Auto do 6000€

[hawkeye]

Potrebujem poradit...kamos zhana auto a jeho poziadavku su:
diesel, kombik, cena cca 6000e max 6700e ale skor sa tocit okolo ceny 6000e

na ake znacky a auta sa zamerat?
ak by niekto hladal priklady tak auta z CR, dovoz z Nemecka

Diiik

[Easa]

BMW E39

Touring, 530D. Ale ideal by bol 528/530i

[patro16]

urcite nech ani neuvazuje o motore 1.4/1.6 - TDCi/HDi/MZ-CD ktorych je plno vo vsetkom moznom

[QuaDko]

Som toho názoru že keď diesel tak nemco (VW,BMW,MERCEDES) ale poradiť priamo ktoré to si asi netrúfam. ale ako už bolo spomenuté na tie HDi/TDCi atď do toho by som nešiel

[Vetec]

merc C220 CDI 110kW bol vydareby model, aj spomenute BMW E39 525D, 530D (modelu 525 TDS casto praska tesnenie pod hlavou).
ja by som sa nebal ani mondea, ale tam skor benzin 2.0, alebo 2.5
Za dobru cenu sa da zohnat aj napr alfa romeo 159, kde niekotre disle vcelku spolahlive, ale ostatne dielce su take "itally quality"

[hawkeye]

dik a este dalsie konkretnejsie kusky? kde by aj servis a ND a poistka bola pre normalnych ludi

[moto-rr]

jednoznacne ford mondeo aj co sa tyka servisu a suciastok

[Vetec]

v podstate, nech kupis akukolvek ojazdeninu, treba si nechat rezervu na prvy servis.. navyse ojazdeny disel s vyssim kilometrovym nabehom moze skryvat zopar pasci a casovanych bomb (vstrekovace, turbo, 2hm zotrvacnik...), treba obozretne skontrolovat..
ked nechce vela dat, nekupit moc stare a relativne spolahlive, tak focus 1.6benzin 74kW. 1.6TDCi naopak neboli moc vydarene..

[QuaDko]

A konkrétnejšie sa nevyjadril ? Výkon, rok, výbava, najazdené km ? či je mu to úplne jedno hlavne aby to bolo kombi a diesel ?
Keď chceš spolahlivé tak zožen nejakú staršiu 1.9 Rotačku s málo km po nejakom dedkovy čo ju mal celý život v garáži a máš

[shajek]

zožen nejakú staršiu 1.9 Rotačku s málo km po nejakom dedkovy čo ju mal celý život v garáži a máš

a ty mi zozen ruzoveho jednorozca, ale ponikoveho jednorozca!

k teme : hlavne kupovat TDSko za 6000 by bolo mimo zdravu mysel .. jednoznacne 530d .. 25d je tu srasne malo ... na e39 si stale schopny vacsinu urobit sam doma, komofrt jazdy je neskutocny
... ako druha volba c220 cdi ... tiez to iste .. kvaltika...

easa myslim ze je tu fakt zbytocne polemizovať o 3L benzinoch ktore maju predsalen svoju spotrebu ked mozes jazdit s rovnakym vykonom co sa tyka 28i a takmer dvakrat vacsim krutiakom za (znova takmer) polovicnu spotrebu ...

[Diablo1st]

Minulý rok som riešil podobnú dilemu

Čo sa dovozu týka o ČR by som veľmi neuvažoval, radšej o pár km ďalej do DE. Zopár známych má dobré skúsenosti z okolia Bavorska (miesta presne neviem )

Mne doviezol Opel Astra Caravan 1,9CDTI 2007.

Neviem koľko tvoj kamarát najazdí, ale aj tak by som šiel do benzínu. Ušetrí si dosť problémov. Zakiaľ všetko fakčí ako má je diesel super, ale akonáhle sa len jedna vecička pokazí, už to nie je sranda.

Skús popozerať napr. Volvo S60, myslím, že pri trocha šťastia by sa dalo zohnať rozumný ročník v slušnom stave.

[QuaDko]

A čo benzíny sa nekazia ? Keď hovoríš že má ísť do benzínu keď nechce problémy. Stále to je všetko o tom ako sa kto stará.
A potrebuješ to dovážať ? Popozeraj najprv po slovensku či nenájdeš niečo vhodné veď ten dovoz by ťa už niečo stál a čo dáš za dovoz môžeš vraziť do auta. Ale stále by to chcelo nejaké info. Aspoň nech povie že čo chce či mu stačí sedačka a volamt alebo chce aj rádio. Veď zháňame auto do 6000'€ a má to byť diesel a kombík. Tak z toho sa ťažko vyberá keby vieme viac tak sa dá niečo aj vyhladať. Bolo by fajn keby sa vyjadrí ohľadom týchto vecí

[mp3turbo]

volvo s60 je ukrutne drahe, konkurencia je podstatne lacnejsia. Ano, moze to byt kvalitne auto, ano moze to byt stavane na -35 ale otazka je ci to zaplatis.


>> A čo benzíny sa nekazia ? Keď hovoríš že má ísť do benzínu keď nechce problémy.

10x menej ako diesle, je to dane ich konstrukciou, proste technologicky. Teraz neriesime Wolgsgangenove TSI/FSI/TFSI chrapy, to je sracka sama o sebe. Pozri si akekolvek forum akejkolvek znacky a sprav si statistiku na co sa ludia pytaju. 90% je dieslove sracky, potom ze "na benzinovom XXX mi klepe zadna naprava" s cim samozrejme benzin nic nema. Fakt si to pozri a rozmyslaj.



>> Stále to je všetko o tom ako sa kto stará.

aj ano aj nie. Diesel je radovo technicky komplikovanejsi a proste sa tam ma co pokazit. O dosratych benzinovych vstrekovacoch som mimo WV FSI a Renoltu Megane hadam nikdy nepocul a rozhodne na vlastne oci nevidel, zato dosratych dieslovych vstrekov v cenovke 800eur ZA KUS mas plne internety kolko len chces. To iste turba, zase mimo poslednych WV chrap kde sa bezne aj na benzine menia po 80.000km - normalny benzinovy motor proste turbo nema teda sa nemoze pokazit. Dvojhmoty, EGR, desat cidiel bez ktorych je diesel strateny... doradu vsade. Benzin ? Aka dvojhmota ? Prepana ake DPF za 2000 eur ?

Takze napriklad aj preto benzin.




>> Ale stále by to chcelo nejaké info. Aspoň nech povie že čo chce či mu stačí sedačka a volamt alebo chce aj rádio.
>> Veď zháňame auto do 6000'€ a má to byť diesel a kombík. Tak z toho sa ťažko vyberá keby vieme viac

tu je predovsetkym problem v zadavatelovi : chcem DIESEL a kombik. Najprv diesel, diesel uber alles, potom vsetko ostatne. Jasny zaciatok prieseru na ojazdenom tragaci s cenovkou co najviac pribitou o zem. Minule mi rozpraval vychodnar, u neho v servise sa stretli dvaja "ta som kupil novy motor". "Ta jaky?" "Ta dýzel". "Ta fajne!" ani rocnik, ani cena, ani model, ani kolkokrat to bolo vyvalane cez budku, proste ani k0k0t len to ze je to dyzel a tym je to najlepsie auto na svete.

Zadelano na pruser.

Vobec nic nevieme o narokoch cloveka, napriklad ja jazdim 8.000km ROCNE jednym autom. Je mi uplne v riti ci je diesel alebo benzin, je mi uplne jedno kolko zerie. Ked si zoberem ze za benzinove auto zaplatim o 1500eur menej pri nakupe a statisticky menej za udrzbu, rozhodne sa mi to oplati aj keby ten nestastny benzin zral 10 litrov a diesel 5. V priebehu 5 rokov co auto budem mat sotva dobehnem rozdiel v obstaravacej cene a je rozdiel vyvalit dnes na stolik 4500eur za benzin alebo 6000eur za diesel.

Moja rada : ked sa pan citi na 6000-cove auto, nech si laskavo kupi za 3500eur volaco a zvysok necha na servis. Bude to potrebovat, pretoze je malo aut v tejto cenovke co by servis nepotrebovali.

[Odar]

Caka ma behom roka cosi podobne (nechcem kombi, chcem iba benzin, ale to je nepodstatne). Akurat by som sa rad pohyboval s cenou 5000 v nemecku (+ dovoz, prihlasenie, servis). Priebezne pozeram od decembra a moje postrehy su nasledovne:
- ekonomicka varianta jednoznacne Ford (Mondeo, Focus - osobne sa priklanam k Mondeu)
- drahsia varianta Volvo S40 (v tvojom pripade skor V40, ale idealne V60), pruser je, ze vonku sa Volva predavaju s otrasne velkymi objemami. Vacsina tych aut je tam 2, 2,5 l diesel. Ja zhanam 1,8 benzin - dost pruser, ale sem tam sa vyskytne.
- samozrejme deal Passat, ale ak nemas garaz, tak si koledujes o velmi rychly proces velmi sa kradnu

Drzim palce, som zvedavy, co nakoniec vyberies. BTW ten dovoz z DE nie je blbost - neusetris. Ale auto dovezies v neporovnatelne lepsom stave, ako ked ho kupis na Slovensku / v CR.

[mp3turbo]

benzinove mondeo u nas nezozenies, su dve v inzeratoch a to na opacnej strane republiky. Neviem preco je to tak.
S40 je mala v porovnani s mondeom a ako spravne hovoris, je k tomu pre istotu aj drahsia.

Das Prassatu sa v najnovsej implementacii bat nemusis, "elektronicke riadiace stlpiky" spravili svoje. Pocet kradezi RAPIDNE klesol a to hovorim ja, co passat neznasa a nemoze ani citit. Objektivne im to treba priznat. Stare passaty 2003/2004 uz nikto kradnut nebude, ani na suciastky, je ich dost, tam staci primitivne zabezpecenie a'la zeder, mult-t-lock, dva tajne vypinace v serii (a preboha nevypinat elektriku do riadiacej jednotky).

Neuveritelne lepsi stav z DE takisto uz davno-pradavno neplati, aj tam je vselijakej CHAMRAČE viac ako dost. Aj tam su zaplavy, nielen u nas v Prievidzi.

Keby som vyberal velike auto za 6000eur ja, nemam predstavu co by som vybral. Bud chces diesel a vsetko ostatne je bokom, alebo zacnes seriozne rozmyslat (nehovorim ze to NEMOZE byt diesel, len treba kurwa opatrne - KVALITNA diagnostika pred kupou, idealne aj fyzicky prezriet turbo ci nema radialne/axialne vole na oskach turbin do coho ta ziadny predavajuci nepusti lebo to znamena strhnut dole z neho hadicu a kryt na motor, cize 10 minut na zdvihaku a keby aj, po prezreti piateho ta to proste prestane bavit ked tomu rozumies).

Musi to byt kombik ? Cojaviem ja by som za 6000 KED POTREBUJEM FAKT VELKE AUTO - ziadne osobne combi NIE JE skutocne velke auto - veselo rozmyslal nad Sharanom, Galaxiou, Alhambrou, Voyagerom... a dofrasa to su vlastne vymenovane moje auta co mam doma. Akekolvek combi je velkostou neporovnatelne s GrandVoyagerom alebo kratkym voyagerom/galaxiou ktore kupis za 3500eur v rocniku okolo 2002/3. Automaticky pri aute v tomto veku rataj s okamzitou investiciou 1000eur aby to bolo v poriadku (brzdy, vyfuk, mozno tlmice, rozvody, filtre, oleje, proste blbosti), v priebehu najblizsieho polroka rataj dalsich 1000eur na nepredvidane veci (odfajci sa turbo, odide vstrek, spojka a podobne).

Takze to mame radovo 5500 ale mas vyservisovane auto, co pri kupe kombika za 6000eur nebudes mat. Auto je ukrutne vacsie, zerie viac paliva (ziadny sharan nejazdi za tolko za kolko jazdi fabia combi 1.4tdi). Picasso asi nie je osobne auto combi, co ? Je na predaj jedno 2002kove v Bratislave, vyzera po servise, sukromnej osobe majitelke, za 2000eur a uz to predava od novembra len co ja viem takze cenova dohoda s prstom v riti. A mas sialene vela penazi do rezervy na servis. Viem, Picasso, nie je to zrovna oblubene auto.

Cele je to zlozite. Cenovka 6000eur je velmi malo na seriozne auto, cela tvoja vec bude asi o stasti a SYSTEMATICKEJ previerke konkretneho vozu daleko viac ako o nejakom generalnom rieseni.

Ozaj, ked to musi byt osobak kombi, tak skus pozriet zaznavane auta... vectra combi. Jedno z najvacsich combi vobec, predbehol ho mercedes E ktory si kvoli cenovke nekupis a potom tusim este jedno alebo dve. Lacne, nekradne sa, benzinove sa moc nekazia ked nie si truba a nekupis búčoru - su tam nejake problemy ale lahko zistitelne.

PS: pri kupe AKEHOKOLVEK auta si nezabudni odmerat kompresie kazdeho valca. Nic ti nepovie lepsie o stave motora ako toto... utekaju tlaky ? Fajn. Kde ? Hore ? Dole ? A vlastne to je jedno, ked utekaju tak je motor na salat Takuto jednoduchu vec na 10 minut nikto nerobi a je to chyba, obrovska chyba.