Nové presúvadlo 15 000e - Seat IBIZA FR 1,2 TSI, 6st. manual 81kW

[ANONYM_a7]

Je to retaz a retaz urcite nechceme Kazdopadne stale nie je jasne ci bude vôbec niečo... čiže čakanie

Problém skladoviek je hlavne to že málokto si takto naloží ibizu ako som spravil ja, a tak sú väčšinou k dispo e111 s 5 kvaltom a v holotine.. o take fakt zaujem nemam radšej nebudem mať nič: D

[avixe]

ja keby som sa uz namotal na tu 81kw verziu tak na to aby som presiel na 66 by musela stat tak 10500.. 11500 to uz nie je taky rozdiel

[MacTukahan]

Ja som pozeral uplnu holotinu...len nechapem preco v cechach maju holotinu 1,2tsi a lacnejsiu ako u nas 1.0 mpi...

Broslo mas to tazke, ale suverene moje najcitanejsie vlakno, uz len popcorn mi chyba

[ANONYM_a7]

Nebudem zvazovat nakoniec tu skladovku vôbec, ten starsí variant má veľa múch (i keď polepených) nechce sa mi to 1. riskovať, 2. riešiť keď je to už vo verzii e211 všetko poriešené..

+ je to posledná šanca dostať v ibize 81kW 1.2 4 hrniec. Tento motor sa nahrádza 1l 3 hrcom (audi to dáva do A1 a pod.) not bad motor na papierikum nvm nvm v praxi veď sa uvidí určite si pojdem pojazdiť aj tu novú ibizu. Človek tak zistí že nie je problém pojazdiť hocičo. každý jeden dobrý predajca ti zorganizuje testovačku i keď vyslovene nemáš záujem kúpiť. Mala by to byť jeho povinnosť v rámci prezentácie značky, tak asi začnem chodiť len tak pojazdiť autíčka. Kamoš tak chodí v KE a má už odjazdený poriadný kus trhu

a mas recht v cechách majú veľmi zaujímavé ponuky hlavne skladovky

[avixe]

mne sa pocitovo zda ze tie 1l su lahsie a maju lahsi zotrvacnik co pri prevode sposobuje take sklbnutie.. a okrem toho je aj ten lahsi zotrvacnik na ne dost tazky a kym ti spadnu otacky po pusteni plynu to trva dost dlho, ...a hoci je tam vyvazovak tak tie 1l maju pre mna o dost horsiu kulturu chodu

[ANONYM_a7]

Kultura chodu je pri 3jhrcoch tradičný problém, stačí sadnúť do ecoboostu, Niekedy má človek pocit že ten motor beží úplne random... inak nvm pocitovo sú to slušné motorizácie... ťažko poveda't či ten nekultúrny beh nejak moc škodí mimo to že kto vie počúvať motor vie, že tam nie je všetko s kostolným poriadkom..

napr ten 1l TSI má celkom pekný zvuk Čo sa o 1.2 TSI E2111 asi ani moc napísať nedá

[MacTukahan]

Inak tu pisu ze hilek ma este jednu FR 110k http://www.seat.sk/media/Kwc_Basic_Down ... -sumar.pdf

[ANONYM_a7]

Okrem sportpacku tam nie je nIć čo mám nakonfugurované. Napriek tomu 13k = smiešna ponuka
Akciový balík Sport - zľava 50% - toto platí plošne nie je to nejaká extra zľava. čiže v podstate fakt zlá ponuka pre niekoho kto prelozil predajcov atď

[MacTukahan]

Ja som len porovnaval motorizacia, maju ta aj leona s tym motorom co chces za 13,5

[ANONYM_a7]

V leone a golfe to až taký fun nebude, Leon za tie prachy nebude FRkový, a bude holý.. vlastne dnes mi napise známy ako to ťahá golf, ide jeden skúsiť tak som zvedaf.

ja mam za 13 k okrem sportpacku celý electric pack, storage pack, zadne parkovacie, MMI 6.5 palec + full link + rezerva.

[MacTukahan]

Ja mam ten 63kw v golfe do mesta a na okresky a ide to normalne ... tak asi pre mna ide vsetko normalne, nie som narocny

[scream]

Myslim, ze mi da kazdy zapravdu, ze 63kW s 5tstupnom, neni auto na dialnicu... Naco sa takto obmedzovat, kvoli par euram. Alebo bezpecne cestovat x km za kamionom lebo sa neda obehnut.

[Zubesuch]

no neni to ideal...ale druha vec je, ze tu mame tych dialnic na mraky co. viac ako 130 aj tak broslo nechodi. je uplne jedno ci je to 5st. alebo 9st. otazne je kolko to toci a kolko to papa pri 110-130.

Neni to az tak davno kedy sa chodilo s kufrom plnym penazi pre OI 1.9tdi 66kw a bol to nedostatkovy tovar. a vsetci z toho robili hogo fogo. Tento niekdajsi sen kazdeho slovaka je na tom dynamikou horsie ako teraz 63kw v golfe. A nikto sa s tym predbiehat kamiony ani vyjst na dialnicu nebal a neboji.

[ANONYM_a7]

Nejde o to, ide o to ze neexistuje dôvod na to kupovať si technologický starší motor, ak je k dispo novšia revízia. To je všetko.

a ďalej E211 má preukázatelne lepšiu spotrebu v každom prípade

[avixe]

no neni to ideal...ale druha vec je, ze tu mame tych dialnic na mraky co. viac ako 130 aj tak broslo nechodi. je uplne jedno ci je to 5st. alebo 9st. otazne je kolko to toci a kolko to papa pri 110-130.

Neni to az tak davno kedy sa chodilo s kufrom plnym penazi pre OI 1.9tdi 66kw a bol to nedostatkovy tovar. a vsetci z toho robili hogo fogo. Tento niekdajsi sen kazdeho slovaka je na tom dynamikou horsie ako teraz 63kw v golfe. A nikto sa s tym predbiehat kamiony ani vyjst na dialnicu nebal a neboji.

no tak ta tdi 66kw mala krutiaci moment 210nm a 63kw tsicko ma 160nm ... to je zasadny rozdiel