realtime dopravne informacie

[molnart]

Neviete niekto ci su nejake verejne APIny z ktorych sa daju ziskat realtime informacie o meskani vlaku alebo autobusu? nasiel som nejake GTFS tabulky, tie su ale staticke. Predpokladam ze tie enpodinty existuju, ked ich dokazu trackovat aplikacie ako ubian, mapa zssk apod. Tusim podla legislativy by mali byt aj verejne dostupne a dopravovia nemozu obmedzovat pristup len urcitym subjektom

[shiro]

myslim ze chces vela na Slovensku....

[LordKJ]

opytal by som sa niekoho v slovensko.digital ti by mohli mat prehlad


a verejne dostupne sa nemusi rovnat dostupnemu API

[michalesku]

O autobusoch to velmi pochybujem.. Prilis vela dopravcov, ziadny spolocny dispecing, ktory by to sledoval.. A uz vobec nie nejake spolocne trackovanie kazdeho autobusu.. A sofera som tiez nikdy nevidel hlasit realny odchod zo zastavky, ako to je pri vlakoch, tam je to logicke z hladiska realizacie samotnej dopravy po tratiach..
Vlaky funguju, ale presne ako bolo spomenute, verejne dostupna informacia sa nemusi rovnat verejne dostupnym datovym podkladom..

[molnart]

tak potom ako funguje ubian appka ktora presne ukazuje polohu autobusu? nielen medzi zastavkami, ale naozaj realtime, presne vidim ze stoji na kruhaci, je vo vedlajsej ulici apod. funguje to takto minimalne na dvoch dopracvov ktory premavaju v mojom okoli. jasne, ubian robi firma co je na slovensku monopolnym dodavatelom na tie pokladnicky co vydavaju listky do vsetkych dopravcov na slovensku, ale tie informacie niekde musia existovat.
mne pride ze vlaky su na tom praveze horsie, tam vidim len prichod/odchod do/zo zastavky a nejake mini dedinske zastavky sa mi zda ze uplne ignoruje - teda takto to ma Leo Expres a predtym aj Regiojet.

[LordKJ]

ZSR informuje o prejazde kazdou jednou zastavkou

https://www.ubian.sk/spolupracujeme
podla mna im to mozno predavaju ako sluzbu

[lopo1]

Myslim ze v dnesnej dobe je kazdy jeden bus uz sledovany dopravcom pomocou GPS ude o to ze tieto data ma len dopravca a ich poskytnutie je na nom resp. Na konkretnom dodavatelovi monitorovacieho systemu len to je o tom ze treba si obvolat a dohodnut spolupracu s kazdym dopravcom zvlast (bavime sa o velkych hracoch prevadzkujucich dopravu vo verejnom zaujme ako napr Arriva, SAD Zilina SAD Trencin - jeden majitel a pod. Ak by si riesil mestsku dopravu tak jednotlive dopravne podniky)

[_Mato_]

A sofera som tiez nikdy nevidel hlasit realny odchod zo zastavky, ako to je pri vlakoch

Sofer nic take robit nemusi. Toto im zabezpecuju strojceky na vydavanie listkov. Rovnako sofer vie, kedy moze z danej zastavky odist, respektive nou prejst, aby splnil harmonogram danej linky.