Všeobecná diskusia

[stiv]

Bocne nie su a zadne vw ani nema na vyber. Neviem ale ci to funguje ako dvojite zasklenie inde a realne znizuje hluk alebo len sa tak tvari.

[d3Xter]

ja by som asi zobral skor virtual ako keyless, mam to na vsetkych dverach a clovek si ani nevie skontrolovat ci mu to zamkne a kontrola sem tam nie je zla, ci ten zamok v dverach funguje ale tiez som nazoru ze su lepsie veci za co priplatit ked sa chces zmestit do isteho rozpoctu, nie je o com

nie je na tych bocnych sklach len nejaka folia aby sa nerozbili?

[maniak]

d3xter: vies to skontrolovat. Nechytaj klucku celou rukou, ale iba prstom a v zasade co najdalej od snimaca (zvyraznenia) na klucke.
Inak, nie su to bezpecnostne skla nahodou dvojite protihlukove?

[Jednoduska]

Ja osobne mam tiez radsej analogove budiky ako virtual, je to myslim individualne

mam displejov v zivote az az v aute mi nechybaju, osobne uplne vylucujem vacsionu novych aut ktorym displej trci z palubovky ako tablet, ale opat, je to individualne. uplna top je pre mna kamosova A6 kde si vies zasunut displej a mat cistu palubovku.

Inak co vam tak vadia tie skodovacke budiky? ako nie je to terno ale simply cle...no iba simply asi

[wingo]

D3xter, čo chceš kontrolovať, nekupuj VW group alebo prémiu a nemusíš ani zamykať, nik ti to neukradne

Teraz vážne, mne na Peugeote stačí pozrieť či "sklopil uši" a vidím či som zamkol či nie, ak auto zistí chybu v nejakom zámku dá ti vedieť, neboj

[d3Xter]

viem ze sa to takto da kontrolovat, ale je to nezmysel a ten senzor moze aj tak zafungovat a opat len otvoris auto rozmyslam skor ze si to deaktivujem, da sa to jednoducho do 3 sekund
auto ti neda vediet ze mas zly zamok (vybehany, zlomeny) a je jedno ci je to kufor alebo dvere, tiez mi sklapa spataky (v zime to mam s pochopitelnych dovodv vypnute) ale toto nie je patent na to ze mas zamknute auto

mne vadi na skode len ta grafika budikov, napr superb pred fl, auto za 50k a dat tam toto? https://www.autokaleidoskop.cz/files/20 ... 205759.JPG
a tento standard maju aj v novych virtualoch, ale tam sa to da aspon zmenit
https://www.carguys.in/wp-content/uploa ... ockpit.gif

[maniak]

Hentie budiky v superbe su len pre L&K, az po style boli normalne cele cierne s bielym textom.

Jednoduska: to je predosla A6. Sucasna ma riesenie s haptickym displejom umiestnenym nizsie (podobne ako Passat / Superb), co sa mne osobne nepaci, radsej by som bol za tablet hore. Inak celkovo proti tabletom nic nemam, dokonca aj riesenie na styl Tesly Model 3 som bol prekvapeny ze bolo celkom ok, az pozoruhodne vela miesta vo vyhlade sa otvorilo. Tam by som skor prijal heads-up displej.

[wingo]

Ja som "tablety" trčiace z prístrojovky nemal rád do momentu kým som si neuvedomil že je to omnoho praktickejšie, nemusíš sklápať oči z cesty aby si videl čo tam je, hlavne užitočné pri navigácii. Furt sa mi to nepáči, ale uznávam ich praktickosť, len by sa dizajnéri mali zamyslieť ako ich lepšie integrovať do dizajnu auta.

[Snake]

Uvedomujes si ze navigacia je rovnako medzi budikmi a rovnako ti aj hlasovo oznamujenkam mas ist? Take ake sklapanie oci z cesty, doprial by som ti nastavovat klimu alebo svetla na novom touaregu, potom by tvoja veta znela inak.

[wingo]

Uvedomuješ si že budíky v bežnom aute sú tiež nižšie ako ten "tablet"? Keď už musíš byť silou mocou pasívne-agresívny bezdôvodne.
Ja mám dokonca aj HUD rovno pred očami, ale podobne ako budíky zobrazuje len šípky, a navigácia nie je vždy úplne ideálna takže si občas potrebujem overiť veci na mape. Alebo len pre istotu dopredu sa pozrieť čo ma čaká. Teraz čakám že mi napíšeš aký som debil keď mi to občas nestačí alebo že mám šmejd navigáciu, prípadne oboje.

A čo má nastavovanie klímy či svetiel spoločné s tým kde je umiestnená obrazovka? Od seba nezávislé veci. Zase si mimo ale potrebuješ si do niekoho zaútočiť bezdôvodne?

[d3Xter]

asi narazal nato ze po pamati tam uz nic nenastavis, vsetko musis hladat niekde v menu tym padom musis nato pozerat, problem je to vyklikat aj ked vies kde to hladat...
nove modely ako golf, octavia, leon, caddy maju uz dotykove plochy na ovladanie svetiel co je tiez myslim krok vedla

[stiv]

Tak prave dotykove svetla by mi nejak nevadili. Mam to na auto a prepinam to raz za cas. Kym to netreba stlacat pri kazdej jazde tak nech tam daju co chcu. Hlavne cim menej srackovych lesklych piano plastov.

[Jednoduska]

Svetla ok ale novy caddy je komplet na dotyk, to uz vidim fera lesenara jak tam nastavuje daco

[d3Xter]

a ako to bude spinave a nebude reagovat, este k tomu sa to rychlo znici a poskriabe lebo uzitkove auto

https://autozurnal.ta3.com/zmena-po-17- ... dy-je-novy

[shiro]

Vzdy sa da dobabrat vec, ktora bola jednoducha a fungovala. Novy peugeot rifter - "tablet" tresli na zaciatok palubaku, za nim spravili odkladaci priestor. Clovek aby tam dociahol si kruti ruku jak paragraf. Divne, neprakticke. Displej mal byt viac pod oknom a ukl. priestor pred nim.

Je tam handsfree a ked niekto zavola, tak standardna funkcia po poklepani na dotykove OK tlacitko bola predtym dvihnutie hovoru. Teraz to hovor podrzi, a na jeho dvihnutie treba dat najprv sipku vlavo, aby sa vybralo, ze chces dvihnut hovor a nasledne dat OK. Toto ktory dement vymyslal? Naco mi je podrzanie hovoru? Naco mam stlacat 2x viac veci, ked soferujem?