C.A.R.S

[anonym_a8]

Chris, klasika, plati ze dostanes, za co si zaplatis. Da sa hrat aj na lacnejsich FFB volantoch, ale nie je to uplne ono. G25 je dobry, 2 motorceky, plus minus kovovy, nieco vydrzi. Ale ma na FFB klasicke rovne ozubenie, cize citis, ze FF jemne skace. Riesi to G27, ktore ma sikme ozubenie a pekne plynuly FF. 900 stupnov je len bonus, ktory nikto nevyuziva (ja hram napriklad na 240).

[dexterav]

kde sa hrabe nový extreme za 30e
fakt je že ked už volant tak poriadny

[error7]

http://www.pcgameshardware.de/Project-C ... t-1158026/

Vykonnostny rozdiel 270X vs 290X je nieco cez 30%

Skaluje to fakt nahovno

[dexterav]

všetci to hádžu na NV otázka je prečo aj 8350 má výkon ako i3 ked tá hra je multi core
podľa testov má proste FX slabý výkon na jadro zatiaľ či intel v podstet od 2,5GHz po 4GHz nepridáva fps skoro vôbec FX pridáva FPS takmer lineárne
osobne som výkonom hlavne AMD CPU v tejto hre nemilo sklamaný hlavne ked uvážime že multicore

takisto mám dojem že AMD osiera DX11 a všetko vsadila na mantle /dx12 ale to sa jej môže vrátiť pekným oblúkom a padnúť nahlavu

[Bird]

zatiaľ 2:21:749

je to aj v ofiko timingu cez time trial
všetky asistencie off + automat
logitech extreme 3d pro

tá trať je čistá nuda

ten nord naštve ked na konci zbehneš z trate a ešte že kolo nezaráta a ako bonus ani to dalšie

neviem sa dostať pod 23 s volantom aj si menil nastavenie auta ?
Nord som mal konečne parádne kolo bez chýb, a čas by bol určite okolo 8, a na konci tej dlhej rovinky sa mi pokazil motor, tak som to nasratý vypol

[dexterav]

ani neviem ako sa pri triale mení setup
možno sa ani nedá lebo to má furt 5l paliva

len serie že tam neni save replayu

[Bird]

jáj, ja som to robil cez free practice. a tam je 50 L paliva. možno som ťažký tak pre to nemôžem daŤ lepší čas

inak musím povedať, že pri project cars mám zo všetkých racingoviek doteraz najlepší pocit z rýchlosti. Keď sa rútim 180tkou tým lesom na nordschleife pred T2, tak je to na nezaplatenie

[scream]

2:20:586 Nurburgring GP ... nie je to ale na leaderboardoch, musi to byt online zavod aby to tam bolo? Cas je samozrejme "legal" mam aj fotku

Chris: O predlzovacke na PCIE v takom rozmere som nepocul, ak existuje urcite bude vykon obmedzeny. Pointa je mat co najkratsie linky medzi cimkolvek

PC vs. Xbox - vyberaj podla hier/exkluzivit
Xbox360 - grafika je uz dost hnusna.

[dexterav]

time trial

2:19:723

[scream]

Super, mozem zajtra opat skusat Nurburgring...

Okrem toho, ze som kupil nordschleife pre assetto - co je brutal kvalitka, pripojil volant miesto x360 gamepadu, tak som zajazdil cisty cas - time trial:

Nordschleife 8:51

Este si viem predstavit to stiahnut na 8:30 ale cokolvek pod, zatial beriem ako nedosiahnutelny ciel ... frustrujuce je to 300000

FFB - 0 zero nic

Inak ak boli predvolene nejake specificke nastavenia auta pre kazdu trat, tak som to cele prepisal svojim nastavenim, pre istotu pre vsetky trate ...neviem ci ma necaka reinstalacia

[dargy]

Chris, klasika, plati ze dostanes, za co si zaplatis. Da sa hrat aj na lacnejsich FFB volantoch, ale nie je to uplne ono. G25 je dobry, 2 motorceky, plus minus kovovy, nieco vydrzi. Ale ma na FFB klasicke rovne ozubenie, cize citis, ze FF jemne skace. Riesi to G27, ktore ma sikme ozubenie a pekne plynuly FF. 900 stupnov je len bonus, ktory nikto nevyuziva (ja hram napriklad na 240).

No mna na g27 sere, ze sa neda nastavit sekvencna na paku ale iba pod volantom. Na g25 je ten prepinak kde sa nastavi ze pri sekvencnom sa paka vracia do stredu. Holt 270st. je trochu malo. Ja pouzivam 420 na vsetky hry okrem truck simulatora, tam je 900st. vyuzitelne.

[scream]

ja mam momo za 30E z bazaru, vyhrkane jak stara lada niva a nemusim riesit taketo veci

[dargy]

Tak ja zase nemam g25ku, ale logitech driving force gt. Ale planoval som kupovat g27 ale potom som to skusil nazivo a velmi by mi chybalo sekvencne na pake. A moj tiez nevydava prijemne zvuky, kedze ho mam tiez kupeny ako pouzivany. Ale ak jazdim tak min. 400st. otackovo to musi byt. 270 je dost malo pre mna. Ja som dost jazdil tdu2 a rbr. Tdu2 je arkada. Na pCars si brusim zuby, len mne je luto dat za hru tolko penazi. Pockam na nejaku zlavu. Takych 30€ by som zaplatil a snad to na amd nejako poladia dovtedy. Len lutujem ze asseto som nekupil v akcii za 22€. Ale taky prvy grid a autosport je celkom slusne urobeny ak sa vsetko povypina. Take zabavne aj ked nie celkom realne.

[anonym_a8]

Sekvencka moze chybat, to je pravda. Ale zas ta plastova co tam je neni nic moc. Potom su na trhu Custom riesenia - repliky z WRC s usb portom a to je iny pocit. Ja pouzivam len padla, tak to nevnimam. Ale urcite odporucam potom upgradnut brzdu s tymto, to je potom uuplne iny pocit. Ja som jazdil rFactor, teraz trochu rF2 a Asetto. Za mna je rF2 top, hlavne feedback a spravanie auta. Proste mam pocit, ze soferujem a citim hmotnost vozu.

Edit: Napriklad toto, ale je toho viac...

[dexterav]

tak rf/rf2 je podobná liga ako RBR
btw nechápem že nehráte napr GTR2
pcars sa dá zohnať za cca 30e mám dojem
treba si uvedomiť že napriek hipe je pcars proste Shift3 mne osobne sa páčia oba šifty hlavne po updatovaní z unofficial updatmi sú to slúšné hry a na pc možno aj bezkonkurenčné , nemyslím sim kedže ani jeden z nich sim neni ani zdaleka
v šift2 sa dá celkovo narátať možno aj 100+ áut cez mody
za mňa je pcars presne to čo som čakal, teda okrem toho smiešneho výberu áut
sklamaný som z AC kôli ovládaniu