Popravde, netusim. Ak nevies, ako to rozobrat, pripadne nechces hladat, co kde, tak na fore mame servisne manualy, myslim, ze aj na cr-v 1g sa cosi najde. Ja som to nastastie este nemusel rozoberat, jedine taka zakladna udrzba - cistenie, premazanie, nastavenie, inak nic vazne, okna chodia celkom dobre. Inak na sobotnajsi zraz sa nechystas?HellAngel napísal:...
ano, ale vzdy je to na ukor komfortu alebo jazdnych vlastnosti. Skus si nahodit polyuretanove silentbloky, auto bude sice krasne drzat, cely podvozok spevnie, lenze bude to tvrde a navyse polyuretanove silenty vrzgaju, a to pomerne dost. A to, ze mame cesty ake mame ... vyrobca robi jeden model pre europsky trh a maximum, co moze spravit pre zachovanie komfortu, je akurat to, ze nebude ponukat, pripadne bude davat v serii pneumatiky s vyssim profilom. Ono nie kazdy na ceste ma potrebu zavodit, alebo rezat zakruty na hranici prilnavosti, dneska mas kopu bezpecnostnych a stabilizacnych, ci uz aktivnych alebo pasivnych prvkov, ktore dokazu aj z komfortneho a makkeho podvozku dostat maximum bez toho, aby isla bezpecnost nejako rapidne dole.landrower napísal:nuz, aj kus gumy urobi rozdiel, ak je guma trochu ina
a mas tolko roznych druhov gumy ze fakt je dolezite aka sa pouzije a myslim ze to ma slusny vplyv na jazdne vlastnosti...
Nestačilo by jednoduché "pán vodič zadržiavame vám VP z dôvodu nepovolenej jazdy po tejto cestnej komunikácii" (napr. na babe). Alebo čo tak ísť sa pozrieť na cesty do rakúska, ako sú opravované...ale ano, pravda, spackajú to, a o rok majú robotu znova...stačí tak málo, neriešiť dôsledok ale príčinu.
), proste len pan vodic, doklady a nic viac, potom sa na par minut upratali do modrej fabie, tak som si zapol hokej na telefone a pokracoval som dalej. Nerozumiem, proste ziadny normalny dovod. Kebyze patraju po nejakych osobach, pripadne ukradnutom aute (15 rocnom civiku 
), tak nic nepoviem, ale proste kontrolovat doklady? WTF?
