Bicykel a cyklistická debata, všetko sem

[Memnon]

robi sa to tak...

keby tam bolo pravitko a O-kruzok tak nemusim riesit stahovacky, to iste spravim staihnutim kruzu a na ryske by som hned videl sag bez nejakeho dalsieho merania
ale ano beriem ze sag si das presne podla seba, ale zase cakat kedy prvy krat buchne vidla nadoraz nie je uplne koser(myslim tym hodit si 50% SAG) skor najprv dofuknut a ked odvaznejsej jazde nebudem blizko plnemu zdvihu povolit

a nevim ale ja som to na schodoch neriesil, zamkol som vidlu, nasadol, usadil sa otvoril, nahol dozadu, zamkol, zosadol a skontroloval
ja som ale taky vidlicovy noobik, tak ma treba brat s rezervou
doteraz som jazdil na suntour NEX MLO //pruzina + "elastomer"// a fungoval som aj na kamziku

[tyler91]

Caute,vcera som si objednal tento bike http://www.bicykle.eu/bicykle/horske-26 ... -2014.html 19,5" Ram.
Mam 178cm 68KG a planujem s nim jazdit 50% po terene a 50% po asfalte.
Myslite,ze to bola dobra volba ?

[M1ch4l]

to si sa mal pytat predtym, nez si to objednal. Je to dost low-end, ale zasa to nebude ani uplne beznadejne. Je to take "kolo do Stromovky"

[tyler91]

No mal som limit tych 400€,si myslim,ze za tu cenu to bude v pohode....Neskor snad dokupim XCR vidlu...Len sa bojim tych kotucov,ci to nebude horsie,ako nejake lepsie V-ecka...

[M1ch4l]

XCR vidlu nema mzysel kupovat ako "upgrade". Do takeho lacneho biku podla mna nema vobec zmysel investovat, az na uplne nutnosti. Kotucovky su ok, o vykone konretne tam osadenych neviem. No lepsie je mat v predu 180mm kotuc, to by si pripadne vymenil, keby ti ten 160mm nestacil.

[Laro22]

veru mal si pred tym pisat ale zas ak vela nejazdis ti to bude mozno aj stacit a vela by som neinvestoval ,pojazdi ho sezonu a potom pošli dalej a kúp niečo lepšie...

[tyler91]

XCR vidlu nema mzysel kupovat ako "upgrade". Do takeho lacneho biku podla mna nema vobec zmysel investovat, az na uplne nutnosti. Kotucovky su ok, o vykone konretne tam osadenych neviem. No lepsie je mat v predu 180mm kotuc, to by si pripadne vymenil, keby ti ten 160mm nestacil.

No mam celkom nizku vahu (68KG) tak snad tie brzdy mi budu stacit...
Ale zas na tu cenu,to az tak spatny bike nie je,ze ?

[jcdenton12]

hello kolegovia

potrebujem nejaku inspiraciu ohladom novych plastov
momentalne mam CST Copperhead 26x2.0

kym predny je na to OK, tak zadny uz ma len minimalnu vrstvu dezenu a v lese to je zle


chcel by som poradit nieco co bude drzat fajn na blate a zaroven to bude pouzitelne aj na asfalte (je mi jasne ze taka kombinacia dokopy nejde, ale hladam rozumny kompromis)
rovnako mi je jasne ze ak to bude makka zmes tak zachvilku uz nebude, no ved zijeme len raz tak radsej nech to drzi v lese a za rok pojde nova

na starom bike som mal vpredu hutchinson iguana a bola celkom fajn

rozmyslam ze hutchinson iguana dopredu a hutchinson cougar dozadu

idealne aby to malo aspon nejaky grip na blate a aby som s tym nesprevil defekt po par metroch


vdaka za rady

[M1ch4l]

No mam celkom nizku vahu (68KG) tak snad tie brzdy mi budu stacit...
Ale zas na tu cenu,to az tak spatny bike nie je,ze ?

Ano, za 400 EUR sa moc neda zohnat novy bike, ktory by nemal ziadne zasadne kompromisy.
Ked som ja kupoval, bolo take minimum na solidny bike okolo 800 EUR, ale ani to nemalo uplne vsetko "dostatocne dobre". Mozno sa to uz trochu pohlo.

Na zaciatok alebo nenarocne pouzitie staci nieco lacne. Ked chces serioznejsie jazdit, tak nie je problem ist s cenou na 2000 - 4000 EUR (hlavne v pripade celoodpruzenych bikov). Na to ale nema kazdy rozpocet.


Plaste: Ja som bol dost spokojny s mojimi Schwalbe Black jack. Hoci je to akoze budget plast (jeden z najlacnejsich od Schwalbe), nikdy ma nesklamal ani v lese ani na asfalte. Samozrejme vzhladom na dezen to na asfalt nie je uplne optimalne, ale je to lepsie ako plaste optimalizovane do terenu. V strede su tie "drapaky" nahusto, skoro az tvoria suvisly povrch.

Ak chces nieco kvalitnejsie, treba sa pozriet po drahsich. Kazdopadne so Schwalbe podla mna nepochybis. Ak sa nemylim, Smart Sam je od nich taky dost oblubeny plast na kombinaciu terenu a asfaltu.

[Laro22]

Continental X-king si kukni, podrzi v lese a na asfalte je slušný, ono nie je zázračný plášť na to aj to, treba urobiť kompromis...

[jcdenton12]

dik za radu
schwalbe black jack vyzera tak nemastno neslano (nikdy som ho nejazdil, len z obrazkov ma dajako neohuril)

smart sam plus moze byt taka mainstream volba

black shark uz asi bude overkill na asfalte, ci?

[Laro22]

No to bude poriadna brzda ak ti ide o Schwalbe tak potom ešte Rocket ron podrží a je aj rýchli ale sa v zadu zoderie rýchlo

[jcdenton12]

o konkretnu znacku mi vobec nejde

hladam isnpiraciu do coho ist

stale ma laka aj tak hutchinson iguana na obe kolesa, len dajako mam pocit ze vzadu bude miznut rychlostou svetla

kazdopadne vpredu som bol spokojny

asi sa clovek najlepsie nauci na vlatnych chybach, ked si nenecha poradit od ostatnych

takze ked je nieco zmysluplnejsie, tak ma prosim presvedcte

[Famous]

Ja osobne mam Maxxis CrossMark 29", tie vyzeraju aj su celkom take hybridne, ak nie su moc zjazdene, tak teren pohoda. Ak uz stracaju dezen tak to ide dole vodou, ale to asi s kazdym plastom. Ak chodievas obcas po hradzi alebo kusok po asfaltke, tak sa aspon nenarobis jak otrok, kebyze mas cisto offroad plaste. Ono to, ze v strede je to viacmenej v jednej linii, tak po asfaltke to je vyhodne.

[jcdenton12]

hej, ten stredovy pas je celkom fajn aj na asfalte

predtym CST Copperhead som mal Specialized the captain a tiez sa to celkom dalo
ale uz nepamatam ako to drzalo v terene