Menšie svizné auto do 7k+-

[wingo]

Však 406 je o dve triedy vyššie, logicky

Miso z tvojho vyjadrenia myslím že ostrý hot hatch nie je to čo hľadáš, bol som na tom podobne po prvom aute. Kukni o triedu-dve vyššie, viem že si chcel malé ale malé autá sa robia buď ako nákupné tašky bez výkonu alebo 4fun hlučné hot hatche (hluk motora je polovica zábavy), o triedu-dve vyššie vieš mať aj pohodlné zvezenie s rozumným výkonom.

[SKiLEX]

Miso z tvojho vyjadrenia myslím že ostrý hot hatch nie je to čo hľadáš, bol som na tom podobne po prvom aute. Kukni o triedu-dve vyššie, viem že si chcel malé ale malé autá sa robia buď ako nákupné tašky bez výkonu alebo 4fun hlučné hot hatche (hluk motora je polovica zábavy), o triedu-dve vyššie vieš mať aj pohodlné zvezenie s rozumným výkonom.

No shit, kam sme sa to po 2 tyzdnoch dopracovali?

Po 08. Jún, 2020, 10:58

podla mna je swift sport pre neho hlupost

on nehlada sportove auto, nebude s nim vymetat oblubene okresky nad ranom ani nic podobne... akurat teraz jazdi na starej 50kw kokocine, tak chce nieco s cim sa bude dat obiehat

a to mu splni aj 1.4TSI, aj 2.0TDI a mozno aj blbe 1.2TSI

[Jednoduska]

Zas nepotrebujem aby to tahalo od 1.5k, ale 4+ mi pride vela ked zoberiem do kompromisu aj hluk motora

To si vela priestoru pre flexibilitu nenechal J eto v pohode, nie kazdy rad vysavace (tu na fore uz duplom) takze ozaj pozeraj turbomotory atmosfery sa inak nechovaju

[PhaliSVK]

tak ak si pozrel Swifta a nebolo to ono skus pozriet:
KIA Pro Ceed 1,6CCVT , alebo Opel Corsa od 1,4 - tych sportovy je malo(OPC aGSI). Mozno este Auris?
treba si to vyskusat Drzim palce

[scream]

Ja by som ziadnu atmosferu tym padom neodporucal, az by som sa spokojne preorientoval na diesel. Ak chce niekto vykon dole naco sa zaoberat benzinom...dieslov je ako maku, najst nieco bez dpf a vybavene. Apropo swift myslim dosahuje max vykon pri 6800rpm ...cize ak to nechces tocit nad 4k, to ti pride mrtvy aj TypeR aj Sti v rezime inteligent

[Ivko]

Kachle bez DPF budú iba ak niečo staršie, tuším bola podmienka 2010+
Niekde úplne na začiatku riešil Swift Sport, aj Clio, ale u Clia mal obavy z vyššej spotreby...

Tuším sa prišlo na to že kúpiť auto je celkom problém.
Možno by som sa nasral a kúpil starú 206 GTI s 2.0i 99/100kW, nejaký lepší kus za 2500-3000€ a ani trochu ho nemusí srať že auto bude žrať o liter viac ako Swift Sport 1.6i lebo bude 4000€ vo vačku
Ten 2000ccm v 206-tke má výkon síce zhodný, ale má ho pri nižších otáčkach a tiež vyšší krútiaci moment a znovu pri nižších otáčkach ako Swift Sport. Hmotnosť oboch áut v podstate rovnaká.
Rok, dva pojazdí a potom sa rozhodne ako dalej

[stanomx]

za 206 2.0 palec hore
len je to male auticko

[scream]

Neviem 206GTI to ma uz podla mna za sebou. Tie auta sli v case svojej slavy za 2000e. Kamos to mal v case ked ja som mal este celicu, co je 8rokov spat. Uz vtedy sa sypalo na tom aute tolko veci, ze to prekracovalo kupnu cenu a kedze je to pezot, neboli to zrovna bezne veci Inak auto pekne, alcantara, modra...ale s tym vekom bude problem najst nieco nezhnite odspodu.

Spotrebu by som neriesil nejak extra pokial spravi clovek do 10k rocne. Clio zozere spokojne aj 2 litre na 100 viac ako swift. Ale pojde urcite lepsie. Ja som ho svojho casu nekupil, lebo jednak nebol dobry kus na predaj, vybava nizsia a interier mne odporny. Miestami som toto rozhodnutie lutoval, miestami som bol rad za swifta.

[Jednoduska]

Nejaka fiat 500 1.4 turbo sa do budgetu nezmesti?

Neskutocna stylovka a kazdy to chvali co v tom jazdi, ja nepoznam.

[Ivko]

Radšej staršie, väčšie (komfortnejšie), lacnejšie, užranejšie za 4-5000€ a 2000€ mať na nejakú údržbu a vyššiu spotrebu paliva, ako kúpiť nekomfortnú nákupnú tašku s pretechnizovaným motorom za 7000€

Treba si trochu prečítať https://forum.autobazar.eu/fiat-500x-1- ... 77622.html hlavne to kolko hovorí o spotrebe u 1.0T, aj ked 500x je iné auto, ale pre mna by tým snerom cesta neviedla
To radšej niečo staršie na LPG, kde je kludne 2000ccm, bude aj výkon , aj komfort, aj spotreba v prepočte pekná
Keby sa nežundralo na spotrebu oleja u motorov Focusa II 2.0i 107kW LPG tak by to bol ideálny kandidát, dá sa to kúpiť za sumu 4-5000€

[Miso122]

V najblizsej dobe mam v plane ist pozriet nejaky turbobenzin a uvidim aky pocit budem mat z toho. Zo SSS som mal zrejme prehnane ocakavania a tym padom mierne sklamal.

Rok dva uz jazdim na 106, takze ziadne kupovane lacneho auta na dalsie 2 roky s tym ze ho budem potom predavat nehrozi byvam v BA, takze neviem ci by bol najlepsi napad kupovat diesel, ked sa bude castokrat jazdit <10km trasy.

500 je uz prilis male auto, az tam ist nechcem LPG je kvoli garazam mimo

[stiv]

Turbina bude urcite dobra ci uz dizlova alebo benzinova. Tieto male mrtve atmosfery s nalepkou sport nechaj tym par ludom co ocenia ze to huci.

Cize za mna vyskusaj 81kw fabiu.

[bepetko]

Kukni nejake 1.4 Multi Air

[Jednoduska]

Ved ta 500vka je prave ten motor nie? Pozri tipo ak chces vacsie. Tie fiatacke 1.4 su skvele a zevraj nesmrtelne motory.
Stiv zasa zbytocne trapne, ze mrtve...

[scream]

Este takto, turbomotor ti odporucam tiez vyskusat. Aby si nebol prekvapeny, ze turbomotor je dole este mrtvejsi jak mrtva atmosfera. Odozva na plyn tiez onicom. Vacsinu tychto neduhov riesia moderne turbomotory ale to mas asi jemne out of budget.
Mozno este skusit hladat, co najvacsi objem u atmo. Tam mas vacsinou krutak nizsie a hlavne nesportove motory. Ale takto z hlavy ma nenapada asi nic. Ak by vydalo na mazdu 3 2.0 skyactiv tak ta ide odspodu slusne.