Chladenie auto zosilovača :)

[stanomx]

ja som len narážal na stanomx-a, nie na teba

už si niekedy videl púzdro tranzistora z druhej strany? Drvivá väčšina je kovová a pripojená k trandu.
Bez sľudovej, keramickej (a všeliakich iných) podložiek to akurát tak dojebeš. A poradené mu to bolo tam DAŤ pastu.
Čo by určite nefungovalo a dosť možno zničilo zosilňovač.
_________________________________________________
Pre zakladatela:
Vypína ti ho od tepla? Si si istý? Ako máš zosiľnovač zaťažený? Väčšinou ľudia zapoja všetko možné nato a zafunguje nadprúdová ochrana.

[shajek]

snáď fetuješ alebo tak ? si do preboha prečitaj EŠTE RAZ A PORIADNE ... ale to som písal už predtým a zjavne si neprečítal ...

Skus to prepastovat, resp vymenit tie hnusne podlozky za nieco viac vodive a izolujuce zaroven ....

tazke pre teba este raz normlanym slovom .... vymen tie priehladne podlozky, a vymen za nieco viac tepelne vodive a elektricky izolujuce zaroven ... cize trebars ta ruzova podlozka ako som pisal v prispevku vyssie .... a pre teba znova daj tam kusok teplovodivej pasty na tu ruzovu podlozku aby zlepsila prenos ked to srouby dobre nepritlacia....

citis sa fresh ked som to musel rozpisat ako pre skolara ? je to tu napisane 3krat a furt si ignorantsky stojis za svojim ... len preto lebo mas shajek-a v zuboch .... keep it real ...

[bulldozer]

mám MPX4500 a volne položený v kufry felicie sa v lete tiež prehrieval a teda vypínal
bola tam hnusná biela pasta a priesvitné plastové podložky
takže tento rok ich vymením za niečo kvalitné a pastu ac mx-2, kedze mám 30g balenie
som zvedavý, či sa bude vypínať

[stanomx]

snáď fetuješ alebo tak ? si do preboha prečitaj EŠTE RAZ A PORIADNE

1.) Fetujem
2.) Skús si prečítať ty na čo reagujem a za akých súvislostí.

citis sa fresh ked som to musel rozpisat ako pre skolara ? je to tu napisane 3krat a furt si ignorantsky stojis za svojim ... len preto lebo mas shajek-a v zuboch .... keep it real ...

Z tvojej strany dosť paranoidné?
Ak by vedúci témy rozmýšľal o "prepastovaní" a ja by som nezačal túto debatu, asi by to neskončilo úplne vpohode. Bežný človek, ktorý sa s tým nezaoberá jednoducho myslí, že je logické ak nevodivú pastu vymení za podložky.
Zhodneme sa všetci, že
1.) V prvom príspevku si povedal "vymeniť tie podložky, trochu pasty typu mx-4 alebo tak ? " znamená skôr dať tam MX-4 namiesto sľudy
2.) V mojom druhom príspevku nereagujem na teba. Ale na pipa137. Aby možno získal hint prečo som sem prispel mojím prvým príspevkom.

Skolarske vysvetlenie pre teba.
Nedalo mi nezareagovať, prepáčte za OT, končím.

[shajek]

hej hej povedal, ale potom upresnil ... tak myslím si že obaja sa tomu rozumieme, tak stačilo napísať presnejšie ako som to ja myslel ... že vyčistiť na komplet dať pastu, na to podložku, na to pastu a na to tranzistor ... proste zabezpecit co najlepsi priechod tepla .. co sa sludovimi moc nedari ... a radsej tie ruzove coviny .... j skolkarske mi vyhovuje, a viac by mi aj vyhovovalo napisat ano, ako shajek napisal treba vymenit tie sracky ale bacha na to aby si to vodivo nespojil lebo sa shajek vyjadril neskolkarsky v svojom prispevku. ....

ale cely je smutny ten zosilovac kolky je .... trapne podlozky ... pod diody a fety v zdroji daju ruzove a pod koncovy stupen sludove ? ... a este ten super class D ....

[Xeigen]

Rozprával som sa so chlapíkom čo robí servis takýchto sránd, a hovoril že rozdiel medzi tými páskami je = žiadny....
Skúsim ten test ako som písal + dám do servisu na premeranie spolu s rádiom, dam vedieť...

[shajek]

a potom sa stary muz prebudil .... boha ked nevie o tom nic tak nech aspon drzi hubu ... uz len medzi siliconom a sludou je rozdiel
http://www.diyaudio.com/forums/pass-lab ... -goop.html .. a ak to das tomu istemu muzovy premerat tak to si nehaj doma, da tam svoj 2kw pyčo woofer a zhodnoti že to hra ...

[Xeigen]

Čo ste tu všetci taký agresívny ? kľud, len hovoril že tam rozdiel nebude keby sa to aj vymení za tú druhú...
a nie nebude to on premeriavať

[shajek]

to len tak, zbežne btw. keď sme pri tom čo všetko je na to pripojené ?

[Xeigen]

komplet zostavu chceš počuť ? či ?

[shajek]

tak tak, bolo by vhodne, co najrelevantnejsie hodnoty.

[Xeigen]

Morel tempo 6; Rainbow Cyclone 12" ESW; Capacitor 1,2F; Sony CDX-GT929U

[pipo137]

stanomx a shajek: takže reálne z toho vyšlo, že sme to všetci mysleli dobre, len vo vyjadrení/pochopení sme sa akosi nepochopili samozrejme, že odizolované (takže nie použitie len samotnej pasty ), teda či je tam dobrý ten odvod tepla do pasívu a to som myslel s tou pastou presne tak ako potom popísal shajek, teda nie len samotná pasta a preto som aj s tebou (stamox) súhlasil, že nie bez použitia tých teplodivých (a elektricky izolujúcich) podložiek... to by dopadlo

[Chris]

lol, riesit chladenie atd je totalna blbost, kedze problem je niekde inde. Car-hifi zosiky su stavane na vyssiu teplotu. Mal som kopec zosikov a aj montoval a vypol sa mi len jeden raz od prehratia. 6-7 rokov dozadu, tiez Mac Z2200 v letnych horucavach, kde cely den hral na chate na 50% gainu a potom asi hodinu na ceste prichyteny o bednu zozadu a prisunuty k sedadlam a asi za hodinu cesty sa vypol, teda vyhodilo poistku. Na ziadnom som ale nemusel upravovat chladenie a pridavat nejake ventilatory.

ad. 1 - Tempo 6 su nenazrane repro, ktore by potrebovali 2k s dobrym DF, alebo skusit ten 4k premostit a pripojit len na kompa ak uz
ad. 2 - tem kapacitor vyhod, tieto lacaky nemaju ziadne opodstatnenie (otvor ho a uvidis) a zvysuju prechodovy odpor. Zmeraj si ubytok napatia na svorkach zosika a na baterke a rozdiel.

Cize:
1. skontroluj poriadne vsetky spoje od hlavne na baterke a potom ako to mas ukostrene. Pre istotu pomeraj.
2. Kapacitor vyhod a napoj priamo zosik.
3. Ake mas kable ku kompam a wofru ? kompa aspon 2,5 qmm a wofer 4qmm ?

Dalsia vec, si si isty ze sa vypina kvoli teplote a nie poklesu napatia ? Robi to aj pri nastartovanom aj vypnutom motore?

[stanomx]

Kapacitor by mal byť napojený paralérne nie? (alebo to je pri car audio inak ?) takže žiaden prechodový odpor zvyšovať nebude. Samozrejme je tam nahovno.
Neviem či u takýchto zosilňovačov resp. či vôbec výrobcovia týchto vecí do auta uvažujú o nejakom vnútornom odpore zosiku.