Coupe benzín 3000 +-

[Miso122]

My pleasure

Zhodou náhod jazdené alfy nie sú také drahé. Lacnejšie ako koncern.

Si myslíš že ostatné značky nie sú lacnejšie ako alfy? Skôr koncern je predražený. Aby niekto ponúkal golf mk4 za 3000€ je choré alebo jednotkovú oktavku...

O tie autá sa musíš starať predsa len majú športový potenciál, s tým nejdeš na chatu alebo ku kavám. Chcem len vysvetliť, že tých áut sa nie je dôvod báť.

[bepetko]

Dobre a čo to má spoločné s touto témou mi ešte vysvetli, lebo sa stále akosi nechytám. To čo som tam písal stále platí. Ale nemám pocit, že by sme riešili niečo podobné
Takže si len dokázal, že si si chcel rypnúť.

[wingo]

Napr.:
Honda Civic s VTEC
Dosť prehliadaný Ford Cougar V6 2.5+LPG zoženieš aj pod 2000€ takže máš lacné výkonné auto čo jazdí lacno a zostane ti na servis ktorý je v poho lebo to je vlastne trojdverové Mondeo, takže jazdíš pohodlne ale zase ak chceš motokáru tak nič pre teba
Hyundai Coupe sa mne osobne dosť páčil, ale tiež je skôr ako ten Cougar než ako motokára typu Swift

Pouvažuj aj nad kabrio, do rozpočtu sa ti zmestí napr. Peugeot 307CC, Renault Megane a dokonca aj Mazda MX-5 čo už je fakt auto na užívanie s charakterom.

Hlavne kukaj stav konkrétneho kusu, daj skontrolovať mechanikovi. Sú to staré autá, bude do nich treba vraziť. To nie je otázka či, ale čo a kedy, preto by som sa zameral skôr na autá so široko dostupnými lacnými dielmi.

Len nie turbo v aute na užívanie za 3000€ lebo do toho vrazíš viac na servis ako za auto

[shajek]

Jasne, lebo turbo za pajdu zrujnuje rozpočet... A co w208? Existuje mpar mytickych kusov bez hrdze

[bepetko]

Mx-5 som kukal. Ale keď som bol v nemecku a mal možnosť si ju odviezť. Tu sú drahé a vraj nákladné na servis.
Už som našiel jedného forda pekného z Levíc. Možno zavolám. Renolt a peugeot sa mi nepáči...
Díky chalani. Hneď mám viac toho v hľadáčiku

[SKiLEX]

Ked uz mx5 su nakladne ma servis, tak.ti ostava len felicia a bicykel

[scream]

No nevyjadril si sa, ci cakas sofersky zazitok, dizajnovy kusok alebo rychlost v priamke. Imho MX bude najzabavnejsia volba ale za 3k asi nie...

[bepetko]

Ked uz mx5 su nakladne ma servis, tak.ti ostava len felicia a bicykel

Ďalší frustrovaný? Na discorde už nemáte čo riešiť?
Napísal som vraj. Máš možnosť to porovnať s ostatnými mnou alebo inými spomínanými autami. Prípadne vyvrátiť to tvrdenie alebo niečo iné k veci napísať. Keď to vedia ostatní, kde máš ty problém?

Tak asi hlavne o fanfaktor. som na tom tak, že čo je momentálne najvýhodnejšie a skôr hľadám na čo by som sa mohol zamerať. Keď už budem mať dostatok informácií, tak sa rozhodnem čo chcem kúpiť. Samozrejme keď sa objaví niečo výhodné, no s nejakým kompromisom, nebudem mať problém ani s tým.

[scream]

Tak vezmi najlepsiu MX5 ako ti rozpocet dovoli alebo nejaky small hatch typu swift sport, 206 gti a podobne. Hlavne nech to je lahke a male.

[Papek]

Punto a podobne hovadiny ... really? Ved sa pyta coupe. Ja som tiez svoje prve auto nevyberal az tak z rozumu, ale to co sa mi pacilo a co som proste chcel. Uplne chapem poziadavky coupe a nech to stoji co to stoji. Mna tiez odhovarali od Civica, ked som ho ako student kupoval v 2007 ze ma japonec zozerie na servise... kasli na ostatnych. Chces coupe, kup si coupe. Ked som kupoval auto, tak som popri Civicu zvazoval aj Astru Coupe. Kratky predok, dlhy zadok ... mmm Bohuzial (alebo chvalabohu?) boli mimo rozpocet a tak som skoncil so 6G Civic hatch.

Bohuzial, vyber dost limituje rok vyroby. Okolo roku 2000 sa nuka Civic, 6G coupe sa robilo do 2001. Samozrejme vacsina budu hnile kusy s vylagrovanym motorom, ktore zacinaju na 500€. Pri cenovke 3000 sa urcite najde nieco lepsie, len vela krat sa ponukaju v ramci hondaclubu. Od Toyoty ma napada Celica 1.8 je celkom ziva sranda. Obe spominane auta su starsie, ktore zacali v 90 rokoch a vyrabali sa az do roku 2000. Dalej sa mi nuka MX5 NB, Toyota MR-2, Del Sol...

Ak sa mame striktne drzat aut po roku 2000, tak ma napada C180 s kompresorom. Neviem ako velmi su to vylietane kusy, ale ak to ma byt len na take vozenie, lebo proste chcem auto a nie som od neho zavisly, tak preco nie. Ma to vykon, priestor a dve dvere. BMW je asi out, mozno nejaky 316 compact by sa este vosiel do rozpoctu.

Ak si odmyslime Fiat, Ford (tam okrem Pumy aj tak nic nie je) a fsetky francuzske (mozno este Pezot by som prekusol, 307CC moze byt fajn), tak zostava este Alfa GT. S Alfou je to tak, ze mne sa osobne pacia, ma to vykon, sportoveho ducha, len tak ich legendarna "spolahlivost"... Alfisti budu tvrdit, ze je vsetko ok a ti druhi presny opak. Podla mna rovnaka sekta ako Saabisti a ini ...isti, akurat Alfu by si mozno este odservisoval. Osobne nemam skusenost. Spoluziak sa dlhe roky trapil s FIatom Coupe JTD, ktory sa daval aj do Alfy. Ci je to presne ten isty motor netusim, ale pri takom aute by som siel do benzinu.

[scream]

No hadaj preco nevyberame z original coupe, ked poziadavky su rok 2000+ a cenovy strop 3000e Ten cougar bol dobry tip skoro som ho kupil namiesto celicy 1.8.

[bepetko]

Supiš. Díky za rady. No chcel by som si kúpiť ako prvé auto niečo zaujímavé, čo si už nebudem môcť dovoliť kúpiť ak príde niekedy rodina.
Viem, že by som bol spokojný aj s passatom a v podstate akýmkoľvek autom, ktoré by ma odviezlo z bodu A do bodu B. Ale keď sedím za tým volantom a cítim to auto na volante, to je na nezaplatenie. Sivika som pozeral priebežne ale vždy to bolo buď zhnité, vylágrované alebo hnusne "skrášlené".
Mám v hľadáčiku momentálne:
civic
crx del sol
celica
mx-5
mr-2
cougar
fiat coupe
gtv 2.0 turbo / 2.5 v6
gtc
hyundai coupe
saab
bmw e39 / 46 (jedno pekné bolo v Trebišove, len sa mi nechcelo ísť na druhý koniec Slovenska poň, ako pozerám už aj pošlo)
---------
ešte to môžete niečim doplniť budem len rád.

alfy sa mi veľmi páčia no tým twin sparkom akosi neverím(ani obdobným JTS). s jtd by som nemal problém ale stále to bude dízel. Nie že by som nemal rád dízle no momentálne ho neriešim. Mali sme twin spark 8v s tým nebol problém. No to gtcka sa mi moc púšťať nechce. Čo sa týka alf no komu budeš čo nahovárať. Keď si niekto myslí jedno tak budiš. Ukracuje sa o zaujímavé vozenie. Ako keby sa dištancujem od koncernu, lebo sme tie autá viac servisovali ako alfu za 400€. Všetko má svoje pre a proti a je na každom aby to zvážil, či sa mu to oplatí. Ja som názoru, že sa snažím kúpiť to, čo je momentálne najlepšie a najviac mi vyhovuje. Vôbec sa nelimitujem len na jednu konkrétnu značku, model a pod. Som vďačný za každú radu.
Už len čakať, či ma niečo osloví

[Pronto]

Ja by som na tvojom mieste išiel do P206 GT 99kw. Konkrétne je jeden na bazoši za liter, aspoň by som ho šiel kuknúť a previezť sa ak to nemáš ďaleko. Je to tak jednoduché a živé auto, že budeš prekvapený.

Inak ja mám 1.8turbo v mercedese (s212 135kw) a keby bol tento motor v niečom kratšom aspoň o meter a o 500kíl lahšom tak to musí byť mega super. Už u mňa ten smiešny malý motor (4,98cm dlhé a 1760kg ťažké auto) hýbe s autom veľmi slušne, ale všetky autá s týmto motorom budú pravdepodobne mimo tvojho budgetu.

EDIT /// Pozeral som niečo zaujímavé na nete, a našiel som takéhoto myšiaka čo by mohol celkom zaujať. Registračné výpalné je pri tomto ročníku asi irelevantné.
Druhá možnosť je myšiak na steroidoch. Motor je to známy 6G72, čiže rovnaký ako v benzínových Pajerách, diely na blok by teda nemali byť problém a o dynamike 150kw coupe sa asi nemusíme baviť. Bolo by ale zistiť, ako sú na tom papiere.

[shajek]

no ked uz vidim vyber tych coupe (tie su aspon ako tak ok), a zaklincujes to hrochom 39 alebo 46tkou .. tak si jasny... nehovoriac o tragickych saaboch ..good luck

[bepetko]

Nie nutne to musí byť coupe. Ide aj o fun faktor. Myslím si, že bmw ich majú.
prečo tragické saaby?