pred cestou na opacnu stranu slovenska, naskyta sa otazka. Za kolko KM jazdy sa dobije bezna bateria (50-60) na plnu kapacitu v zime, pri beznych otackach (2000-3000) v klasickej prevadzke ( svetla, radio...). Vypocitat si to viem ale obavam sa, ze realita je uplne ina.

...este sa mi nechce kupovat novu, ked krasne drzi 6 rokov od vyroby

[shiro]

ked vykapala, asi uz moc nedrzi....
Pocul som ze aby si do nej vratil to, co si z nej zobral nastartovanim, tak je dobre jazdit tak 20min.

[undertaker007]

Akumulátor v aute nezlyhá zo srandy. Buď je jeho akumulačná schopnosť v pr... ...preč..., alebo ho niečo vybilo.
Ak ho niečo vybilo, je to pre peňaženku menej bolestivá skutočnosť. Jediné zlé na tom je napríklad čas, kedy sa ti to stalo a potom to, že akumulátory ničia práve vybíjacie cykly a "vybitý" elektrolyt má iné vlastnosti ako "nabitý" a ničia sa vnútorné komponenty akumulátora.
Treba odstrániť / zabrániť tomu niečomu, čo akumulátor vybilo, aby sa to stalo opäť, akumulátor dobiť a užívať ďalej...
Ak ale akumulátor zlyhal z dôvodu, že jeho akumulačná schopnosť je už preč, tak aj po neviem akej opatere raz príde doba, keď zlyhá opäť a potom opäť a opäť až raz majiteľ pochopí, že ~100€ je pre bezproblémový chod a žiadne starosti veľmi výhodná ponuka.
K otázke - nabitie akumulátora bežnou prevádzkou priamo v aute je za prvé vcelku drastické a za druhé rýchle.
Myslím si, že presný výpočet neexistuje, nakoľko je veľmi veľa neznámych.

Z osobnej skúsenosti ale napríklad: turbo – dieselový 2.5l 6-válec s tak vybitým starým, ~60Ah akumulátorom, že sa ani neodomklo auto sa po naštartovaní cez káble premával prevažne v hladkej mestskej premávke po dobu 15 minút a nasledujúci štart po krátkom (<7 minút) státí znel pre ucho úplne normálne.
Na druhú stranu, bežný atmosféricky plnený 4-valcový 1.6l benzínový motor po normálnom odomknutí, rozsvietení interiéru, nabehnutí prístrojov, rádia atď. nenaštartoval (len všetko stiahlo a "cvakal" pastorok), po naštartovaní cez káble prešiel 17kilometrov hladkej mimomestskej premávky a pri pokuse o ďaľší štart sa bohužiaľ opäť nič nedialo...

[Chris]

Kolko ma swift? 40 Ah? Exide premium stoji par supov naproti moznym problemom

[stefan222]

50€ predsa nedame na baterku ale mne na gumy budeme nakladat. Ja zase na baterku nesanujem joj ale sme kazdi ini.

[Snake]

Ked ti 24.12 o 9 vecer skape baterka pred cestou na opacnu stranu slovenska, naskyta sa otazka. Za kolko KM jazdy sa dobije bezna bateria (50-60) na plnu kapacitu v zime, pri beznych otackach (2000-3000) v klasickej prevadzke ( svetla, radio...). Vypocitat si to viem ale obavam sa, ze realita je uplne ina.

...este sa mi nechce kupovat novu, ked krasne drzi 6 rokov od vyroby

Autom bateriu nedobijes, urcite nie doplna

[SKiLEX]

Preco by nie? Lezie do baterky 14,7V? Lezie... Co viac ti na nabitie treba

Ano, novsie auta zos start stopom nabijaju "inteligentne" a drzia ju niekde nad 70%, ale to sa jeho swiftu este netyka pokial viem

[Snake]

Lebo nenabijes, alternator nema fazu absorbcie, moderne auta pri 70% vypinaju velku cast svojej elektroniky, preto existuju nabijacky, lebo nad 80% kapacity bateriu v aute nenabijes, a pokial ju budes drzat na 80%, tak zacne vrstvenie a sulfacia platov, odporucam nastudovat daco o baterkach, je to slubny topic

[SKiLEX]

Myslel som ze pri autobateriach sa CV faza("absorbcie") nepouziva ani na nabijacke

Potom som nic nepovedal

[scream]

Tak za kolko km/casu sa nabije baterka na tych 80% aka. teoreticke maximum pri dobijani altikom orientacne? Hodina jazdy, 4 hodiny, 8 hodin?

Dakujem za cenne rady ohladom toho, co sa mi oplati a neoplati, teoriu nabijania alternatorom ale bohuzial nikto ani naznakom neodpovedal na to, co som sa pytal. A ano, zatial som z tych, co si moze dovolit nenastartovat, lebo chodia taxiky alebo sa vezme druhe auto, ktore parkuje o 500m dalej.

[undertaker007]

Myslím si, že presný výpočet neexistuje, nakoľko je veľmi veľa neznámych.

Kruto orientačne, keďže si žiadne dáta nedodal, od pol hodiny mimo mesta do hodiny v meste.
Aktívne bežné spotrebiče - svetlá, HVAC, rádio. Neaktívne výhrevy (okná, sedadlá, volant).

[scream]

Okej, to som chcel pocut, vdaka. 2 hodinky dialnicou by teda mali byt dost na "plne" nabitie najekej 50Ah a ak to zakape znova tak sa ide po novu

[Snake]

Ja viem ze to si chcel pocut, ale opat chces pocuvat iba to co chces pocut, ked ti baterka zdochne tak ze ani nenastartujes, tak je v hajzli clanok, a to kludne jazdi aj 24 hodinovku a nenabijes to, maximalne sa ti moze stat to, ze vybitu bateriu budes nabijat v aute (vyssim prudom na co zas altik neni stavany, viac sa zahreje takze baterke das este viac na hubu), vyskratuje ti clanok a vezme to so sebou nieco viac. Ale smelo do toho, audinkam som uz neraz kodoval riadiacky (nove), lebo v tej chvili bolo 130€ za novu bat vela, sak jednotka EPB za 500 je predsa lacnejsia

[stefan222]

Ale zas ti nalozi ze si mu neodpovedal ale tak napr ja pametam casy ked sa nabijali baterky a drzali aj dalsi rok ale ja som laik v tomto

[Jednoduska]

Ja som vcera hodil rocnu baterku na nabijacku u svokra, len preventivne. Nabijacka pisala 82%, to by aj sedelo zo stavom v aute. ale do par minut, doslova asi 3 uz hlasila 100% aj ked sme to vypli zapli tak asi je v poriadku . mam vo swifte 54Ah, kupoval so mminuly rok preventivne...

Ale tak kazdy veru inak zijeme, pre screama je zivot kratky na statie na prechodoch ja zasa stojim kde mozem, je to individualne