Všeobecná diskusia

[Snake]

co s vetou o zrychlovani do kopca? ano, u benzinu musis podradit aby si sa dostal na spicku, u dieslu nie (staci ti aby si nemal tazky prevod). Proste to čo ty vravíš, by platilo keby neboli žiadne odpory ničoho, ale to tak nefunguje, ty si celú tuto vec predstavuješ tak, že ideš 50, dáš dolu nohu z plynu, a auto ti pojde 50 kým nepribrzdíš...ale to tak nefunguje...

a čo si tým čarovným obrázkom chcel povedať?

[landrower]

tym obrazkom sa potvrdzuje zase raz stredne pasmo, ty mas ideal na 3k rpm vtedy bude najvac tahat...

[Snake]

tak je

edit: musel som edit, lebo kym daco napisem, tak vy tu zaplnite celu stranu a ani kon sa v tom nevyzna

ani ja nestíham

[ANONYM_a7]

zmysel ist 50tkou na 1200rpm tak tisto zmysel toho ist 50tkou na 5000 rpm

Nieje to ciakrovy obraok ale charakteristika motora .

Ja som nikde nenapisal ze dam dolu nohu z plynu.Dostanem sa na urcitu rychlost , a nohu na plyne mam stale .Proste , nechapeme sa , kaslat na to.

Keby niekoho zauimal ako ma vyzerat vykonova charakteristika vykonneho motora nech sa paci : http://www.google.sk/imgres?imgurl=http ... 29,r:0,s:0



pani studujem fei, o fyz zakonoch a zakladoch mechaniky ma prosim nepoucujte

[Snake]

ja hovorím o čarovnom obrázku, nie čiarkovom, choď spať, zajtra si pozri fyziku zákl. školy , traja ti to tu trieskame do hlavy ale ty nie a nie pochopiť...

A čo keď študuješ? Toto ti povie každý čo sa viac vyzná do motorov (ešte aj neštudovaný mechanik), dá sa to veľmi jednoducho odsledovať

Takže tu prestaň s "ja študujem", toto ti zožerú na SME, nie tu...

[Papek]

...

mna zaujal trochu iny obrazok a k nemu popis "Jazdné vlastnosti na vysokej úrovni"... akoze co sa vsetci zblaznili? je mi jasne ze treba niekde setrit, ale kurnik, aj do noveho civicu dali dozadu lesenarsku trubku namiesto viacprvkovej napravy, honda, ktora bola v tomto lidrom a montovala taketo napravy do starych civikov a dneska tam daju hentu skakajucu hovadinu + vsa a myslia si, ze je to ok. Pritom americky a japonsky model ma viacprvkovu.

[landrower]

verim ze to studujes tak sa radsej vyspi a rano sa pozri a pochop co hovorime v dobrom radim

[Papek]

amen

[Snake]

...

http://www.pretaktovanie.sk/phpBB3/view ... 56#p676256

[ANONYM_a7]

CHlapci ked budem ing pridem vam to vysvetlit aneb, na lanke bude prednaska o tom akosa ma chodit na aute

Lebo vy mne tvrdite ze by som mal drzat motor v otackach tak aby som mal peak krutiaceho momentu a vtedy je to "najlpesie" coje sice fajn ale ja proste koli hluku motor nebudem chodit po meste na 2jke

[Snake]

jop, to si všetci kvalitne pospíme

Nás neuč jak sa má jazdiť (vlastne nikoho), pre mňa za mňa si behaj aj na 10000RPM, alebo aj na volnobehu, mňa to srať nebude, to mi ver...

//edit: počuj, padaj spať, kto tu hovorí o špičke? to som odpovedal papekovi, krista dve strany ti tu trepeme do hlavy že to držať na 2,5-3k a ty teraz uderíš že to chceš držať na peaku?

[landrower]

keby som nahodou dosiel, tak si ta vypocujem
akoze aj ja ked raz budem inzinier tak neviem co este kazdopadne myslim ze hovoris o niecom inom ako my so Snakom, idealizujes prostredie

[ANONYM_a7]

vy nesedite v idealnom prostredi?

nie ja hovorim o tom o com som pisal Kazdopadne je to zauimave

[Papek]

...

http://www.pretaktovanie.sk/phpBB3/view ... 56#p676256

ako si mozes TOTO pamatat?!? Ze si na 53. strane tohoto threadu, kedysi pol roka dozadu pisal nieco????? Ja ako nemam slov, rofl nub lol omg... respect

[Snake]

nehladaj v tom nič svätoborného search