Intel procesory 13. generace Raptor Lake - infa a recenze, zkušenosti

[mp3turbo]

tak. Ja som 13700vku tlacil s 360mm Arcticom na 100 stupnov, ked ju minimalne pribrzdis, budes kukat ako puk ze nad 80 sa nevies dostat.

Inak "co najmenej" voltaze znamena realne ocakavat ze -100mV bude asi maximum co z toho vytrieskas, potom uz zrejme bude CPU padat. Ziadny dnesny cip proste nebude chodit 5.3GHz all-core na 1.0V.

Ked znizis frekvenciu o 200MHz a nastavis -2 alebo -3 offset pre AVX (teda AVX instrukcie o dalsich 200/300MHz dole), a trosku podvoltujes cip, uz dosiahnes teploty atakujuce 80 stupnov v maximach. Zmenu vykonu si nevsimnes v ziadnej hre, ci mas 5400 alebo 5200 all-core je uplne jedno a ziadna hra to nevie vyuzit.

Ved sa s tym kludne pohraj. Nemas co pokazit kedze znizujes frekvencie aj voltaz. Maximalne to zamrzne, nic viac.

[Fanthomass]

No vyskúšal som rozbalený kus 14700KF z alzy. SP skóre z asus biosu mal len 70, takže celkom shit kus.

No ale až keď som videl spotreby v rovnakých scenároch 13700K a 14700KF (napr. cinebench r23 multicore odber cca 225w vs 270w), tak som sa rozhodol, že si v pc nechám radšej 13700K, tiež som síce na ňom silikónovú lotériu nevyhral, ale to 14700KF sa mi zdalo na ladenie, spotrebu, undervolt veru ešte horšie = keď porovnám konkrétne kusy. Navyše mám nové ramky, 64GB (2x32) Ripjaws 4000 MHz, ktoré sú riadne pretestované a 100% stabilné s tou 13700K na 4200 MHz s časovaním CL18-22-22-42 a s 14700KF mi dvakrát v benchmarkoch vytuhol PC. Vrátil som 13700K a všetko ide ako hodinky.

Každopádne, len taká otázka pomimo, keď som vrátil 13700K naspäť do dosky, vždy som dosku zresetoval cez cmos tlačidlo vzadu a zrazu aj SP skóre môjho 13700K je o dva body menšie, než bolo. To si tá doska vycucá to SP skóre podľa nálady, či čo?

[ericc64]

Mal som doma 14gen, ktoré boli horšie ako 13gen, takže to je normálne. Čo sa týka SP, není to nikdy 100% spoľahlivé. Mal som aj ja pripady, kedy to meralo vyslovene zle a po znova nahodení cpu, už to meralo dobre. Ale že by to meralo +- 2 body sa mi nikdy nestalo. Jediné čo kolíše +- je MC SP. Čiže keď testuje skóre u memory controllera v CPU.

Ale napr u AMD, tam kolíše bežné aj hlavne SP score... 100% istota je aj tak cpu otestovať sam. Mal som aj 13900K, ktora mala vysoké SP, ale taktovat dobre nešla.

[Fanthomass]

Ďakujem za informácie ericc64.

Tak som si aj myslel, že to SP skóre asi nebude vždy najlepšie vypovedať o možnostiach daného CPU, je to skôr len taký orientačný údaj a musí si človek poskúšať, čo reálne dokáže daný kus.

Za mňa bolo rozhodujúce, keď mi na defaulte 14700KF s pamäťami nastavenými na rovnaké hodnoty ako s 13700K WIN dvakrát vytuhol.

Hodil som do dosky naspäť 13700K a KF putoval do alzy.

[mp3turbo]

>> Mal som doma 14gen, ktoré boli horšie ako 13gen, takže to je normálne.

je to tak a plati to zvlast preto, lebo 14xxx je to iste ako 13xxx a vobec to nie je ina generacia, ine vyrobne technologie, litografia atd.
Rozlicne SP skore je podla mna uplne pochopitelne tiez. Poprve to nie je ziadny zazrak, ziadne absolutisticke cislo na ktorom je postaveny svet, su to nejake rychlotesty dosky ktora nie je kalibrovana na nanourovni atd, proste nie je to ziadna obrovska testovacia technologia s absolutistickou presnostou za stovky milionov dolarov.

Podruhe, tych dvetisic kontaktov ktore procesor ma nemusi dosadut rovnako v tom slote. Zase sa bavime o stotinach mozno tisicinach milimetra.

Velmi rychlo odbocim : cital som pribeh Joe Macuru, veduceho konstrukterov ktori v 60tych rokoch vymysleli a zbuchali dohromady Fordacky motor 427 (cubic inch) - tu bestiu, ktora na LeMans rozdrvila cele neporazitelne Ferrari. Ten uzasny fenomenalny motor ktory sa montoval do GT40 a s ktorym vyhrali styri roky za sebou. Chodila im ta beštia len na 5900 rpm - potom uz boli vnutorne vibracie tak obrovske, ze nemala sancu prezit. Destrukcie piestov, valcov a prakticky vsetkych vnutornosti motora boli tak obrovske, ze nebolo mozne urcit pricinu preco sa to deje - pri 6000rpm ked neprezije mechanika, tak z toho vznikne prazenica a nic viac. Ďzouího napadlo zmensit... a teraz by som klamal co... piest, piestne kruzky, valec samotny o tisicinu palca. Nemali pocitace, nemali meracie pristroje s takouto presnostou, proste to chalan vnutorne zacitil jak pes slaninu. Bam a beštia nepriestrelne drží namiesto 5900rpm lahko cez 8000 a kvoli vyssim otackam mohli dosiahnut vykon, ktory dvihal predne kolesa zo zeme. Pisal sa rok 1964, len aby sme vedeli ze kde sa hybeme.

[kilLeRko0o]

>> Mal som doma 14gen, ktoré boli horšie ako 13gen, takže to je normálne.

je to tak a plati to zvlast preto, lebo 14xxx je to iste ako 13xxx a vobec to nie je ina generacia, ine vyrobne technologie, litografia atd.
Rozlicne SP skore je podla mna uplne pochopitelne tiez. Poprve to nie je ziadny zazrak, ziadne absolutisticke cislo na ktorom je postaveny svet, su to nejake rychlotesty dosky ktora nie je kalibrovana na nanourovni atd, proste nie je to ziadna obrovska testovacia technologia s absolutistickou presnostou za stovky milionov dolarov.

Podruhe, tych dvetisic kontaktov ktore procesor ma nemusi dosadut rovnako v tom slote. Zase sa bavime o stotinach mozno tisicinach milimetra.

Velmi rychlo odbocim : cital som pribeh Joe Macuru, veduceho konstrukterov ktori v 60tych rokoch vymysleli a zbuchali dohromady Fordacky motor 427 (cubic inch) - tu bestiu, ktora na LeMans rozdrvila cele neporazitelne Ferrari. Ten uzasny fenomenalny motor ktory sa montoval do GT40 a s ktorym vyhrali styri roky za sebou. Chodila im ta beštia len na 5900 rpm - potom uz boli vnutorne vibracie tak obrovske, ze nemala sancu prezit. Destrukcie piestov, valcov a prakticky vsetkych vnutornosti motora boli tak obrovske, ze nebolo mozne urcit pricinu preco sa to deje - pri 6000rpm ked neprezije mechanika, tak z toho vznikne prazenica a nic viac. Ďzouího napadlo zmensit... a teraz by som klamal co... piest, piestne kruzky, valec samotny o tisicinu palca. Nemali pocitace, nemali meracie pristroje s takouto presnostou, proste to chalan vnutorne zacitil jak pes slaninu. Bam a beštia nepriestrelne drží namiesto 5900rpm lahko cez 8000 a kvoli vyssim otackam mohli dosiahnut vykon, ktory dvihal predne kolesa zo zeme. Pisal sa rok 1964, len aby sme vedeli ze kde sa hybeme.

vytvoril vôlu vdaka ktorej sa znížil tlak oleja a tak následne dokázal íst na vyššie otáčky. tak to bolo či? pekné autá mám rad