Dilema opraviť/kúpiť iné ?

[xsi69]

Takže mám Citroena C3 1.1i
Najazdené má už 220 tis. km , je bez klímy abs esp a pod .
Super autíčko so spotrebou 4,5L komb. pri svižnej jazde .
No prišiel čas na servis a výmenu gúm .
Potrebujem dať dokopy čapy , stabilizátory , silentbloky , rozvody , olej a pod. dokopy za 600-700€ .
+ Zimné gumy za +-150€ .
S týmto autom som spokojný , nabehal som 110tis.km za 3 roky
No neviem , že či sa mi ešte oplatí doňho tlačiť €€€ , za 110tis.km do doň okrem bežných kvapalín natlačil zhruba 250€ (čapy , vstrek a pružiny) Čiže doteraz nebolo moc náročné na údržbu a bojím sa , že začne byť .

Momentálne dumám , že či si ho nechať a opraviť alebo ho predať v stave ako je a kúpiť niečo iné za +-1500€ .

[shiro]

za 1500 mozes narazit na herku, co bude viac dojebabrana ako to co mas , a natlacis do nej ovela viac. Dat do toho 600e raz za 220tis km mi pride uplne normalne, to auto uz ma nabehane svoje, zasluzi si.

[icefire]

Vybava nic moc, no, ale co sa tyka tohoto, tak to pokladam za normalnu udrzbu, obzvlast pri C3ke na 220k. Mimochodom - jazdil si s tym viac mimo mesta ako v meste, nie?

[xsi69]

Jazdil som 50:50 do roboty cez mesto a na víkendy do komárna .
Na také mestské autíčko sa mi zdá tých 220tis. dosť
Tiež sa obávam toho , že za 1500€ kúpim šunt i keď také bmw aj 316i by bolo na zimu fajn , rád sa kĺžem a s prednokolkou to neni ono

Asi to dám opraviť a budem dúfať , že sa nezačne ozývať zvyšok auta po servise ...

[icefire]

Nikdy nevies, co ti vyskoci, na male auto je to dost, ale ak si jazdil 50:50 je to hadam este v pohode. Vyfuk a zvysok podvozku si popozeral? Elektronika ti neblbne? Kamarat ma toto auto s 70k a mal velke problemy so starterom.

[xsi69]

Výfuk sa menil tesne pred kúpou .
Keď som bol vyskúšať auto tak som ho vytočil na 6tis do kopca a starý hrdzavý výfuk to nezvládol .
So štartérom som problém nemal , ale čítal som o tom , že viacero ľudí malo problém .
Elektronika je v pohode , až na jednu vec - pokiaľ sa nezahreje motor , tak mi vypína diaľkové alebo hmlovky v náhodných intervaloch .
Toto ale pripisujem starej baterke ktorá má hádam 5rokov .
Mimochodom , auto je rv2002 .

[felipe25]

", že sa nezačne ozývať zvyšok auta po servise ..."

toho by som sa obaval asi najviac, moje auto ma len 66 000km, ale ked dam dokopy jednu vec ktora je problemova, sa ozve dalsia.. naposledy to bola kontrolka vyfukovych plynov ktorej rozsvietenie sposoboval ventil za 70€... mesiasc bol pokoj a rozsvietili sa brzdove dosticky presne

neviem co vsetko si mal menene na aute predtym, ak si s nim urobil 110 000km tak to je cool, ze vydrzalo, ale osobne si myslim, ze na aute potom co donho vrazis trebars aj 1000€ sa casom znovu ozvu dalsie veci.. skor by som siel do niecoho malo jazdeneho, aj ked to musis mat istotu, od koho to auto mas.. tazka dilema..
ja som moje auto uz chcel nech precka zimu a predam ho, no a prisli brzdy, a ine veci, a uz som do servisu dal 300e.. a teraz ho mam predat?

[icefire]

Tak to si musis zratat ty, co bude vyhodnejsie Je to dilema riesit veci typu co ak by nieco bolo.

[shajek]

i keď také bmw aj 316i by bolo na zimu fajn

majme trochu sudnosti, 316i nebude to prave .... aspon 20 ked uz nic
EDIT: tak 18 povazujem za absolutne minimum
A s tym citronom neviem. Ak mas prachy tak by som to vymenil asi. Neviem ci v autorizaku ci nie. Ak nemas problem s motorom, tak podvozok tak ci tak musis raz vymenit. A tomu ver ze bazarove auta za 1500€ maju vsetky podvozky v riti ....

[xsi69]

Tak mne sa páči e46 330i keď sme pri tom
Momentálne som zvyknutý na ľahký 1.1i so spotrebou 4-4,5l čo mi vyhovuje .
Preto ani neviem , že čo by som kúpil .
Ale dám to asi opraviť , za tých 110tis.km ma nikde nenechalo
Ešte aj s prasknutou LP pružinou s motorom na 3 valce (zanesený vstrek) zvládlo 150km
Len cez zimu je to adrenalín v takom 900kg aute bez abs a pod .

[shajek]

viem, felicia ma o 60kg viac .... co je v podstate nic ... Pre mna to nieje adrenalin, len musis vediet co od toho auta musis cakat. Ked brat na felicii cestou hore zasnezenim klakom mijal zapadnute X5 a mercedesy a on s filckou na predny nahon vysiel cely klak, bolo to k smiechu. A fylozofie BMW na zimu by som sa vzdal .... Skor kupim si bmw na leto ....

[Tomasjerry]

Ak sa spravas slusne k tomu autu, tak ti ad vklude aj 300 tis km. Oprav ho a uzi si to este. Potom, ked zacne blbnut motor tak ho daj do srotu, ale uprimne odhadujem jeho zivotnost na 2+ rokov

[trojan4x4]

viem, felicia ma o 60kg viac .... co je v podstate nic ... Pre mna to nieje adrenalin, len musis vediet co od toho auta musis cakat. Ked brat na felicii cestou hore zasnezenim klakom mijal zapadnute X5 a mercedesy a on s filckou na predny nahon vysiel cely klak, bolo to k smiechu. A fylozofie BMW na zimu by som sa vzdal .... Skor kupim si bmw na leto ....

Keby si mám teraz kupovať BMW, tak si kúpim kabriolet s pevnou vyklápacou strechou. Alebo koženkou, síce ide z toho zima, ale ceny idú rapídne dole Neuveril by si, raz sme šli na dovolenku, konkrétne na Vlkolínec, keď sa tam ešte dalo normálne chodiť na chatu. Natrieskalo meter a pol snehu, pred nami šiel traktor s pluhom, všetko to odhrnul a neuveríš, ale ani jedno auto vrátane felície nevyšlo. Potom prišla stará LADA ktorá ešte vošla čiastočne do záveju a obyšla nás


K tomu citrónu, je to hazard. V zime bez ABS, ďakujem pekne. Cez leto je to viac menej jedno, ale ak by došlo ku krízovke tak si v Videl by som to tak, že daj spraviť toho citróna, a teraz na zimu sa ho zbav. Ak ti to samozrejme srdce dovolí Najlepšie sa kupuje auto od známeho, či od rodiny. Skús... ja keby mám teraz kupovať teda nejaké to auto, tak si kúpim hondičku civic, 1.5l. Čítal som tu na fóre o tom veľa, mp3turbo dobre dával a aj iní. Nedalo mi to a niečo som si o tom zistil, na fórach človek číta väčšinou chváli, je to vďačné auto Ja by som šiel doňho.

[Papek]

Lenze Civic 1.5 je dnes prinajlepsom 13 rocne auto, ak kupi posledny rocnik. Nevravim, ze to je zle, sam mam 6. generaciu a spokojny som az az, hlavne ked na 17 rocnej Honde chodievam kade-tade po europe a zatial ma nezradila.
ABS povazujem za vyhodu a nie za nutnost. Krizove situacie su o tom, ako clovek zareaguje a ked zareaguje zle, tak sa ABS moze aj pokrajat a nic neurobi. Ja ABS nemam a naucil som sa s tym zit. Pokial clovek nepanikari, tak si poradi aj v zime. Naposledy som v poladovici uspesne zastavil na krizovatke a dalsi dvaja s novymi autami to neodhadli a aj napriek ABS, ESP a milion dalsim kravovinam mi vliezli do kufra.

K tomu CItronu ... ked ho uz mas,tak by som to nedaval prec. AK sa to nekazi a vies to za par eur jednorazovo odservisovat, tak to bude najnizsia investicia. Kupa auta = predaj stareho, na ktorom daco stratis, kupa ineho na ktore doplatis, zaplatis prepis, kontroly, uvodny servis a este stale nevies, co tomu bude. Ak ti vyslovene nejde o vymenu za vacsie, lepsie, modernejsie a neviem ake, tak ostan pri starom a pri tej spotrebe natocis dalsie slusne kilometre za par drobnych.

[xsi69]

Keď si to tak človek zoberie , tak pred 20 rokmi bola väčšina áut bez abs a pod. elektroniky .
Presne ako píše papek - pokiaľ sa za volantom správaš rozumne a nepanikáriš , tak je to v pohode .
Jazdím v zime opatrne , viem čo mám za auto
Zatiaľ som ho ja ani len neťukol ani nešuchol - šuchla ma segra na quade a dáky blbec v bielej octavii pred liedlom
Nakoniec som sa rozhodol , že mu ešte dám šancu a pôjde do servisu + nové gumy = 800€
Musí byť spoľahlivé , keďže do roboty to mám každý deň 50km ...
Čo som pozeral , tak aj motory sa dajú kúpiť pomerne lacno , tento 1.1i 8V 60ps sa montoval do mnohých áut .
Dúfam , že pri oprave ešte nevyskočí ďalších x vecí ...


R9 290 bude musieť počkať , auto je prednejšie

A ďakujem za rady