aku autobateriu kupit?

[SurrendeR]

viem ze sa tato tema x-krat rozoberala vo vseobecnom pokeci ale tam sa to pomerne lahko stratilo..

potrebujem novu bat, lebo moja zanovna, teraz uz asi 4rocna Bosch Silver S4 85Ah/800A v zime uz skoro netoci (esteze mi vie auto natocit na brnk)
Povodna BMW bateria (74Ah) sa takto nespravala ani po 11tich rokoch.
takze aku bat kupit?
chcel by som 80-90Ah
dlzka max 315mm
podla recenzii a odporucani sa mi pozdava znacka Exide
len neviem ci mam brat premium alebo excell
zatial sa rozhodujem medzi:
http://www.battery-import.sk/autobateri ... 2v--ea900/
http://www.battery-import.sk/autobateri ... 2v--ea852/

obe su za rovnaku cenu.

[GASPi]

Naposledy som kupoval Varta Silver Dynamic do Octavie 1.8 TSI, kde odisla 5-rocna od novoty (tiez Varta) a velka spokojnost. Aj minulorocne tuhsie mrazy bol start na prvu supu.

[shajek]

akurat som bral z toho isteho obchodu tu istu baterku akurat ea770 .. zajtra mi (asi ne)ma dojst .. uvidime ...
Zatial mi kazda znacka spolahlivo padla do 4rokov .. tak uvidime ten exide. v BMW mam vartu nejaku od byvaleho majitela a zatial drzi

[jammal]

Varta Silver.. Ja som si kupil BLUE 72ah 680A do focusu a tiez som spokojny.. Tretia zima a stale startujem a to mam diesel

[Ivko]

Kúpil som si pred 3 rokmi Exide Premium a doteraz bez problému, ale nahradil som 54Ah za 64Ah. Tieto Exide slubujú ovela vyšší štartovací prud ako iné baterie a tiež ako jediná pri tých Ah splnala požiadavku maximalného rozmeru dlžky 242mm

[SurrendeR]

rozmyslam, ze si najskor skusim pozriet svoju bateriu.. je to udrzbova baterka..
nahodim tam docasne jednu 80Ah Energizer co mam od kamosa a uvidim ako bude na tom ta bosch-ka..

[Heatman]

Kebyze mam teraz kupovat novu autobateriu tak by som asi bral klasicku udrzbovu.

V aute (E39 M57) teraz jednu taku mam a je 92Ah, v oktobri ked som ju daval premeravat tak tester vyhodil startovaci prud okolo 620 A, co bezne nove maju udavane 650 A o tejto kapacite.
Menil ju este predosly majitel a teraz ma asi 5 rokov, podarilo sa mi ju uz parkrat vybit a zazila aj dost zimnych startov, naposledy minuly tyzden ked sme mali -12 a auto stalo vonku 2 dni bez pohnutia.
Natocil som snou bez problemu a to som tocil asi 5x po 10-15 sekundovych intervaloch kym chytil motor.
Hladinu som kontroloval a dolieval pred rokom a teraz sa musim pozriet znova ci treba.

A najlepsie na zaver, netusim co je to za znacka a ani na baterke samotnej nic ohladom znacky nepise.
Ked som naposledy pozeral baterky tak mi padla do oka udrzbova Yuasa, asi by som vzal tu keby som musel.

[Ivko]

Pokial auto na puču štartuje tak tým len ničíš baterku pretože ju nadmerne vybíjaš a následne ju zasa auto dobíja vysokým prúdom, ale kedže máš 92Ah tak máš určite kachle, mne pre 2.5i od výrobcu stačila 54Ah a šupol som tam 64Ah, také niečo ako točenie 5x po 10-15s moja baterka v živote nezažila, to už kábel k štartéru musí byť teplý na dotyk

[SurrendeR]

Bateriu dava vyrobca podla motorizacie a vybavy. Ja na 2.8 mam predpisanu 74. Chcem tam ale aspon 80-90.

[Ivko]

No boha 74Ah na benzín... Ja teda nemám sockársku výbavu, ba by som povedal že k plnej výbave mi chýba len origo NAVI a elektricky ovládaná sedačka spolujazdca (mám len u vodiča), inak dvojzonová klima, výhrev predného + zadného skla + sedačky, aj automat potrebuje nejakú šťavu a výrobca predpisuje 52Ah (nie ako som písal 54Ah), pre verzie s MT predpisuje 48Ah

[mp3turbo]

nic vynimocne, uplne bezne sa montuju 100 a 110Ah baterie do benzinovych baworakov strednej a nizsej strednej triedy.

Holt toto nie je vase rodinne turbo s 37Ah... tromi AA tuskovymi. Ked to minule sused niesol tak som sa pobavil, bolo "to" mensie ako moj kufrik s nabijacimi baterkami. Aj tie polmetrove silentbloky na ktorych visi motorcek v kasni su zabavne.

[Tomasjerry]

No ja mam na 740i 120 Ah
Takze viem svoje, ale este nikdy sa mi nestalo aj v -20 aby som musel tocit viac ako 1 X. Sice trosicku dlhsie ale v pohode. Potom som si vyviedol cislo vebasta na dialkove a odvtedy pokoj 10 min pred odchodom zapnem a pohoda. Motom mimo modrej zony
Inak udrzbova Varta 3 x bola vymlatena do 0 nakolko draha zabudla vypnut parkovacky vek cca 6 rokov a stale v pohodke.