Všeobecná diskusia

[scream]

Ja som pobehal toho na honda skutri 125ke v thajsku dost ale veruze ma ani nenapadlo sa zamyslat nad hlucnostou... urcite to hucalo menej ako niektore ( seriove ) auta o motorkach ani nevravim. V ke na skuter nemam odvahu ale zato si uzivam tie bolt kolobezky. Nemat auto aj na zabavu, urcite si viem predstavit aj zivot bez neho, len je to neprijemne potom niekde dalej cestovat. Nekupujem si zrovna auta, co vyjadruju spolocensky status.

A uz ked sa tu zas sklonuje moje "meno" s komentarom vytrhnutym z kontexu, tak ano... by default nepustam ludi cez prechod pokial mam pred sebou volnu cestu a za mnou nejde nic. Uz tie 3 sekundy tam ktokolvek pocka, ja ako chodec sa tiez netrepem pred prve auto. Ak som ale v hustej premavke a nehrozi, ze mi nalepene auto za mnou zrusi zadne sedadla, tak naopak ludi pustam, lebo tym nic nestratim. Naopak by default pustam vsetkych s kociarom a detmi, starych ludi o palici a podobne. A kde je hustejsie ludi jazdim poctivych 60 tacho.

[Tomasjerry]

To Shiro
https://www.youtube.com/watch?v=V9VUQmDscy4
toto je tiche

[d3Xter]

ten uz testuje asi vsetko, ja z principu vypinam vsetko kde ho vidim minule som zazrel jeho test eBiku, konec

[zoom]

Hello opäť je tu tuzer zoom a opäť s LED žiarovkami namiesto halogénok. Kupoval som teraz nejaké žiarovky pre iné auto a opäť ma zaujal pokrok LED technológie. Dnes to bude o LED žiarovkách v reflektorových svetlách.

Opäť si môžeme zobrať na pomoc skvelú stránku bulbfacts.com a otvoriť rovno tabuľku s meraniami LED žiaroviek.
Mňa osobne zaujímajú tieto žiarovky:

• Pasívne chladenie - aj keď na úkor životnosti LEDky, ale malý vreštiaci vetráčik nemusím mať ani v PC a tobôž nie niekde v aute, navyše ak býva celé ešte aj od blata; práve existencia pasívnych modelov ukazuje, že už technológia pomaličky napreduje
• Low beam aspoň 750 luxov - majú hádam všetky (pre porovnanie halogén má tak 400-500 luxov)
• Projekcia svetla ako halogénka - v tabuľke buď "PERFECT!" alebo "NEAR Perfect", nebudeme predsa svietiť ako nejaký tuzer na Golfe pánu bohu do okien

Keď som si všetko prebehol, padlo mi do oka GTR Lighting CSP Mini. Trošku slabší svetelný výkon ako aktívne chladené LEDky, ale inak vyzerajú fajn a spĺňajú všetko, čo chcem.

V podstate som len zvedavý, ako by to vyzeralo a fungovalo, kebyže to strčím do svetla. Celkovo - jas, životnosť, teplota (svetla aj povrchu) a tak. Experiment. Skúšal to už niekto? Je to super? Blbosť? Inak so svetlami nemám problém. Na halogénky v parabolách to svieti extra dobre. Pravdepodobne preto, lebo sú tam nehomologizované americké svetlá.

[werwest]

Tak ono jedna z poslednych veci co by ma trapila je ten maly vetracik, pretoze to bude jedna z poslednych veci co budes pocut pri nastartovanom aute, bez sance aby to bolo vobec pocit dnu.
Ked si zozenies celkom teple ledky 4300k-5000k, malo by to byt pomerne ok, nikto by nemal zbadat ze su to ledky.
Uz je len otazka ake mas svetla. Ak mas projektory, je teoreticky mozne ze ak budu generovat viac tepla (ako halogen alebo ked budu pasivne chladene) tak mozu znicit projektor. Videl som to uz na jednom svetle ale tam typek dal nejake lacne aliexpress ledky.
Ak to svieti dobre, asi by som neriskoval mozne poskodenie

[Heatman]

Zelezi co "tuzer" zoom od LED-iek v stretavackach ocakava, lepsiu svietivost, dlhsi kuzel svetla alebo iba belsie svetlo?
Lebo u vecsine produktov su vsetky tieto faktory iba zdanlivo lepsie, preto nesom velky zastanca LED ziaroviek v projektoroch/parabolach ktore boli urcene pre halogeny.

Hlavny problem je zachovanie cut-off linie, pozrel som zopar fotiek z tej stranky co si postol a niektore LED co maju near-perfect a perfect rating su dost mimo, popriapde to pridavalo viacero ludi a kazdy to vnimal inak...
Proste pri niektorych s perfect ratingom su cut-off linie dost zle, a niektore near-perfect su lepsie jak perfect.
A este netreba zabudnut aj nato ze v inej parabole/projektore moze ta ista LED mat iny, budto lepsi alebo horsi cut-off.

Aktivne vs. pasivne chladenie je podla mna jedno a skor zalezi aka je konstukcia svetla, su svetla ktore su uplne uzavrete a zase niektore kde konektor ziarovky trci nezakryty v motorovm priestore.
Podla mna je treba skor brat ohlad nato ci v uzavretom svetlomete je dost miesta na pasiv, a ci vetracik nebude kompaktnejsi.
A pri otvorenom rieseni by som skor preferoval pasivne riesenie aby sa ten vetracik nezajebal od spiny oleja a ineho bordelu, i ked to moze aj pasiv...

Ja to vidim tak ze musis vyskusat sam a uvidis ci ti to bude vyhovovat, lebo treba si aj priznat ze za par lepsich LEDiek mozes mat aj viac ako 10 parov halogenoych...

Este zopar videi o LEDkach od amikov co sa zaoberaju svetlami a prerabkou svetiel, pokial si ich este nevidel:

https://www.youtube.com/watch?v=LT-s4Eg7cyw
https://www.youtube.com/watch?v=FPcE-fWHmww

[zoom]

Ňo, takto... ten vetráčik nechcem kvôli nejakej tej spoľahlivosti. Viem, že mnoho (všetky?) tie LED žiarovičky majú rating IP68 a aj vo videách ich ponárali do pohára s vodou, aleee... stále je to pohyblivý komponent, ktorý je tam zbytočný (resp. je tam len preto, lebo technológia ešte nedozrela). Ide mi o to, že mať takú žiarovku v normálnom aute, tak ako nič sa nedeje, maximálne pár kvapiek vody sa tam dostane. Lenže moje autá vyzerajú občas aj takto:


A tým pádom aj motorový priestor tak vyzerá. Nemienim chodiť okolo kapoty, či nejaký vetráčik ešte ide alebo už nejde a keď zrazu nepôjde, či žiarovička zhorí, nezhorí alebo čo roztopí.
Svetlá mám obyčajné halogénové paraboly a konce tých žiaroviek (kde je celý driver pre LED) je mimo svetla a nie je v ničom zavretý.

No a keď je parabola určená pre halogénové žiarovky, to znamená, že je určená pre všetko, čo vyžaruje svetlo z rovnakého bodu, ako je žiarovkové vlákno. Takže správne navrhnuté LEDky by mali byť OK. Môžem si skúsiť pozrieť podľa cut-off line obrázkov a nie slovného hodnotenia. Prípadne nie je problém zbehnúť na STK stanicu to odmerať potom alebo aj sám niekde na rovnej stene a trochu voľného priestoru a kúsok lepiacej pásky si urobím vlastný terč.

Ako som písal, naozaj nechcem tuziť auto, skôr ma len zaujíma pokrok LED technológie a obetujem korunky, aby som niečo vyskúšal. Je mi jasné, že cenovo sa to neoplatí. Skúsim si teda čosi vybrať časom. Len som myslel, či to už náhodou niekto neriešil.

[Heatman]

Presne ten rating IP68 je pre mna velmi usmevny, hlavne po tom ked som ich videl uz niekolko co boli uplne rozoberatelne bez akehokolvek utesnenia.
Ale musim aj uznat ze sa jednalo hlavne o produkty z Aliexpress.

V tvojom pripade s vetracikom dokazem suhlasit, ale i tak budes musiet obcas ocistit aj ten pasiv ked sa blato vie dostat pod kapotu.

S tou parabolou to je furt diskutabilne, vyvinuta bola pre halogenovu ziarovku/vlakno ktore vyzaruje svetlo 360° okolo seba do vsetkych stran.
Kdzeto solidne LED maju dva cipy hore a dole, neviem do akej miery je dolny cip relevantny ked teoreticky by pre tlmene svetlo stacil iba horny.
To bohuzial neviem posudit kedze az tak dopodrobna som sa geometriou svetiel a vyzarovaneho luca nezaoberal.

Moja pointa vsak je ze tie LEDky nikdy nebudu mat sumernych 360° vyzarovaneho svetla ako ziarovkove vlakno, ktore je na 100% univerzalne pre svetlomety.
Z toho teda vypliva, ako som uz pisal, ze je potrebne si najst LEDky ktore budu pre danu parabolu fungovat a budu mat spravny cut-off line.
Pre mna osobne to je hlavny dovod preco sa LEdkami namiesto halogenov nezaoberam.

Vo svojich autach mam xenony takze risim hlavne to, ci uz vymnu za nove projektory lebo stare su vyhorete alebo retrofit za nejake lepsie.
Na tvojom mieste zvazujem retrofit xenonov, ale kazdy svojho boha chvali.
Popripade ani nemusia byt xenony ale LED projektory, na prvy pohlad vyzeraju ako xenonove, ale mavaju vetracik ktory zase nechces.

[Papek]

Nieco podobne ako Zoom pozeram aj ja nejaky cas, ale zatial neviem do coho ist. Tiez by som rad pasivne chladene a svetelny vykon na urovni lepsich ziaroviek, nepotrebujem nikomu oproti vypalovat oci. Zakonny limit pre manualne nastavenie je 2000 lm. Minuly tyzden som menil osram nightbreaker, vydrzali cca. 2 roky a odisli den po sebe. Ako vsetky nighbreakery a extreme vision (Philipsu), co som zatial stihol vystriedat. Teraz tam mam nejake eurove ziarovky z benzinky, ktore vo svetle poulicnych lamp nemaju sancu.

[scream]

Ked uz upgrade, tak komplet bixenon projektory. V stretavackach by som moc nespekuloval. Potom to svieti tak vselijak a radost oproti takym autam v noci za dazda soferovat ( SUV je uz beztak neprijemne).

Ja som zas presiel z bixenonov na halogen v dialkovych... nesvieti to zle ale tam sa daco vyspekulovat neda?

Nerobil tu niekto nejaky test olejovych filtrov? Ci to si len zle pamatam?

[Tomasjerry]

Dufam ze ti funguju spravne, nieje nic krajsie ako ist proti slnku a ako bonus dement s xenonami v protisme sietiacimi do neba = vidis velke prd.

[undertaker007]

Nerobil tu niekto nejaky test olejovych filtrov? Ci to si len zle pamatam?

Robil. Ak si správne pamätám, zoom na to vytvoril Google Sheet tabuľku...

[Jednoduska]

Damn, kukaj tu toten panel gap! Si listujem pekne auticka ktore nikdy mat nebudem a toto je prilis, co myslite?

https://www.sportovnivozy.cz/auta/13326 ... ic-4x4.jpg

nad lavym kolesom.

tu pre porovnanie produktova foto kde to vyzera ako ma.

https://i.ytimg.com/vi/ydvJm83xlWk/maxresdefault.jpg

Normalne ma take veci netrapia ale toto mi udrelo do oci veru.

[scream]

Normalne to bolo rozflakane na predok ako polovica aut v bazaroch. Kamos ma to auto, urcite to nie je takto z produkcie

[stefan222]

mozno len menil ziarovku a musel dat dole blatnik ako renault